月份: 2019 年 4 月

加工出口區管理處於今(22)日在高雄軟體園區舉辦「體感科技時代下的驅動力-半導體產業產學高峰論壇」，邀集學界專家及國內知名半導體廠商，針對高雄半導體產業發展提供意見，並共同促進產學合作。

加工處指出，隨全球人工智慧、物聯網、5G、擴增實境等新興科技議題持續延燒擴散，國際大廠紛紛致力於發展創新科技應用，其中半導體產業更是驅動體感科技的重要推手，該處所轄園區兼具半導體及數位內容產業生態鏈，產值已達新臺幣4,000億元；近年成立園區VAR體感產學研發聯盟及半導體產業聯盟，也成功引資美商台灣通用器材進駐，投資逾26億元。

今天論壇也邀請日月光公司副總經理周光春，及華邦電子公司技術副總監盧文華，分享長期推動產學技術合作經驗，說明高雄半導體產業之現況及未來發展建言，並透過此次論壇促進廠商交流，擴展國內外市場、協助廠商培育在地化人才。

加工處並說，日月光為園區及高雄在地半導體產業指標企業，長期深耕與國內頂尖大學建立研發合作專案計畫；華邦電子則在去年進駐路竹科學園區後，深化半導體產業廊帶群聚效應、構建未來人才招募方向及推動新合作模式等，皆為產業重要參考指標。

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抗旱新利器  再生水每日供水57.1萬噸

為因應每年枯水期可能造成的供水風險，經濟部水利署近年積極推動再生水政策，並以民國120年每日供水132萬噸為目標。水利署統計目前國內再生水使用量，107年已達到每日57.1萬噸，成為抗旱新利器。

水利署表示，再生水開發利用已帶動再生水上、中、下游產業鏈發展，包含薄膜、濾材、管材、藥品、泵浦、智慧監測、模組設備、水務整合應用及營建。政府持續推動中的公共污水廠放流水再生利用，未來開發量將達每日74萬噸，預期可促使國內再生水產業蓬勃發展，潛在商機超過千億元。

水利署表示，為因應氣候變遷挑戰，並發展循環經濟，政府正推動公共污水廠放流水再生利用，在臺中、臺南及高雄等地區興辦7座大型再生水廠示範工程，其中，國內首座萬噸級再生水廠已於去(107)年8月在高雄鳳山完工，通水至今已供應臨海工業區再生水量約392萬噸，降低工業區對單一自來水水源的依賴，估算可降低缺水風險約5.5億元，對於穩定臨海工業區用水已奏效，並有效減緩高雄地區產業用水的風險。

針對其他再生水示範案進展，水利署亦樂觀指出，預計今年將有福田、水湳、安平、永康及臨海等案均可公告招標(商)或動工，並可在將來投入國內水資源供應行列。

水利署並已評估公共污水處理廠相關潛勢開發廠址，未來潛勢開發量可達每日74萬噸，將滾動檢討各地區產業用水需求及區域水資源開發情勢，透過政府興辦或媒合民間自提方案逐步推動。

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針對長風文教基金會在今(18)日舉辦「能源政策 人民做主」記者會，稱政府不理會公投結果，經濟部今天也發布新聞稿澄清此為錯誤說法，並強調因應去年各項公投的民意結果，政府已依公投法予以落實，正面回應公投結果，同時以務實的態度，確保穩定供電及減少空污的目標能夠實現。

另外針對記者會中認為台灣再生能源發展不易。經濟部也強調，發展再生能源是國際趨勢，對台灣而言，不但能提升供電能力、不會排放空氣污染、還能提升國家能源自主。對貿易出口導向的台灣來說，打進綠色供應鏈、增加產業的國際競爭力來說，發展綠能更是重要一步。政府推動再生能源的決心不會改變。

至於王明鉅醫師在記者會中質疑離岸風電躉購費率過高、太陽能板廢棄污染等部分。經濟部再度重申，國內外製度不同、成本內涵及開發經驗也有差異。我國風電躉購費率依「再生能源發展條例」，組成審定會以公平、公正、透明及嚴謹程序審定。此外，廢棄太陽光電板的處理問題，政府早已擬定相關機制。這些議題經濟部已多次說明，反而是王醫師一下2兆、一下1.7兆，連錯誤的說法都有不同版本。

另外，針對葉宗洸教授在記者會中談及核廢料處理相關資訊，以及核能延役或核四重啟等內容，經濟部也特別澄清指出，核四燃料棒送到美國異地儲存部分，是依據107年1月30日立法院第9屆第4會期第1次臨時會決議「…請經濟部向立法院經濟委員會提供核四轉型及核燃料處理專案報告，並規劃於109年底前全數移出核四燃料棒」辦理，在決議未變更前，經濟部尊重立法院之決議，將持續辦理燃料外運。

經濟部並指出，有關核四可在2025年前完成重啟的說法是昧於事實，並說明礙於原廠核四團隊已解散，且正與其進行商務仲裁，談判更複雜，時程、經費無法掌控。

此外，核四1號機難題瓶頸突破後仍有預算、重啟計畫、施工安裝與測試、福島改善等四項工作，需再6-7年，外界對重啟時程只估算工程時程3年，忽略福島安全強化工程、預算編列及重啟計畫申請，事實上做不到。至於核四廠2號機重啟需建立在1號機重啟上，更無法估計其時程。

至於葉教授有關核一延役早已提出申請，也已進行審查，符合相關法規的說法，經濟部也表示，事實上核一廠延役之申請，台電公司遵照非核家園政策，已於105年7月7日撤回，並非葉教授所稱「目前只是暫停」。

另外有關記者會提及核廢料可使用「用過核燃料利用加速器」(Accelerator-Driven System, ADS)再處理一事，經濟部表示，此技術尚在研發，世界上還沒有任何一個機組有實際利用案例。

經濟部強調，在公投之後，經濟部確實歸零思考，重新探討核電議題，並向社會說明核電重啟或延役的困難。不是不用核電，而是沒辦法用。能源議題需社會各界共同面對，很多義和團式的語言，無視實際困難，都無助解決問題。

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水利署表示，目前國產空中人工增雨焰彈尚屬試驗階段，待後續完成相關實測與改善後，未來除傳統燃燒焰劑之外，人工增雨焰彈將成為台灣人工增雨新法寶。（圖／經濟部水利署）

由於部分地區降雨情況不佳，且現在這時節正逢春耕季節，因此旱災經濟部災害緊急應變小組盤點各地水情後，決定從3月4日起新竹地區轉換水情燈號為黃燈，並開始實施離峰（每日夜間22時～隔日清晨6時）減壓供水措施；高雄地區則於同日調整水情燈號為水情稍緊的綠燈。近幾日因華南雲雨區經過台灣的關係，台灣多地終出現明顯雨勢，經濟部水利署把握時機，除了這幾天與空軍合作，在空中實施人工造雨外。水利署自身也派遣人員在地面實施人工增雨作業，並實測國產空中人工增雨焰彈，盼為水庫挹注更多水量。

水利署表示，目前國產空中人工增雨焰彈尚屬試驗階段，待後續完成相關實測與改善後，未來除傳統燃燒焰劑之外，人工增雨焰彈將成為台灣人工增雨新法寶。

經濟部水利署把握華南雲雨區通過時機，這幾天與空軍合作，在空中實施人工造雨，盼為水庫挹注更多水量。（圖／空軍司令部臉書專頁）

水利署另外表示，為配合近日氣象條件，該署已與中央氣象局及國防部合作施作數次人工增雨，並於寶山第二水庫、永和山水庫…等地集水區施作空中增雨作業，不放棄任何增加降雨的機會，並與各單位通力合作，把握本波降雨機會，於滿足春耕需求下積極引水蓄存於水庫。

水利署呼籲各界共體時艱共同節水，以渡過枯水期間可能帶來的用水不便。

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台灣四面環海，擁有豐富的海洋資源，但每逢東北季風來襲，美麗的沙灘就會被各式各樣的海洋垃圾覆蓋，為了保護小信天翁、海龜、珊瑚等海洋生態，全台各地每年都會發起海岸淨灘活動。

今年eros主題派對主動發起「2019老梅綠石槽淨灘交友活動」，邀請大家一起彎下腰來讓地球更美好。

「老梅綠石槽」曾被CNN票選為臺灣8大私密景點之一，每年總會吸引不少民眾前去觀賞，為了讓參與者能有更好的遊玩體驗，eros工作團隊費時兩個月規劃、安排、勘查，讓淨灘不同於傳統的志工活動，有精心準備的餐點、交友娛樂的遊戲、兩人獨處的淨灘時間，目的是希望以「輕鬆有趣」的方式帶領參與者暢遊北海岸。

藉由一起愛護地球的活動來結識志同道合的朋友，在浪漫的北海岸夕陽映照之下，讓約會活動更具有意義！

eros主題派對 官方網站：

戀愛小秘書-綺綺 Line：

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LADY’S RUN路跑活動於3月10日早上在台北市區登場，台北市警局為維護交通秩序與活動安全，將實施交通管制，部分路線車道禁止車輛通行，提醒用路人注意。（圖／台北市警局）

3月10日（週日）在台北市區騎開車，或搭公車的人請注意，由於當天早上有場「2019 SKECHERS LADY’S RUN」路跑活動，賽事路線行經景福門圓環、仁愛路、金山南路、新生高架道、北安路、明水路、樂群一路及濱江街等道路，預計參加總人數為6000人(21公里半馬組4,000人，10公里競賽組2,000人)，台北市政府警察局為維護交通秩序與活動安全，將實施交通管制，部分路線車道禁止車輛通行，提醒用路人注意。

台北市警局表示，3月10日「2019 SKECHERS LADY’S RUN」交通管制路段及時間如下：

一、凱達格蘭大道(重慶南路至公園路)：0至10時管制東西雙向車道。

二、懷寧街(寶慶路至貴陽街)：0至10時管制南北雙向車道。

三、公園路(襄陽路至貴陽街)：5時50分至6時50分管制南北雙向車道。

四、凱達格蘭大道(公園路至中山南路)：4時30分至7時管制東西雙向各5車道。

五、仁愛路(中山南路至金山南路)：5時50分至7時管制中央2線快車道及2線公車專用道。

六、金山南路(仁愛路至濟南路)：5時50分至7時管制南往北內側2線車道及北往南全線車道，新生高架道北往南車輛於金山、濟南路口右轉。

七、新生高架道路：4時30分至8時管制南往北全線各入出口匝道；6時至8時管制北往南（通河街至濱江街）入出口匝道。

八、中山北路：6時至8時管制往北安路外側機慢車道。

九、北安路：6時至8時管制西往東全線車道，調撥東往西一線車道供往東車輛行駛。

十、明水路：6時至8時管制西往東全線車道。

十一、大直橋：6時至8時管制下明水路出口匝道。

十二、樂群一路：6時至8時管制西往東全線車道。

十三、基16號水門：6時至8時管制。

十四、濱江街：6時30分至8時管制西往東北側2線車道。

十五、基10號水門：6時至8時管制。

LADY’S RUN路跑活動於3月10日早上在台北市區登場，台北市警局為維護交通秩序與活動安全，將實施交通管制，部分路線車道禁止車輛通行，提醒用路人注意。（圖／台北市警局）

台北市警局表示，活動管制期間，請用路人避開交通管制路段，提前改道行駛，規劃改道動線如下：

一、「凱達格蘭大道東西向車流」請改道行駛貴陽街、愛國西路或常德街。

二、「仁愛路東往西方向車流」請改道行駛南側慢車道、愛國東路或忠孝東路。

三、「欲穿越仁愛路及景福門圓環之南、北向車流」請改道行駛金山南路(南往北)、重慶南路。

四、「原新生高架道車流」請改道行駛新生北路、中山北路。

五、中山橋南往北機慢車：改道行駛快車道。

台北市警局表示，活動期間賽道沿線實施交通管制，禁止車輛通行，管制範圍內之公車候車處暫停服務，民眾如欲查詢公車改道路線，請利用台北市公共運輸處網站查詢相關資訊。

台北市警局籲請用路人，於活動管制期間提前改道通行，留意收聽警察廣播電台路況插播，並遵守各路口執勤員警及義交人員指揮、疏導，共同維護交通安全與秩序。

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