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新聞出處：TVBS  
時間：
2014/06/18 19:25  
記者：
林君舫


新北市發生一起車禍意外，一名黃小姐開車戴著2歲兒子，和姊姊及5個月大的外甥女，行經中和秀朗路時，和一輛重機發生擦撞，小女嬰當時被母親抱在懷裡，坐在副駕駛座，結果被碎裂的玻璃割傷手腳，送醫救治，而2歲男童坐在後方的安全座椅，沒有受傷，現在警方除了要釐清肇事責任，但也因為女嬰母親沒有依規定讓孩子坐安全座椅，開罰1500元。

轎車駕駛vs.姊姊：「我要迴轉不讓我轉是哪一招？」

女駕駛驚慌失措，沒想到正要迴轉卻被重機撞上，車窗玻璃碎裂，車內2名小孩才2歲及5個月，全都嚇哭了。轎車駕駛vs.姊姊：「好，沒事沒事，沒有，沒事沒事，完蛋了啦，沒事沒事。」

小朋友嚇得放聲大哭，做媽媽的心疼連忙安撫，

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小女嬰手腳被玻璃劃傷，送醫後裹滿紗布，坐在副駕駛座的女嬰母親則是因為緊急煞車，肩膀留下安全帶勒痕。記者：「小朋友是不是有被嚇到？」女嬰母親：「她(女兒)沒事。」

車禍現場轎車板金凹個大洞，碎玻璃散落一地，重機車倒在馬路中央，早上10點半，黃姓女子開車載著姊姊出門，當時姊姊抱著5個月大的女兒坐在副駕駛座，自己2歲兒子則坐在後方的安全座椅上，行經中和秀朗路迴轉時，一輛重機車從巷口出來，撞個正著。轎車駕駛黃小姐：「因為他的速度很快，我才只有10，不到15而已，你說我是會有多快？」

女駕駛強調自己車速並不快，可能是視線死角或重機超速，閃避不及雙方才會撞上，巨大聲響就連店員都出外查看，載著2個孩子出門，男童坐在安全座椅上沒有受傷，但女嬰被媽媽抱在懷裡，沒有按規定坐安全座椅，現在警方除了釐清肇事責任，也對女嬰父母開罰1500元。

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新聞出處：蘋果日報 2014年09月08日 



女兒在車內被悶死，新手爸爸林于力及妻子十分沮喪，不願多回應。王智勇攝

【徐彩媚、王智勇、蔡智銘╱綜合報導】如此離譜父親！嘉義一名新手父親，開車載六個月大稚女出外兜風，自己卻跑進遊藝場打電玩吹冷氣，一打就是四小時，把女兒遺忘在超過攝氏五十度的酷熱車內，事後回車上，女兒已口吐白沫送醫不治，林母昨痛罵兒子：「怎麼這麼粗心！」

嘉義豔陽高照，林男的車就停在這家超商旁。徐彩媚攝

檢警昨相驗，女嬰無明顯外傷，是因嘔吐異物窒息或熱衰竭致死，明解剖釐清追究刑責。嘉義地檢署主任檢察官兼新聞發言人林俊良指，若「故意」將女嬰棄置車上致死構成殺人罪，可處十年以上、無期徒刑或死刑；若是單純疏失，屬過失致死罪，最重可判二年。 

買菸被電玩吸引

嘉義市一分局前天接獲嘉義基督教醫院通報，有六月大女嬰到院前死亡，女嬰父親林于力（三十三歲）告訴警方，當天從住家開車帶女兒出門，上午八時四十五分經嘉義市北社尾路「昱新」便利超商，原想買包菸，把車熄火，在駕駛座窗戶留二公分寬縫隙，進了超商，就被超商附設的「來吉旺」遊藝場吸引，進去打電玩，忘了時間。
直到中午十二時四十分，他回車上才發現女兒口吐白沫，趕緊替女兒口對口人工呼吸並按壓心臟急救無效，就開車載女兒到嘉義基督教醫院急救，因女嬰到院前明顯死亡，案由警方處理。 

自稱曾外出探視

警方調查時，林男原本吞吞吐吐稱進遊樂場只有十分鐘，經調閱監視器畫面比對，發現林男八時四十五分進遊樂場，四小時後才走出超商，依嘉義氣象站資料，當時溫度已飆到攝氏三十四點三度，車內熄火沒冷氣，連大人都受不了，還把女嬰獨留車內四小時，質問會不會太離譜？

隨後林于力才供稱，因妻子身體不好，怕妻子受不了，才沒說實話，他是打電玩太入迷，忘了時間，曾二度探視女兒，見女兒睡在後座兒童安全椅，不記得相隔多久，但超商店員指，只看到林男出去一次。在警局應訊過程，林男傷心後悔，林母也向警方求情，指兒子因孫女的事根本沒睡。 

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「身體像被烤乾」

天主教聖馬爾定醫院急診室主任陳鴻文指，戶外攝氏三十多度陽光下，車內溫度可能超過攝氏五十度，若沒開冷氣，小嬰兒絕對撐不過一小時，比熱衰竭還嚴重，是致命的熱中暑，若嬰兒有嘔吐，不排除窒息。
高醫急診部主任劉耀華醫師說，因嬰幼兒體溫調節功能比成人差，長時間悶在高溫環境，無法散熱又沒補充水份及電解質，易導致身體循環衰竭，造成永久性腦傷害。中國附醫急診部主任陳為恭說：「女嬰被放在大太陽下汽車裡，像被放在烤箱中，身體慢慢被烤乾。」 

不懂照顧應求助

靖娟兒童安全文教基會執行長林月琴痛批，這名父親太誇張，「簡直不把自己親骨肉性命當一回事」，依《兒童及青少年福利法》，父母連一分鐘都不可讓孩子獨處。兒福聯盟中區辦公室主任林武雄則指，父母不能讓六歲以下小孩獨處，若新手父母有疑難雜症，可向各縣市政府的「保母支持系統」或兒福聯盟求助。 

粗心爸爸
悶死嬰過程

1.新手爸爸林男把6月大女兒，留在車內超過攝氏50度的車後座嬰兒座椅上。翻攝照片

2.林男自顧在遊藝場打電玩吹冷氣，4小時後才想起車內的稚女。 

3.林男發現女兒（箭頭處）沒氣息，趕緊把人送急診室但仍不治。翻攝畫面 

獨留小孩在車上致死案例

●2008/05/26
高雄30歲王姓女子，瞞男友生下男嬰12天後把兒子放車上，去網咖要告訴男友，卻開不了口，3小時後回車上，男嬰已悶死，被依過失致死罪起訴
●2005/09/20
台中清水不倒翁托兒所，把3歲男童留在娃娃車上悶死，負責人許瓊鳳及丈夫被依業務過失致死，分別判1年9月及2年，隨車老師林美華判1年3月
●2004/05/12
台中立欣托兒所娃娃車駕駛吳福春及隨車老師林怡慧，把6歲女童留車上7小時悶死，因跟家屬和解，兩人被依業務過失致死判刑，吳1年6月、林1年8月，均緩刑5年
資料來源：《蘋果》資料室 

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【大紀元2017年02月09日訊】（大紀元記者沈熙傑日本東京報導）小朋友很難像成年人一樣，在乘汽車時保護自身安全。因此，日本法律規定6歲以下兒童必須在乘車時使用兒童安全座椅。超過6歲但身高不滿140cm的孩子也仍需使用安全座椅。

然而，近日日本汽車聯盟（JAF）調查發現，超過6成家長安裝、使用兒童安全座椅的方法都有誤。據警視廳數據統計，錯誤使用安全座椅，發生事故的致死率是正確使用的29倍！

JAF於去年11月，在全日本16家商業設施、動物園等公共場所的停車場，對425個裝在私家車上的兒童安全座椅進行檢查。

結果發現，嬰兒用安全座椅有60.0%、幼兒用安全座椅有61.4%都存在安裝、使用錯誤。

例如，最為常見的誤用是腰帶沒有調緊，或者座椅從汽車座位上穿過來的方式不對。還有家長安裝安全座椅時沒有固定好、和車座位不合等等。

據悉，不合格的安裝方式中，7成安全帶用手搖一搖就鬆開了，一旦發生車禍，很可能會導致孩子連同安全座椅整個飛出車外。

另外，讓孩子坐在座椅上的方式同樣存在很大問題，其中，嬰兒有36%坐錯，幼兒中這一數字更是高達51%。

比如，有的座椅，應該從肩膀上穿過的安全帶沒有穿過，而是直接橫著綁在肩膀上或穿過腋下。這樣很可能導致孩子滑落，甚至被安全帶勒住脖子造成窒息。

據警察廳數據顯示，2014年未滿6歲的嬰幼兒因誤用兒童安全座椅、遭遇事故時發生重傷的機率，是正確使用時的5倍，致死率更達到29倍。

因此，JAF負責人呼籲家長，正確使用安全座椅非常重要，即使孩子認為不舒服，哭叫，家長也一定要讓孩子正確使用座椅，以免發生悲劇。

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莫貪便宜買假貨

日本道路交通法2000年規定，不滿6歲的兒童乘車時都必須使用安全座椅。因此，安全座椅普及率越來越高，據調查，2016年已達到64.2%。

然而，如果貪便宜購買假冒偽劣產品，或者沒有正確使用，仍可能將孩子置於危險之中。

國土交通省指出，經過安全檢證的商品，通常會帶有「E標識」或「自標識」，價格在1萬日元以上，通常為2～3萬日元。

而網絡上常有「簡易型」、「便利型」、「中國交通安全協會認證」等沒有安全標識的「偽安全座椅」，只需2千日元左右。

據日本汽車零件愛工業會購買並檢測這些無標識座椅後發現，大部分都是布做的，強度不足，一旦發生事故，很可能斷裂。

安全座椅正確的辨別方式和使用方法，可到JAF或國土交通省主頁查詢。

責任編輯：盧勇

近日日本汽車聯盟（JAF）調查發現，超過6成家長安裝、使用兒童安全座椅的方法都有誤。據日本警視廳數據統計，錯誤使用安全座椅，發生事故的致死率是正確使用的29倍！（pixta）

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保護乘車安全，2歲以下幼童9月1日起需坐後向式安全座椅。（資料照，讀者提供）

2020-01-17 16:33:14

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕交通部日前預告修正「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」第4條、第14條，逾1歲至2歲以下幼童搭乘小客車時，仍需乘坐後向式安全座椅。交通部表示，目前規劃朝今年9月1日上路為目標，後續待經濟部標準檢驗局制定產品規格檢測，讓業者有時間檢測使市面上有符合法規產品後，就能確定正式上路日期。

現行規定年齡在1歲以下或體重未達10公斤幼童，搭乘小客車時應安置於車輛後座的嬰兒用臥床或後向幼童用座椅；年齡逾1歲至4歲以下，且體重在10公斤以上至18公斤以下，應坐於車輛後座的幼童用座椅。

交通部這次修法將規定改為，年齡在2歲以下幼童，應安置於車輛後座嬰兒用臥床或後向幼童用座椅；年齡逾2歲至4歲以下，且體重在18公斤以下者，應坐於車輛後座幼童用座椅，並優先選用後向式幼童用座椅為宜。未依規定使用安全椅者，可處1500元至3000元罰鍰。

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交通部路政司專門委員李昭賢表示，這次修法主要是呼應很多醫學專家建議及國外規定，因車禍撞擊瞬間前向衝擊力非常驚人，時速50公里就會產生高於本身重量數十倍，媽媽以為抱得住小孩，這觀念其實錯誤。

而依據美國兒科醫學會研究，0至2歲幼童頸椎尚未發育完整，當事故發生時會因為甩鞭效應，造成頸椎斷裂或嚴重傷害，這類傷害一旦造成就很難復原。

李昭賢說，後向式安全座椅的保護較完整，能讓頭頸肩衝擊大範圍被座椅靠背分散及吸收撞擊力道。

至於刪除乘坐後向式安全座椅的體重規定，就是2歲以下兒童即便體重在10公斤以上，仍須使用後向式安全座椅，交通部表示，體重限制是民國90年，參考當時國家標準及規定所訂定，但考量現在幼童發育與當年不盡相同，且體重逾10公斤仍可乘坐在後向式安全座椅，因此，特別刪除該規定。

另外，交通部也補充說明，2歲以上兒童原則上仍建議以後向式安全座椅為優先，但家長可依照小孩體型，選擇最適合的方式。

交通部路政司專委李昭賢（左）、科長趙晉緯（右）說明兒童安全座椅規範。（記者鄭瑋奇攝）

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出處：蘋果

新聞影片

台北市議員童仲彥與幼教團體今召開記者會，指控北市樂利街的樹屋美語補習班疑違法舉辦不得經營項目戶外教學，童仲彥除提供學童遊動物園的網路影片佐證，也表示該補習班多次遭檢舉違規經營，但教育局屢查不到，由於壹週刊今才報導該補習班有許多知名藝人小孩上課，童質疑教育局包庇放水，相關人員恐涉瀆職，揚言全案移送政風單位調查。北市教育局科長穆慧儀表示，樹屋美語補習班以補習班登記立案，依補教法規定，補習班不得舉辦戶外教學，若違法屬實，教育局將依法糾正，可要求限改停招或撤銷立案。教育局終身教育科股長薛家欣說，該局於今年4月間因媒體報導而針對樹屋補習班展開稽查，至6月2日共稽查6次，據稽查員觀察，現場設有大型遊具，但沒有廚房及供餐，教育局核准其外師教美語，現場也有外師教美語。上課樣態則是中午家長都把小朋友接回，下午再送來；上午有30餘名學童，下午則有20幾名，學童有國小及6歲以下，但稽查時未訪談家長。穆慧儀也說，將會再依影片查處；基於公安問題，該局未來將設立檢舉制度，盼家長檢舉補習班違法經營課後輔導或戶外教學等違規事項。記者會後致電該補習班，補習班電話語音現為暑假期間，接著轉接總機，但總機忙線中，尚未取得該補習班回應。教育局表示，補習班的師資及上課處所等法令或規定皆較課後照顧及幼兒園更為寬鬆，且戶外教學僅課後照顧及幼兒園才准開設課程，台北市幼兒教育協會前理事長陳婉貞也在現場爆料業者多次安排學童戶外教學，她憂心官方查核不嚴謹，讓合法幼兒園業者快經營不下去，恐官逼民反，逼得合法立案的幼兒園業者乾脆也改經營補習班，但此非學童及家長之福。近日陸客團搭乘的遊覽車發生火燒車意外震驚社會，今出席記者會的台北市兒童托教協會榮譽理事長林欽雄表示，依法幼兒園校外教學可投保學生平安險，補習班因不得戶外教學，因此無規定，僅有投保公共意外第三責任險理賠，一旦發生不幸意外，保險理賠僅能均分，以每一遊覽車43幼兒計算，每人最多僅能獲賠數十萬元，對家長及幼童相對沒有保障。穆慧儀說，補習班的招生年齡限制及其他規定，教育部已研擬修法。（郭美瑜／台北報導）

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　　母親節即將來臨，新竹市政府5月12日舉辦107年母親節表揚活動，市長林智堅一一致贈173位模範母親賀匾，其中林鄭錦鳳女士高齡已經93歲，子孫多達33位，最年輕的阮汶芳僅有37歲，患有小兒麻痺行動不便，不畏困境白天工作晚間照顧兩名孩子，成為本屆最年輕得主，林智堅市長感謝所有母親的辛勞「因為有妳們的付出，孩子成長過程充滿了愛」

 
　　新竹市府為彰顯各種不同母職角色形象，將祖孫、姑侄、師生、寄養家庭與長期奉獻時間致力於照顧子女及特殊境遇兒童，不限已婚、未婚，充分發揮母職角色功能者，均為本年度受表揚之對象，共選出173位毅力、自力、給力、熱力及魔力媽媽。其中有2位已經高齡90歲以上，最年輕的僅有37歲。
 
　　今年模範母親最年長的是93歲的林鄭錦鳳女士，出身日據時期的她，早年丈夫擔任卡車司機，經常一大早出門送貨，林阿嬤不僅要照顧一家大小，還要將丈夫載回來的米，手工挑掉碎石頭後，拿上街兜售給街坊鄰居，遇到困苦人家無力負擔買米錢，林阿嬤也大方賒帳，暖心舉動深獲鄰里間讚揚，經過一甲子的持家，如今林阿嬤子孫多達33位，也是拍照當天家族人數最多的家庭，對於獲得模範母親獎，林阿嬤露出靦腆的微笑，表示真的很開心。

 
　　年紀最小的模範母親阮汶芳，年紀僅有37歲，

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對畫面構圖美感的要求，對光線控制的敏銳度與佈光的能力，後製上對音樂情緒以及節奏的感受力以及對影片的流暢與溫度的講究，一，二級調色與動畫特效的專業能力，當然還有我們對影片製作的熱情與創意，這樣一個堅強的團隊，您肯定是把影片製作這任務交給我們，不然咧?

自小患有小兒麻痺導致行動不便，由於先生的工作需要早出晚歸，阮女士為了貼補家中經濟又要照顧孩子，因此從事刮刮樂彩卷販賣工作，同時兼顧2名年幼的孩子，每天一大早起床準備早餐,接送就讀幼兒園的女兒到校，回頭再處理快滿周歲的兒子，忙完簡單的家事後，不論天氣炎熱或寒流，隨即騎乘電動代步車至臺灣銀行門口販賣刮刮樂，雖然辛苦，但生性樂觀的阮汶芳總是以「自己要快樂，身邊的親人才會快樂」來自我鼓勵。本次獲得模範媽媽講，阮汶芳直言「真的很幸運」，也希望未來兩名幼子能夠快樂平安成長。
 
　　「因為有妳們付出，孩子成長過程充滿愛」林智堅市長回憶小時候，媽媽為了扶養孩子長大，不僅要開麵店，還有從事女工貼補家用，幾乎是「萬能母親」，尤其在他人生重要階段，母親總是貼心守護在一旁，吃苦耐勞犧牲奉獻，從不抱怨，「母愛是偉大的」林智堅市長表示，至從有了三個孩子以後，才能深刻體會到，媽媽是全天下最辛苦的角色。
 
　　林智堅市長表示，母親不僅要扮演先生的好太太，還有婆婆的好媳婦，更是孩子們的好媽媽等多重角色，還得同時兼顧事業與家庭，「一生都奉獻給家庭」，因此在這專屬於母親的節日，要向全竹市偉大的母親說聲「母親節快樂」。  

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　　「2018金廈美麗跑之金門民俗歡樂行活動」5月13日於金寧鄉湖下一營區熱鬧登場，來自兩岸三地四百多名愛好「美麗跑」之跑友們齊聚一堂，悠閒漫步在金門南山、北山一帶，欣賞動人的閩南戰地風光，為週末假日帶來健康氣息。

 
　　此次活動打造慢生活概念，吸引金廈兩地熱愛運動休閒與旅遊攝影的民眾跑出熱情跑出健康，活動於5月13日上午假湖下一營區前停車場舉行啟動儀式，包括縣府參議、觀光處副處長李銘培等人出席與會。

 
　　本次活動由金門縣政府觀光處、廈門市旅遊發展委員會指導，元翔(廈門)海岸公司、廈門市旅遊協會運動旅遊分會、廈門廣湃文化傳媒有限公司與廈門日報遊周刊主辦，廈門市觀光國際旅行社有限公司與金門縣萬吉旅行社承辦。活動路線，從湖下一營區起點，一路走過石蚵海灘—北山聚落—南山聚落—雙鯉湖—終點站古寧頭和平廣場，約計6公里左右，

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別出心裁的「美麗跑」，結合兩岸觀光旅遊契機，呈現金門在地文化多樣性，同時主打環湖，去年環「古崗湖」，今年環「雙鯉湖」，讓陸客能邊走邊認識金門的島嶼風光與村落美景。

 
　　金門縣府觀光處表示，此次活動結合了低碳、自然生態，以運動休閒帶動觀光旅遊，融合金門特有的戰地秘境，加上「環湖」跑，逐漸打造「金廈美麗跑」成為知名品牌，讓金門成為健康休閒旅遊之最佳場域，同時金門還有很多湖畔與美景，未來亦持續等著大家再次探索與體驗。

 

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　　想一窺城市的生老興衰？來一趟新竹市美術館尋找答案。即日起至7月29日展出「傾城之戀」當代藝術展，邀集了李國民、陳伯義、鍾順龍、劉芸怡、張立人、廖柏丞、蕭有志、Candy Bird 等八位熱愛城市的藝術家，以「城市」為創作發想，透過藝術家之眼，以影像、雕塑、實物創作等35件作品，帶領觀眾看盡曾經風華絕代的公共建設，市長林智堅表示，藝術家就像與城市談戀愛，用創作留下城市美好的一面，邀請民眾一同來觀賞展覽「來跟新竹市談場戀愛」。

 
　　傾城之戀當代藝術展，邀集八位當代藝術家，透過他們以城市漫遊者與想像者的攝影之眼與創作之心，共計展出35件作品，其中劉芸怡的「消逝的肖像」透過影像記錄曾充滿華麗裝飾的洋樓，陳伯義「麗儫賓館」拍攝拆除中的台南中國城，透過影像訴說逝去的美好轉化新生，李國民「實品屋」與「样板房」，將空間設計的紀錄照片改以類型學的角度進行攝影編輯。

 
　　鍾順龍「文明風景-里程碑」系列影像，紀錄城市中大型交通建設過程，張立人的「戰鬥之城」以台灣街景製作縮尺模型，在既寫實又虛構的城市中開展一場荒謬戰役，廖柏丞「遺忘城市」透過影像重新創造另一座台北，塗鴉藝術家Candy Bird與蕭有志合作作品「街頭探險家」，想像一個塗鴉客，以改裝的摩托三輪車為居所，在城市中穿梭探險、揮灑熱情。

 
　　「來跟新竹市談一場戀愛吧」林智堅市長表示，透過藝術家鏡頭補捉的瞬間，每一次都是不一樣的體驗，因此他每次都很期待走進美術館，透過作品帶來空間、時間、環境相互交錯，

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　　林智堅市長表示，新竹市是座富有魅力的城市，不管是短暫停留，還是長期居住，都會慢慢愛上這座城市。「城市有愛它的人來守護」林智堅市長強調，他上任後重視城市發展，每一個小角落都希望加進藝術美學，因為新竹市民值得擁有更好的文化饗宴及公共建設，期待在市府持續建設下，新竹市在藝術家及市民眼中是座「年輕的古城」，新舊並融而朝氣蓬勃。
 
　　展覽策展人蕭有志表示，當他第一眼看見新竹美術館，古樸的日式建築配上當代藝術氛圍，堪稱「完美結合」，他強調，本次展覽創作理念為城市，因為城市是有機體，會慢慢衰弱，也會年華老去，會漸漸被人遺忘，甚至被人們遺棄。本次參展的藝術家，將焦點放在成是不起眼的小角落，透過鏡頭帶領民眾重新看待這些歷經時間流變、曾經繁華的公共建築，也期盼看展民眾用正面的思維，重新審視城市的新陳代謝。新竹市文化局表示，「傾城之戀」即日起展至7月29日，展出期間將舉辦四檔活動。

 

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