月份: 2021 年 12 月

想到戶外走走，到部落裡體驗不同文化，或是欣賞藝術滋養一下心靈？花蓮森川里海濕地藝術季可以一次滿足。走進豐濱的磯崎、復興、新社、貓公、港口5個部落親近原民文化，在大自然裡欣賞藝術家的創作。

2021森川里海濕地藝術季以「好野人——慢慢走比較快」為題，即日起至9月30日於花蓮豐濱5個部落「Kaluluan磯崎部落」、「Dipit復興部落」、「pateRungan新社部落」、「Fakong貓公部落」與「Makotaay港口部落」展開。

策展單位「節點共創」攜手花蓮林區管理處、林務局與10組藝術家，拋開觀光導向的煙火式展演、突破機構型白盒子展覽方式，轉而體現深植部落的力與美，並以在地背景為敘事空間，讓藝術季不僅是「對外」與觀者溝通的渠道，更「對內」產生意義。

透過居民實際參與，讓部落理解藝術季為何發生？這件事又與自身的日常生活有何連結？這麼做能為選擇生活在此的人們，帶來什麼樣的機會？讓居民在和參展藝術家、藝術物件、觀展者的互動關係中，探尋部落未來可能的線索。

2021森川里海濕地藝術季即日起至9月30日在花蓮展開。

初識「森川里海」：不只談論生態，也帶有對部落生活的關懷

在觀看作品之前，先來了解一下森川里海濕地藝術季是什麼？

其實「森川里海」是花蓮林區管理處這10幾年來，在東部致力建構的概念，其中「森」、「川」、「海」字顧名思義意指當地生態環境，並盼能以「公共參與」的方式讓居民自主守護山林，而「里」字則象徵有人生活的地方便成里，顯示出藝術季亦帶有對居住環境的關懷。

因此，我們看見的不只是藝術作品與在地連結的視覺呈現、聽見的不僅止創作理念，也有部落導覽員親身敘述的生活日常、串起跨世代族人的傳說，還到部落聚會熱點串門子，也在石梯坪享用海味澎派、人情滿載的「好野人」式午餐。構築森川里濕地藝術季的不僅是創作者的才思、策展單位對5個部落的深刻洞見，還有這些看似平凡、卻真摯得讓你憶起自身生命經驗的在地情節。

花蓮石梯坪不只是觀光旅遊熱點，也是部落人日常生活的一部分。

以「好野人」為題，探尋富足的不同面貌

今年策展主題以「好野人」概念開展，這時常被用來形容資本物質豐裕的詞彙，在藝術季的刻畫下，將衍生出截然不同的註解。

部落擁有的環境資源，以及生活智慧形塑的文化、生態豐富性所形成的「原始富足」，和外面世界經濟體系所建構的「現代富足」有所不同，跟著森川里海走訪花蓮豐濱5個部落、細賞10件藝術品，也許可以在細膩觀察與體會異同之間，悟出對「好野」更開闊的見解。

2021森川里海濕地藝術季以「好野人——慢慢走比較快」為策展主題。

一、新社部落

每個聚落都有屬於當地人的聚會熱點，對新社部落來說，由「小島友米」老闆經營的檳榔攤正是如此，人們聚集在這舉杯談天、互換日常。而由蔡佳吟與黃啟軒創作的「海景第一排」，便位在檳榔攤對面的田地中，選址於此不僅帶有藝術家對「好野人」看法的反思，也蘊含著部落期盼破除田地私有的想望。

藝術作品1. 芃芓藝術 蔡佳吟＆黃啟軒「海景第一排」

小時候的我們，總以為自然元素的價值無法靠金錢衡量，但在租屋、買房後，才意識到透進家裡的陽光，得靠每月多五百一千的租金交換，高樓層窗外一覽無遺的美景，是憑一坪多上幾個萬堆疊出來的，當景致在現代社會被視為「能被擁有的物件」，相對長居於部落、與自然共生的人們，想法上便有了極大的反差。

仔細端詳純白床單，上頭的刺繡記錄著新社部落居民的生活故事——啤酒、海洋、檳榔攤老闆與妻子一見鐘情的浪漫情史⋯⋯等，試圖向觀者訴說，豐饒的生命體驗，並非僅靠擁有「海景第一排」的高級宅子就能成就。

芃芓藝術 X 新社部落「海景第一排」。

藝術作品2. 許家維「岩棺是不是棺？」

「岩棺」是台灣東部史前文化所遺留的器物，僅見於花東海岸，藝術家許家維便以新社岩棺為主軸，連結起考古學、地質學與部落文化的關聯。岩棺上方懸掛的QR code旗幟，是由噶瑪蘭傳統工藝「香蕉絲編織」製成，製程繁瑣複雜、約耗時20日才完成；而掃描後的影片，則呈現3D掃描岩棺合成於新社梯田出土地的畫面，並以彈丸擊中銅片所產生的聲響、饒舌歌曲為樂音，唱出岩棺與噶瑪蘭文化的種種描述。

許家維 X 新社部落「岩棺是不是棺？」

二、復興部落

循新社部落旁的小路向上行駛一會兒，便會來到復興部落，再往上則是經居民復耕、狀似台灣島的梯田。

部落裡最顯眼的建築就是當地人稱「工坊」的處所，這裡聚集了出外工作後決定返鄉的年輕人，他們將部落人親自栽種的農作製成天然花茶、冰淇淋，讓進村的旅客們享有酷暑中的一抹清涼；櫥架上貼滿紀錄部落阿公阿嬤笑容的可愛相片，下方擺著他們自產的白米、刺蔥籽、福菜，一旁還有老人家親手編織的手工藝品。工坊是復興部落美好事物的濃縮，也是旅客初識此地的起點。

復興部落在地工坊。

藝術作品3. 陳豪毅 Akac Orat「蓆地」

「蓆地」外形宛如從印表機緩緩輸出的紙張，而這意象也呼應了作品背後，暗示阿美族原鄉地區生活質地自傳統過渡到現代的意涵。

這件作品由3種材質構成，上方「Fasulan」是族人傳統上用來曬榖的籐編蓆子，下方「塑膠」則是現代生活追求快速便捷的象徵，將兩者區隔開的「水泥」階梯則指示著習慣轉變的分水嶺，藝術家藉此訴說當代原鄉生存的不同選擇。

陳豪毅 Akac Orat X 復興部落「蓆地」。

有趣的是，導覽員提到經過陽光曝曬，Fasulan仍維持原貌、塑膠部分卻褪色褪得厲害，也許觀者可藉由這顯著差異，重新思考傳統之所以存在的脈絡與原因。

作品塑料部分褪色前後對比。

三、貓公部落

走進貓公部落，各式不同的工坊映入眼簾——糯米釀酒、輪傘草和苧麻編織，這是部落投注心力打造的「工藝一條街」。

再往前一段，一旁是集結部落特色的塗鴉岩牆，上頭有象徵阿美族的紅黑白色彩、家戶間都養著的植物「文殊蘭」，以及靈感取自文殊蘭發音的部落名稱「Fakong」貓公字樣，而與之遙遙相望的，則是阿美族聖山——奇拉雅山。

貓公部落入口處塗鴉岩牆。

貓公部落正在編織草蓆的奶奶。

藝術作品4. 陳建北「父親」

藝術家邀請來自4個部落、跨族群、年齡涵蓋20至90歲的多位受訪者，透過訪談描述他們記憶中的父親。之所以將年齡層拉廣，是希望以此記錄部落變遷，也交疊出原住民與台灣歷史互動的脈絡。

陳建北 X 貓公部落「父親」。

節點共創負責人、亦是策展人之一的蘇素敏在講解時提到，由於生活型態上的差別，要部落族人講述與自己切身相關的故事，並非一件易事，絕不是「我要一面白牆、幾點拍、幾時訪」就可達成，而這支前後歷時半年才完成的影像作品，也讓蘇素敏看見陳建北老師創作時的態度：「阿北老師在過程中，慢慢瞭解到部落生活是如何運作，他把自己放在一個『重新開始』的位置在做這件事。」或許這正呼應了藝術季盼能達到多向交流的意涵。

藝術作品5. 邱承宏「過剩的風景」

來到八里灣溪河床邊，若不仔細端詳，或許會覺得這對有綠植點綴的巨石，只是個美麗的「意外」。

事實上，這是由擅長裝置、雕塑創作的邱承宏，在貓公部落所創作的藝術品。藝術家運用混凝土及礦物製成兩顆人造巨石，並在上方栽種從河流採集而來的植物，盼以這外表樸素、看似與當地共存的作品，重新審視自然與人造物件的關係，並引領觀者思考現行藝術節流行創造「人工風景」的運作模式。

為什麼伊比利豬又被稱為會走路的橄欖樹?

西班牙國寶級的食材 『伊比利豬』， 採放養式的飼養方式與大量食用橡實使其脂肪成份多為與橄欖油類似的不飽和脂肪酸，因此伊比利豬又被稱為「會走路的橄欖樹」。

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邱承宏 X 貓公部落「過剩的風景」。

四、港口部落

走訪港口部落時，策展人蘇素敏提到藝術家在駐村期間，也會在當地開辦工作坊，與部落進行更進一步的互動，現在孩子們正在學著用竹製作漁竿、捲線器，之後會帶著親手做的器具展開一場釣魚比賽，藉此讓孩子在感受手作趣味、競賽刺激感的同時，學習源自自身文化的傳統技藝。

港口部落中展示其中一項藝術品「紡仿那有無形的」的前糧食倉庫。

藝術作品6. 葉海地 Heidi Yip「風之片語」

座落於海稻田休耕區，「風之片語」以漂流木和陶片構成，陶片碰撞的聲音象徵著稻田在不同季節所呈現的生命力，講述即使處於休耕時期，土地並未真正休息，而是用不同的方式與你我對話。

葉海地 Heidi Yip X 港口部落「風之片語」。

串連成線的陶片由3種不同土壤窯燒製成，當來自花蓮在地、美國與日本的土壤相遇，除了讓作品色彩更具層次，也象徵了文化匯流。而之所以選擇陶，是因藝術家有意重現逐漸式微的「阿美陶」文化，製陶在部落中是女性參與社會的實質表現，一如男性出海狩獵，葉海地盼能藉作品結合當代藝術與部落傳統，讓更多民眾得以接觸並認識阿美陶。

藝術家葉海地以作品再現逐漸式微的阿美陶文化。

藝術作品7. 陳昭興 Apo’＆王亭婷「我對生活很滿意」

「勞動」是部落生活極為重要的一部分，親自動手做而獲得的物件與成就感，都是富足感的豐沛來源。此作集結了部落職人們日常工作所著衣物，在稻田中央建構起一道「衣浪」，它們有些來自潛水、釣魚高手，有些滿載獵人、農夫的生活印記，共同點是當中都蘊含著靈和好運，也是部落居民好野過日子的證明。

陳昭興 Apo’＆王亭婷 X 港口部落「我對生活很滿意」。

藝術作品8. 瑪籟‧瑪卡卡如萬 MALAY MAKAKAZUWAN「移動中的部落」

此作可分為兩大部分，其中「筏簍覓」是以部落族人經常使用的藤製背簍為藍本，所創作出的大型雕塑裝置，其帶有對居住之處的記憶與反思，也談論部落（主體）跟觀光（外來想像）的關係：在移動的過程中，什麼留在族人之間？又有哪些東西流失了？

瑪籟‧瑪卡卡如萬 MALAY MAKAKAZUWAN X 港口部落「移動中的部落」。

另一組成作品則為「圖騰住」，相對於「筏簍覓」具移動特性，「圖騰住」是靜止的。藝術家將駐村時期所觀察到的生活物件轉化為圖騰，呈現出這段時間所感受、學習到的是什麼：由下而上從「土地」——雨鞋內種植蔬菜開展，過渡到在典型部落塑膠椅上休息的「人」，再至最上面三角網上用繡紋視覺化的「靈」，體現出原住民無論在身體、心靈層次上，在這片土地所展現的能動性。

「移動中的部落」由2件作品組成。

藝術作品9. 康雅筑「紡仿那有無形的」

此作位於前臺灣省政府糧食局稻穀倉庫，擅長編織、自然材質應用的藝術家康雅筑，引用港口遺址出土的陶製紡輪，並以紡錘捻纖成線為概念，運用陶象徵人與土地的連結、線作為穿越時間的媒介，將考古學、民族學、人類學、地理學揉入一件作品中，向消逝與存在之間的界線與價值提出深刻叩問。

康雅筑 X 港口部落「紡仿那有無形的」。

五、磯崎部落

藝術作品10. 陳勇昌 Kaling Diway「共生」

三座竹片編織的船型，分別代表善於利用海洋資源的阿美族、噶瑪蘭族及撒奇萊雅族，箭則指示善於狩獵的布農族人。雖各族群聚居地存有微妙疆界，但實際生活裡，因求學、通婚、物資交換，已然形成共同生活經驗，藝術家藉作品中物件各自獨立又相互聯繫的意象，比擬文化邊界有別的群體，因共存的地理界線而形成的緊密關係。

陳勇昌 Kaling Diway X 磯崎部落「共生」。

同場加映：石梯坪榕樹下野炊，領會部落生活的精神與智慧

石梯坪的繁盛榕樹下，是港口部落居民的聚會之所。我們在此享受了最道地的部落午餐，更具意義的是，竹簍與葉片上的豐盛海鮮，都是位處部落青年之父（mama-no-kapah）階級的族人們，剛從太平洋捕獲的新鮮海味。自漁撈、烹煮到用膳，談天的話語聲此起彼落，我們過上了一下午的好野人生活。

當天的捕魚行動由船長阿杰（陳杰敏）帶頭，下海之前，阿杰向我們說明何謂「巴格浪」（pakelang），其為部落流傳的一種集體漁法，需至少3人才能成行，部分人先至離岸幾公尺處佈網、另些人則在岸邊準備游向水深處，並透過手部大力拍打水面發出的聲響驅動魚群入網，整個過程短短15分鐘便會結束。「我們不追求『一網打盡』，只要夠吃就好，平時捕魚都用漁槍，只有婚喪喜慶像是豐年祭、海祭後才會用網。」阿杰言語間透露著族人對海洋生態的尊重，以及與自然共生的生活智慧。

另外，因為當天用的是新漁網，動身前見阿杰拿了只竹杯盛上酒，並用族語念了禱文進行祈福，祈求平安與豐收。

準備前往佈網的夥伴。

上岸後，有人忙著把漁獲自網上取下、有人負責處理魚鱗、有人繼續在海裡採集海菜，還有人在一旁以就地蒐集的木材生火，準備用大鍋烹煮食材。部落極為重視的「分工合作」精神，正體現在這回pakelang上，對我們來說這或許如偶發事件，可對族人來說，這是流淌於日常的核心理念。

事實上，這樣的精神也以更具系統性的形式存在於部落當中，阿杰向我們談起族人在16～18歲期間，便會進入每4年為一階的「八大階級」制度，每一階段有各自需學習並完成的任務，青年不僅能在過程中精進生活技巧，對部落來說也深具傳承意義。而阿杰所屬的青年之父階級，是部落的權力中心，負責領導與推動公共事務，若自此階「畢業」後即進入老年，必須卸下擔子、將責任轉移給下一批青壯年。

上岸後部落人分工合作，進行處理魚鱗、生火、將漁獲自漁網取下等程序。

盛滿海味的豐盛午餐。

無論是在藝術品導覽期間，抑或在石梯坪度過的愜意午後，都能感受到主辦、策展單位與部落人之間的深刻連結，一如深耕部落20年的節點共創創辦人蘇素敏，不只能向我們講解展演概念，還能在空檔時穿插部落人的近況：「保羅哥現在是部落『青年之父』的首領，原本今年就要畢業啦，但因為疫情沒辦祭典才又續任。」

保羅哥在一旁笑著強調自己還年輕，算不上老人，「里外背的籐籃，是用他阿公留下來的藤條做的，他這次回來待了兩個月左右，跟著部落人一起學編織、捕魚，也在藝術季當志工」，再談到里外是名出色的廚師，和他是如何走上烹飪之路，這次回鄉又帶著什麼樣的心緒。

「那天吃飯的時候你不是說⋯⋯」、「你還記得上次⋯⋯」、「我們今晚喝酒再說！」正是這些再平凡不過的日常對話，著實讓人感受到團隊與部落之間的交情與關切，已內化於各自的生活中。而如此光景，也成了森川里海濕地藝術季的獨特養分，時刻透著部落生活中最真實的況味。

（本文轉載自La Vie，原文標題為《》）

2021/09/05

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屏東縣政府規劃「六堆300年慶典IN屏東-穿越六堆 步迎騎跡」系列活動，將於右堆的原始發源地之一「里港武洛」壓軸登場！今日（10月30日）下午2時至5時於屏東縣里港鄉武洛社區活動中心戶外廣場辦理「大手牽小手 六堆輕鬆走」活動，邀請大家「共下認識」、探尋六堆客庄純樸之美。

「大手牽小手 六堆輕鬆走」全長4.2公里的健走活動，吸引了1,200名鄉親參加，行經里港鄉唯一的客家聚落-「武洛社區」，擁有三百年歷史的客家部落，沿途除了可以欣賞街頭藝人的客家靚聲及趣味互動體驗，更安排客家文化景點導覽解說，適合全家老少大小一同牽手參與，體驗不一樣的客庄健走之旅。

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每位民眾完成健走後，可以回到主會場欣賞客家電影，藉此提升新一代孩童對客家文化之認識，進而增進自我認同感與族群多元性。緊接著還有LIUGDUI 300大禮的摸彩活動，頭獎為知名大品牌三合一涼暖智慧空氣清淨機等吸睛好禮。同時，周邊亦設置紙傘彩繪DIY、客家擂茶DIY、水墨畫體驗、客語桌遊及樂食客味FUN市集，讓每位參與民眾感受到客庄創生的魅力，也為武洛社區增添歡樂。

今年（2021）適逢六堆建堆三百年，屏東縣政府規劃四季活動，走過不同的客家軌跡及文化傳遞，回望六堆三百年的共同歷史記憶，此外也讓民眾更深入了解六堆在地的地方風采，找出客家人的認同跟凝聚力，讓世界看見多元族群特色的屏東。

• 標題: 健走沿線巨型小丑歡樂互動
  說明: 健走沿線巨型小丑歡樂互動
  圖片來源: 屏東縣體育發展中心提供

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50後的旅行，步調該更悠閒一點！成立「599坐火車慢遊台灣」臉書社團的劉昭輝，因為不想等到玩不動了才要出門旅行，決定在55歲時提早退休，並以自身經驗分享如何規劃搭火車玩遍台灣，如今成員已經將近30萬人，更鼓勵了不少熟齡族，勇敢踏出獨立旅行的第一步。

有時候想出門走走，又覺得規劃、揪團好麻煩？其實真的只要一只背包，就可以走出戶外，感受台灣之美！

2014年起就在社群網路上分享鐵路旅遊資訊，並成立「599坐火車慢遊台灣」臉書社團的劉昭輝，多年來大力推薦熟齡族可以利用火車作為交通工具，隨時來一趟說走就走的旅行。

除了分享鐵路旅遊資訊並與同好交流，許多人更因為社團的分享，而有了走出家門的勇氣，「只要肯踏出第一步，擁有隨時隨地旅行的愜意，一點都不難！」

旅行要趁早  才有欣賞美景的氣力

年輕時就很喜歡旅遊的劉昭輝，在30幾歲時某一次國外旅行中，去義大利參觀著名的世界遺產龐貝古城，大家都要繼續往裡面走，但只有一對70幾歲的老夫妻說，因為沒有體力走不動，決定留在外等大家逛完。

「我看著他們，心裡其實蠻感慨的：如果等到60幾歲才退休，雖然有錢、有時間，卻沒體力，就連世界遺產近在眼前也無法好好欣賞，這樣人生又有什麼意思呢？」

另外一個讓劉昭輝決心提早退休的成功案例，則是他在工作時的主管。「當時他經常說要在50歲時退休，當時同事們都認為他是隨口說說，沒想到他真的說到做到，在50歲時實踐了自己的退休規劃，如期退休。我就覺得，只要先預做準備，提早退休絕非不可能的事。」

為了在退休前留下足夠的存款，他除了抓出預算，大致擬定每年需要存入的金額，也將原本在台北市區的房子售出、搬到汐止居住。「換了房子之後，還能餘留一小筆資金，可以作為退休金運用。」

上遍社大課程  退休後生活豐富充實

在退休之後，原本就喜歡種花種草的劉昭輝，首先報名了園藝課程，也學做種子果實DIY，可以製成別緻的掛飾、鑰匙圈分送親友。而因為喜愛大自然及戶外活動，他也經常參加攝影、登山和生態課程，就連民俗、地方文史和建築他也有興趣。

喜愛戶外活動的劉昭輝，也經常到郊外登山踏青。

「學習新的事物對我而言很有樂趣，愈是接觸，就愈覺得這個世界還有很多值得探索了解的事，生活就不會覺得無聊。」熱衷學習的劉昭輝，幾乎上遍了台北各個社區大學的課程，更經常參加各地舉辦的導覽、課程活動，身邊許多朋友都好奇，他怎麼知道這麼多有趣的新鮮事？

除了旅行，喜愛研究地方文史的劉昭輝也擔任導覽員工作。

「像因為我喜歡園藝，很多公園、風景管理處都會推出免費的課程或活動，甚至不需要報名就可以自由參加，平時只要多留意他們的公開訊息，或是經過學校、社區活動中心時多留意布告欄，其實都有很多管道可以參考。」

因為家住在汐止，劉昭輝經常搭火車作為移動時的交通工具，剛好那時念大學的女兒和朋友規劃了一趟鐵路環島旅行，和他分享台鐵推出一種實用的「TR-PASS」學生版票券，只要持有學生證明購票，就可以在5天無限搭乘莒光號和區間車。

「參加社區大學的課程，也同樣符合學生身分，可以用599元的超值價格暢遊台灣，我覺得這個資訊非常棒，就和社區大學的同學們分享，慢慢拓展成現在的公開社團。」劉昭輝說。

成立「599坐火車慢遊台灣」的初衷，是希望和更多朋友分享實用的旅遊資訊。

599就能暢遊全台灣  鐵路旅行方便又愜意

劉昭輝認為，鐵道旅行對於熟齡族而言是非常理想的旅遊方式。「不用自己開車，不用擔心體力不夠或是不熟悉路況，只要事先查好目的地最近的車站，就可以安心地抵達。行駛途中也可以欣賞沿路風景、稍作休息，或是規劃接下來的行程，更有效運用時間。」

好山好水,露營車漫遊體驗

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肉品加工食安問題如何管理?

普惠食品堅信肉品加工廠食安問題要改善，須先從自身開始提升標準，才能貫徹「從牧場到餐桌」的品質保證，因此我們依循食安法規，建立衛生管理規範，審核每塊肉料來源。同時也要求源頭牧場，提供肉品檢疫證，確保鮮度後，再交由檢疫局抽樣篩選肉品食材。

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火車旅遊的優點是可以隨自己的步調安排行程，更多了悠閒與隨興。

若是使用可以隨意搭乘的TR-PASS周遊票券，行程就更具彈性。隨時遇到覺得有趣的小車站或是風景美麗的地方，就能隨意下車走走看看，再搭下一班車繼續旅行。「習慣之後，真的會愛上搭慢車的隨興和悠閒感。」劉昭輝說。

成立「599坐火車慢遊台灣」社團後，他邀請團友們分享自己的旅遊經驗，並且最好能附上詳細的移動轉乘方式作為參考。「在我們的社團裡，有超過一半的成員是55歲以上的熟齡族群，很多人沒有子女或朋友帶就不敢出門，但因為社團的分享，讓團友更有勇氣不靠別人，自己出門旅行。」

他也鼓勵熟齡族，如果不敢第一次搭火車就出遠門，不妨可以從住家最近的車站出發，即使只花半小時、一小時車程，用半天、一天的時間隨意走走，也是一個很好的開始。

新手也不擔心問錯問題  團友可憑LOGO相認

由於目前社團的成員人數已經將近28萬人，劉昭輝靈機一動，想出一個方便團友們彼此「相認」的方式：他設計了社團專屬的LOGO，可供團友們自行下載，製作成識別證、貼紙或鑰匙圈，掛在背包上。「看到這個標誌，就知道是社團夥伴，方便彼此辨認或是問路、尋求幫助。」

社團專屬的標誌，可掛在背包上做為辨認用。

有時候團友們正在旅程路途上，臨時想找人合搭一趟車，或是想詢問行程，只要在社團裡發文，也有頗高的機率獲得回應。劉昭輝說，真的有不少團友因為在路上彼此搭訕認識，而成為真實生活中的好友或旅伴。

在許多旅遊性質的社團，為了便於管理，經常會禁止「google就能找到答案的問題」，或是已經多次重複發問的「月經文」。但在599，因為熟齡團友居多，就算有人提出老掉牙或非常簡單的新手問題，底下也會有人不厭其煩地熱心回答。

「很多熟齡族因為不熟悉3C操作，在其他社團中往往不敢發問太基礎的問題，但在這裡我們都很歡迎。」劉昭輝說，每個人都有不熟悉的初學者階段，大家多一點耐心，社團就會有更多人願意分享。

劉昭輝在社團中分享簡單易懂的教學圖卡，讓團友懂得如何運用手機查找旅遊景點和餐廳資訊。

為了方便查找，劉昭輝更將多年累積下來的網友分享做主題式整理，像是全台灣火車站周邊1,000公尺內的住宿、租車、行李寄放處等實用資訊，以及旅行必備的景點美食資訊，都可在社團內搜尋到。

雖然每天要花近5小時管理社團，劉昭輝仍然樂此不疲，「對我來說，除了是把資訊分享給更多人，也是把鐵路旅行的快樂複製出去。」他笑說，全台灣共有241個車站，退休10年，他才走完了一半，「台灣的美還有很多地方等待我去發現，退休生活一點也不擔心沒事做！」

2021/09/10

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走步道、賞美景能令心情開闊，但往往須爬許多階梯才能到達目的地，膝蓋無力、疼痛的人可能卻步。其實，只要選對路線，不必辛苦爬一堆階梯即可欣賞瀑布、水晶蘭這些令人驚嘆的景色。台灣有哪些平緩好走不容易累的步道？

走逛步道既可欣賞秀麗景色，還能增加活動量，對維持健康具正面效益。但多數步道需爬一長串階梯，上上下下好不累人，有時膝蓋還會隱隱作痛，如果有無階梯步道就好了。

提到無階梯步道，最著名的是陽明山二子坪步道，全長1.8公里，來回約1小時20分鐘。沿途多有綠蔭遮蔽，加上海拔800多公尺，大熱天進入頓覺清涼無比，堪稱天然冷氣房。

除二子坪步道，台北尚有多處無階梯步道，穿著運動鞋即可前往，自然生態老師黃俊凱（小白老師）精選兩條景觀特殊的步道向讀者介紹。

至於中南部、花東一帶，則較難找到完全沒有階梯的自然步道，但若目標是大致上無階梯、平緩好走且風景優美，則可考慮嘉義石山引水道和台東紅石林道，分別由山友文允中及林務局技正魏瑞廷介紹。

事實上，林道、水道由於多半有人為修繕痕跡，也是找平緩好走步道的關鍵字。

惟走踏此類步道，建議穿著登山裝備，偕友人開車前往，並多攜帶一點飲用水、乾糧、遮陽帽、雨具以備不時之需。

因疫情關係，可先查詢中央疫情指揮中心相關指示，並上臉書地方性或登山社團詢問當地是否開放再前往。

台北 紅樹林步道

紅樹林步道全名紅樹林生態小徑木棧道，位於台北捷運紅樹林站2號出口，全長572公尺，來回約20分鐘，回程可續搭捷運前往淡水旅遊。

走在平整木棧道上，可觀察水筆仔胎生苗不同成長階段的狀態，有的還是小小的種子，有的長得像一隻筆，也有一些已經掉下來插在溼地裡。

招潮蟹、彈塗魚也是這裡的常客，退潮時比較有機會看到。上氣象局網站看，可有效掌握潮汐時間。

紅樹林步道平整好走，還可欣賞都市中少見的水筆仔。（圖片來源／紅樹林生態教育館網頁）

台北 北投地熱谷步道

地熱谷步道鄰近新北投捷運站2號出口，依個人腳程，從2號出口出來後，大約步行15分鐘可抵達。

地熱谷最大特色為不斷從谷底冒出來的熱氣，趁冬天氣溫低時造訪不僅溫暖，也容易看到蒸氣瀰漫的美景。若是夏天或早秋前往，碰到又熱又乾燥的天氣，通常水蒸氣一上來就消散無蹤，較難領略其特色。

沿著地熱谷走一圈，全長僅約200公尺，但周邊尚有「全台首座綠建築圖書館」北投圖書館，木結構頗具特色。

新北投一帶湯屋林立，除飯店等級湯屋，亦有大眾湯屋，以北投公園露天溫泉浴池最著名，全票40元，年滿65歲以上優待票20元，可同時享受溫泉和冷泉。

黃俊凱提醒，當地溫泉屬於青磺泉，水質偏酸性，泡湯之前應避免用肥皂洗身體，因為皮膚上有一層油脂保護我們，如果洗掉，泡酸性溫泉皮膚容易過敏。

此外，亦可前往免費景點復興公園泡腳池，用溫熱泉水紓解雙腳的疲憊。

蒸氣繚繞是地熱谷的一大特色。（圖片來源／黃俊凱）

嘉義 石山引水道步道

活躍於嘉義臉書社團「宅宅登山社」的山友文允中，經常出沒於中南部山區，提到平緩好走的步道，他推薦台18線99.5公里處石山引水道步道。

「石山引水道步道算是阿里山園區的水地之一，秋天去走很好，可以看到楓紅，坡度沒有很大的起伏，很和緩的一段路。」

需留意的是，步道口出發走約1.2公里，有一大崩壁，雨天、地震後不宜前往。

中間有一小段路需要鑽進廢棄的隧道，首次前往頗有探險樂趣，隧道內偏暗且偶有蝙蝠，建議攜帶頭燈，著防滑登山鞋攜伴前往。

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步道沿途設有多座便橋，銜接處常需爬三、五階上橋，若不諳山路，穿過隧道即可折返，因愈往後鐵橋相對陡且長，需爬較多階梯，應慎防摔落。多數人會走到終點觀賞鹿林前山瀑布，悠閒地看著風景慢慢走，來回大約三個多小時。

返回石山引水道步道起點，車程約5分鐘，即抵達著名的特富野古道致忠端入口。「致忠端那一帶有公共廁所，平地處有攤販，賣竹筒飯、山豬肉、筍子湯、茶葉蛋。」

走石山引水道途中需穿過一廢棄隧道，初次前往頗有探險樂趣。（圖片來源／文允中）

石山引水道終點鹿林前山瀑布景致秀麗。（圖片來源／文允中）

石山引水道及周邊楓樹林立，秋天正是賞楓時節，此圖攝於台21往致忠方向。（圖片來源／文允中）

台東 關山紅石林道

台東關山工作站技正魏瑞廷經常出沒於深山，上山自己開路、過溪是常態，請他推薦無階梯步道，他立刻想到關山紅石林道，還掛保證：「不會推薦錯，都是50、60歲的人去爬，安啦。」

關山有一個紅石部落，紅石林道是防風林的疏伐林道，過去提供載木頭的車輛行走，路面經過整修，很好走，離關山市區車程大約半小時，建議在市區準備好兩瓶1,500 cc飲用水、飯糰、乾糧和換洗衣物。

台9線開車經關山車站，332.5K處左轉大同路，續行至紅石部落聯外道路與環鎮自行車道交叉處，找到紅石派出所即為林道起點。

「海拔從300公尺開始往上升，最高到1,200公尺，但路途多平緩，前面是人造林，會看到柳杉木一支一支站在林邊，往後可以看到榕楠林帶，就是榕樹、樟樹這些樹種，到900多公尺會看到殼斗科植物和野生水晶蘭。如果是早上上去，很常會有大冠鳩盤旋，還有藍腹鷴會直接走在林道上。」

該地係屬牛樟芝分布地，林道10K處有一個管制站，登記進出人口即可前行。到了9K、10K往花東縱谷的地方看，可以看到所有池上、關山稻田的景色，很多人會去那邊拍照，但附近有個風口，風很大要小心。「走到13K左右有一個夢中竹林，林相不會輸給日本的嵐山，有點像電影《臥虎藏龍》的場景。」

如果覺得不過癮，繼續走到15、16K，那邊有泥土路，比較接近原始森林，更多野生動物。

紅石林道路跡明顯，之字型緩坡上去，六、日很多外地遊客。建議早上七點多開始走，「怕秋天跑一個秋老虎出來」，但走上去就很涼了。七、八點上去，中午吃個飯（自己帶上山），下來差不多一、兩點。

「到了下午兩點多，很容易起大霧，不熟悉環境要注意時間。」

魏瑞廷提醒，紅石林道是竊取貴重木材的熱點，如果在上面看到疑似想竊取木材的人，不要任意攔阻，下山後報警處理就好。

紅石林道路跡明顯，坡度和緩，適合約朋友一同前往。（圖片來源／魏瑞廷）

野生水晶蘭花瓣呈半透明，仙氣十足。（圖片來源／魏瑞廷）

本文出自50+生活百科電子報，不想錯過最實用的好文章？立刻 

2021/09/15

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　　日本星野集團旗下飯店品牌OMO，於2021年11月5日推出新設施「 OMO5 京都祇園」，是一間以「祇園日常」為概念的都市觀光飯店。繼4月開幕的「OMO3 京都東寺」與「OMO5 京都三條」後，在京都的第三間飯店。OMO5 京都祇園位於八坂神社前，步行到到八坂神社只需1分鐘，在花街特有的雅致街道，品味祇園街道的藝術與文化氣息。

Activity
Go-KINJO tour guide – OMO5 Kyoto Gion by Hoshino Resorts Activity
Go-KINJO tour guide 2 – OMO5 Kyoto Gion by Hoshino Resorts

　　全館共36間客房，共7種房型，適合與多名友人同樂或家族旅行，以紅、綠、藍三種顏色來做房型區分。「茶之間」客房，除了寢室、客廳之外，也備有簡易廚房，住在飯店也能像在家裡一樣自在度過。館內也有最多可入住6人的房型，既能分別在不同寢室就寢，還能在房內的公共空間齊聚一堂，做些簡單的料理，共同度過愉快的時光。

推薦連結 Activity
Go-KINJO tour guide 3 – OMO5 Kyoto Gion by Hoshino Resorts Breakfast – OMO5 Kyoto Gion by Hoshino Resorts

「周邊嚮導OMO Ranger」帶領旅客玩遍祗園街區

　　OMO Base是館內的公共空間，以門前町茶屋為設計風格，中央設置了塌塌米座席，櫃台則以町家的燈籠和祭典攤位為靈感，另外也展示了祇園生活中的各種道具小物。牆上的「周邊地圖」也記載著「周邊嚮導OMO Ranger」尋覓的周邊情報，歡迎旅客把這個空間當作旅行時的祕密基地使用。「周邊嚮導OMO Ranger」為擔任導遊的飯店工作人員，透過「Go-KINJO」服務，提供客製化的當地導覽，帶領旅客前往私房景點。他們也可以依照旅客飲食需求，介紹相符的店家，對第一次到祇園的旅客是非常安心的服務。另外，在用餐日三天前，也可以預約老店料理的外送服務。

Guest Rooms 3 – OMO5 Kyoto Gion by Hoshino Resorts

早晨麵包與祇園巡禮

　　在京都，咖啡與麵包非常受到喜愛，因此推出「客房手作早餐」活動，讓旅客在睡前將材料放入麵包機內，設定好時間，隔天早晨在麵包的陣陣飄香中醒來。鬆軟的麵包佐以抹茶、豆乳、紅豆餡等六種抹醬，配上滴漏式咖啡，享受幸福的早晨時光。而周邊嚮導OMO Ranger也會於每天早晨，舉辦漫遊祇園街道的活動。一邊在雅致的街道散步，一邊解說門前町和花街的發展由來，以及季節性活動。穿過花街後，來到祈求緣分的神社參拜，祈禱斬斷惡緣、廣結良緣。最後來到八坂神社，體驗街道與神社寺院的連結。回到飯店後，喝下一杯「御香煎」（將漢方材料磨成粉末並以熱水沖泡，是帶有香氣的飲品），休憩片刻，結束晨間參拜的行程。

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「祇園茶會」享用和菓子與抹茶

　　在祇園有許多和菓子店鋪，另外也有許多富有茶湯文化的寺院，因此居民們常常將和菓子及抹茶一同享用，有的和菓子店家也會出借抹茶道具，讓購買的客人享受完整的體驗。旅客可以到周邊嚮導OMO Ranger推薦的店家，購買喜歡的和菓子回到飯店，在OMO Base使用茶臼將茶葉輾磨成細粉，自己製作抹茶，並帶著點茶道具回到房間，享用抹茶與和菓子。

　　「 OMO5 京都祇園」希望旅客在住宿期間，去探訪各種歷史悠久的店家、或是在充滿品味的餐廳度過熱鬧的夜晚，並像當地居民一樣，深度了解並體驗祇園的樂趣。

設施概要
設施名稱：OMO5 京都祇園 by 星野集團
設施地址：〒605-0073 京都府京都市東山區四條通大和大路東入祇園町北側 288
預約電話：0570-073-022（星野集團預約中心）
客房數量：36間
住宿費用：1晚9,000日元起(2人入住一間房時1人的價格，含稅，不包含餐食)
設施結構：地下1～地面7層樓（客房、櫃台、OMO Base）
交通方式：京阪電車　祇園四條車站徒步約6分鐘，京都市營公車　祇園站牌徒步約1分鐘　
開幕日期：2021年11月5日
設施網址：

OMO：帶你發現城市新魅力的都市觀光飯店
OMO是位於市中心的都市觀光飯店，地理位置便利，讓旅客能自在地探索城市。OMO認為周圍區域也是飯店的一部分，因此提供許多周邊景點及店家的情報，滿足觀光、美食及購物等需求。我們也與在地商家合作，提供獨創的旅遊行程及地圖，讓喜愛探索城市的旅人深入巷弄，體驗不同層次的都市魅力。
官方網站：

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　　受困於疫情，台灣國旅風行，動物互動休閒農場已然躍升民眾出遊首選目的地，然而隨著動物照護不當案件四起，「友善動物」成為更加被重視的議題。擁有「宜蘭小奈良」美稱的冬山鄉人氣生態園區「斑比山丘」，開幕兩年突破50萬人次到訪，為宜蘭少數獲得「休閒農場許可登記證」與「動物展演許可」 之休閒農場。斑比山丘以動物權益為優先考量原則，同時希望邀請旅客加入行列，特此整理出與小鹿相處的「戀愛教戰守則」，分享多項梅花鹿科普小知識，例如小鹿十分喜愛雨天，下雨時常能見到牠們在草地上愉快奔跑等等，期望帶領消費者更加瞭解小鹿的習性，進而實踐友善動物精神。

斑比山丘期望帶領消費者更加瞭解小鹿的習性，進而實踐友善動物精神。 斑比山丘飼育員傳授與小鹿相處的教戰守則，帶給民眾饒富知識與趣味的深度旅遊體驗。

　　活動當日斑比山丘專業飼育員現場親授與小鹿相處的教戰守則，悉心解說梅花鹿的6大地雷，提醒民眾切勿誤觸小鹿雷區，同時分享4項平常不易得知的梅花鹿行為，幫助民眾更瞭解小鹿習性以及牠們在斑比山丘園區裡的生活情形，此外飼育員並傳授4招與小鹿合照的技巧，讓民眾與活潑好動的小鹿合影不再是難題，藉由實際說明展演，期望讓消費者更加認識梅花鹿物種，進而更懂得如何陪伴小鹿開心玩耍，體現友善動物的真諦。當天斑比山丘飼育員也加碼示範如何透過與小鹿互動，求得專屬自己的愛情運勢籤詩，帶給民眾饒富知識與趣味的深度旅遊體驗。

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我們創立於西元2014年，自開業以來始終秉持專業、熱誠為客戶服務，凡事以客戶滿意為第一考量，因此贏得客戶的信賴，也累積了許多客戶，並成功完成多項大型展覽會場的設計佈置，擁有更多的經驗，能滿足客戶更多的需求。

入門篇：
 腳部、屁股是禁地：小鹿喜歡大家輕輕撫摸牠的後背，但是腳部和屁股是不可侵犯之地，若觸摸到可能會使牠生氣。
 不要對著牠尖叫：小鹿生性敏感，不論何種情況皆不要對著牠尖叫，否則嚴重時可能嚇出鹿命來。
 避免大幅度動作：與小鹿互動時宜避免大幅度的動作，以免小鹿誤以為你要攻擊牠而給予反擊。
 別當紅衣小女孩：鮮豔顏色會讓牠非常興奮，避免穿著紅橘色系衣服，以免牠的熱情你招架不住。
 愛牠請勿亂餵牠：小鹿每天除了大家餵食的紅蘿蔔、牧草和鹿仙豆之外，斑比飼養園還會為牠們準備乾草、苜蓿草、草粒等多達12種食材，讓小鹿吃得頭好壯壯，所以請別拿其它外食餵食牠們。
 牠是癡情鹿子漢：小鹿喜歡專情的人，請不要帶著家中毛孩一起來探望牠！避免造成小鹿和寵物相互傳染疾病的可能性。

距離產生美感，有時與小鹿深情遙望也是不錯的選擇 。 「放下」是人生的必修課，當小鹿轉身離去，要學會笑著說再見。

深度篇：
 雨天的戲水之樂：淘氣的小鹿十分喜歡玩水，下雨天總能看到牠們在戶外享受雨水及輕快奔跑。
 條條大鹿通宿舍：小鹿有時也會想要遠離遊客享受清靜，斑比宿舍大門隨時為牠們敞開。
 獨居保護你我牠：9月到11月是小鹿們的發情期，這段期間可能會發現牠們到處磨蹭東西，斑比飼育員就會把比較激動的小鹿暫時隔離，避免自己、他人和鹿因此受傷。
 口水直流是異狀：當發現小鹿一直不停流口水，別以為牠只是肚子餓，很有可能是生病的徵兆。

「山不轉鹿轉，鹿不轉人轉」小鹿合照的4招秘訣大公開！

實用技巧篇：
 食物誘拍法：愛吃的小鹿總是認食物不認人，拿食物當誘餌就能輕易讓牠投入懷抱。
 熱臉貼冷鹿：小鹿傲嬌起來可是非常任性，當牠撇過頭去，只好和牠背對背擁抱。
 最美的距離：距離產生美感，有時與小鹿深情遙望也是不錯的選擇 。
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還記得沒有空調、只靠開窗與電扇的火車嗎？去年全台僅存「藍皮普快列車」停駛後，今年以觀光列車之姿回來了！「藍皮解憂號觀光列車」10月底即將出發，每日往返行駛枋寮與台東來回1趟，緩慢與老派，其實很有魅力。

「藍皮普快列車」在2020年底在台鐵南迴電氣化全線通車後停駛，這列滿載許多人通勤回憶的列車，2021年10月23日將轉型為台鐵懷舊「藍皮解憂號觀光列車」，行使路線預計每日往返行駛枋寮與台東來回1個趟次，單程票價299元起，是時候來趟慢旅行。

耗時一年半  以始祖「浪漫藍」登場

藍皮普快是許多台灣民眾對火車的記憶。自2020年3月起，台鐵局即開始積極考察修復，更委託鐵道文化專家共同參與歷史調查，從用色、設備，甚至到局徽字體等細節都有考證，外觀有別於外界印象中的「孔雀藍」，改採藍皮普快最原始的「浪漫藍」，比復古還要復古，希望回復當年最原始的風貌。

「修復工程最困難的地方在於藍皮解憂號觀光列車不是更新、而是復舊」，台鐵高雄機廠廠長謝進崑解釋，想恢復原始樣貌，必須先徹底刮除陳年補土痕跡，再一層一層重新防鏽、噴漆，光是重新噴漆的步驟，就耗時近2個月才能完成，確保穿上新衣的藍皮表面平整光滑，每一步都要小心處理，避免珍貴的骨董火車受到損傷。

阿公級電扇、骨董循環式廁所、可開式車窗  重現復古風情

至於車廂內部設備則因年代久遠，早已無法取得零件更換，因此只能盡力完成修復作業，或是以手工重新打造，像是最有代表的「阿公級電風扇」，就是經過工匠巧手維修後再度上路服役；最復古的「骨董級循環式廁所」也完整重現，列車將保留1間復古廁所提供乘客懷舊，其餘皆改造為真空式廁所提升整潔度。

有原始配件，也有仿古新做，車廂中的綠皮沙發與阿公級電風扇，懷舊感十足。

藍皮解憂號觀光列車還有一大亮點就是「可開式復古車窗」，招牌的鋁製遮陽板是重新整修後投入使用，另外像是車廂置物架、旅客拉環、綠皮沙發等設備，除了保留多處原始配件，也有不少是仿古新做，為老靈魂重新注入新活力，讓每一位搭乘的旅客都能體會最原汁原味的復古風情。

沒空調的列車，由可開式復古車窗增加車廂換氣對流。

藍皮解憂號觀光列車10大彩蛋：復古車體、南迴軌道、秘境車站

【藍皮解憂號觀光列車】

1. 年紀最大

藍皮解憂號觀光列車是台鐵主線鐵路歷史最悠久的客車，堪稱台鐵的『起家厝』，是大家在50、60年代主要的火車記憶。

2. 唯一無空調、能開窗

藍皮解憂號觀光列車是台鐵主線鐵路唯一沒空調能開窗的列車，窗外飄來略帶海水鹹味的空氣，還有柴電機車頭撲鼻的氣息，進入隧道還能親身感受山洞間的涼爽，都成了獨特體驗。

3. 唯一有電扇、最古老火車廁所

藍皮解憂號觀光列車不開冷氣，使用超過一甲子的電風扇消暑，也成了全台唯一體驗。

「骨董級循環式廁所」，只保留1間復古廁所以供乘客懷舊，其餘皆改造為真空式廁所提升整潔度。

4. 唯一沒有廣播系統

早期沒有廣播系統這麼先進的科技，藍皮解憂號觀光列車也成了台鐵主線鐵路唯一沒有廣播系統的客車，所以每個車廂都會配導覽老師分開解說。

【南迴路段】

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5. 橋樑、山洞最多的鐵道路段

當火車不斷穿梭隧道，忽明忽暗像作夢一般，從山洞探出頭的那一刻，彷彿穿越時空回到60年代。

6. 全台最美軌道段

南迴被譽為全台最美路段，尤其經過30分鐘隧道之旅後，到大武站又可以再次看到湛藍廣闊的大海，一眼望卻整個太平洋，一路到金崙的沿線美景堪稱世界級景致。

【火車站體驗】

7. 多良站 台灣最美車站

特別規劃進入多良車站路段，列車會減速緩慢行駛，搭配導覽老師解說，讓大家能細細品味最美車站及海天一線的美景。

8. 枋山站 台灣最南車站

台灣最南邊的車站，也是無人站，藍皮解憂號觀光列車專程下車導覽，體驗新舊月台交錯彷彿時空錯覺，走出車站來到制高點的角度，還能欣賞無敵海景。

枋山是台灣最南邊的車站。

9. 加祿站 台灣最大的小站

早期為了因應國軍運輸而建，主要用於車輛調度所以地幅廣大，但因為地處偏遠，所以每日進出人次不到20人。

10. 枋野站 台灣最秘境車站

被鐵道迷暱稱為「心頭肉」枋野號誌站，因為沒有公路能到的車站，就連火車都不停靠，所以也被稱為秘境中的秘境，但她卻擔起相當重要的角色，除了提供單軌南迴火車會車，更要控制台鐵第二長中央隧道的號誌，維護列車行駛安全。

2021/10/10

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喜歡騎自行車嗎？自行車旅行怎麼規劃？如果是新手，不妨先以自己為中心畫出半徑20～30公里的範圍來規劃，慢慢進階到長途騎乘。週末來趟自行車一日遊吧！精選北中南3 條適合新手的路線，以時速15公里的慢速，享受雙腳踩過的沿途美景。

山有山的壯麗，海有海的浪漫。自行車旅遊近年來之所以人氣看漲，除了沿途的美景吸引人外，透過雙腳踩踏、造訪想去的地方，更讓人充滿成就感。

規畫自行車旅行的關鍵：「路線」比「目的地」更重要

和一般旅遊不同，規畫自行車一日遊時，選擇想騎的「路線」比「目的地」更重要。如果只以某個景點為目的，把騎自行車當成抵達的手段，那一路上只會感受到辛勞和疲憊，還不如開車或搭火車來得輕鬆。

因此，長程自行車旅行不一定要設定主要目的地，因為大部分的樂趣在於騎乘的過程，以及沿線看到的自然風景、建築、店面。你可以在出發前使用地圖輔助，看看在選定的自行車道附近有哪些地方你想繞過去，這會讓路途多一些趣味。

探險不必捨近求遠，《》建議，你能以自家為中心，畫出半徑20～30公里的範圍，從中選出你想造訪的地點。你可能會發現在你熟悉的街道巷弄間，有你從未發現過的鮮美小吃，或具有特色的咖啡廳。

不過，想規畫一趟自行車旅行，該怎麼著手呢？

依能力擬定騎乘距離：從15公里起步，隨時注意身體狀況

騎乘距離要依車手的經驗、體力狀況而定，若一下子就挑戰超過自己負荷的距離，除了可能對身體肌肉造成傷害，也會抹煞騎自行車旅遊的樂趣，因此「循序漸進」增加騎乘距離是最佳的做法。

無經驗者或較少騎乘自行車的人，騎乘距離可以先設定15公里，造訪附近的店家，路途中隨時感受自己的身體狀況；等到15公里已經無法滿足自己時，再挑戰20～30公里；20～30公里以上無法滿足時，再挑戰50公里以上。依個人狀況增加距離，同時也要注意自己的肌肉是否在騎乘後過度痠痛。

長途騎乘必備兩大用品：工具包、補給品，應付臨時緊急需求

長途騎乘旅行的2類必需品為「維修工具包」和「補給食物」，前者是為了應付路途上發生爆胎、落鏈等緊急問題，後者是避免因為太餓、太渴而體力不支。

維修工具包含：處理爆胎的工具（挖胎棒、補胎片、砂紙、粉筆、打氣筒、備用內胎）、其他工具組（螺絲起子、扳手、工作手套）以及煞車或變速器零件壞掉時可緊急處理的束帶。其他必備品還有毛巾、雨具、行動電源、鏈條鎖、替換衣物、攜車袋等。

補給食物要注意的地方是，長途騎乘耗水量大，除了水瓶可再另帶幾個水袋，食物要考量方便攜帶，如巧克力、餅乾、肉乾、能量棒。

推薦！北中南 3 條自行車道，特別適合自行車旅行新手

交通部將2021年定為「自行車旅遊年」，修繕、優化了不少自行車道。以下根據交通部觀光局《》，推薦新手也能駕馭的北中南3條自行車路線：

1. 北部：雙灣自行車道

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為什麼伊比利豬又被稱為會走路的橄欖樹?

西班牙國寶級的食材 『伊比利豬』， 採放養式的飼養方式與大量食用橡實使其脂肪成份多為與橄欖油類似的不飽和脂肪酸，因此伊比利豬又被稱為「會走路的橄欖樹」。

北海岸及觀音山國家風景區提供

雙灣自行車道長度僅8公里，適合自行車旅遊新手或親子同遊。以淺水灣為起點，白沙灣為終點，沿途可飽覽北海岸風光，其中麟山鼻步道為電影《不能說的・秘密》的場景地點。

2. 中部：東豐綠色走廊

台中市政府觀光局提供

東豐綠色走廊位於台中的東豐鐵路綠色走廊全長12公里，是台灣第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車道，沿徒兩側有綠樹相伴，還能觀賞到大甲溪，是一條非常寧靜，適合沉澱心靈的路線。

3. 南部：白河竹門綠色自行車道

台南旅遊網提供

位於台南的白河竹門綠色自行車道，特別適合夏季時分造訪，每年6～9月能觀賞壯觀的蓮海，與金黃色的阿勃勒花海，彷彿進入了小說中的仙境。

（本文轉載自八分生活，原文標題為〈〉）

2021/10/30

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森林療癒，是現代人最需要的。週末去爬山吧！想要登高望海，或是徜徉森林裡，還是一賞10、11月限定的雪白芒花，50+精選5條登山路線，跟著去金瓜石報時山、天母古道、鼻頭角、七星山、宜蘭抹茶山走走吧。

腦神經科醫師曾指出，想要讓身心靈好好休息，只要走進森林裡面，嗅吸大自然的氣味、看著療癒的綠色美景，就能讓大腦真正地休息與放鬆。

隨著疫情逐漸趨緩，到戶外登山的時候也終於可以暫時拿掉口罩，大口呼吸充滿芬多精的新鮮空氣，也許，你可以趁這個機會為自己規劃一趟療癒的登山旅行，在鬱鬱蔥蔥的山林裡放空思緒。

為你精選了5條位於北台灣的登山步道，有適合親子同遊的，也有適合挑戰自我的，在涼爽的好天氣開著車前往登山步道，讓大自然好好療癒內心，喚醒心中最純粹的快樂，帶來真正放鬆的美好時光。

從停車場登頂只要10分鐘：新北金瓜石報時山步道

出自

＊難度指數：1.5顆星

位於新北市瑞芳區的金瓜石報時山步道，全長只有166公尺，高度也只有260公尺，平坦的坡度走起來非常輕鬆，即使帶著小孩一起健走也不會太過困難，是一條很平易近人的登山步道。

從報時山步道附近的停車場走到最頂端的觀海平台只需要花不到10分鐘的時間，就能完整地觀賞整個水湳洞的陰陽海景，如果時間和體力許可的話，也可以再前往附近海拔較高的無耳茶壺山步道，從更廣闊的角度眺望北台灣的優美景色。

地址：新北市瑞芳區金瓜石銅山里祈堂路

交通方式：將導航設定到新北市勸濟堂，由勸濟堂右方的上坡直行可以看到一個停車場，往前走10公尺即可看見步道入口。

遊走在林蔭小道之間：台北天母古道

出自 、 

＊難度指數：2顆星

位於台北市士林區的天母古道，是一條可以通往陽明山的登山步道，沿途有許多茂密的林蔭遮蔽太陽，走起來十分涼爽，未過度開發的山林景色搭配豐富的生態，不時能聽到悅耳的蟲鳴鳥叫聲，感受森林裡的自然白噪音帶來的療癒放鬆感。從天母古道往上走約20分鐘後會抵達「打印台」，沿著「翠峰瀑布」路標繼續向下走就會來到擁有金黃景色的翠峰瀑布，在幽靜的山林當中將身心靈沉浸於流水聲與美景當中，遠離都市塵囂，好好放空思緒。

編輯實際走訪後，發現天母古道的開始處有一連串的石階樓梯，雖然坡度不會到非常陡，但爬起來還是稍微有一點難度，建議體力比較沒那麼好的人可以帶上登山杖輔助，或是在沿途上的涼亭稍作休息，比較不會這麼累人。

地址：台北市士林區中山北路七段232巷附近

交通方式：導航輸入「中山北路七段232巷」，登山口前有少許汽車停車格，不過數量不算太多，建議假日人潮較多時要提早出發。

猶如台版萬里長城：新北鼻頭角步道

出自

＊難度指數：3顆星

有著台版「萬里長城」之稱的鼻頭角步道，全長約3.5公里左右，完整走完大約1.5～2小時左右，坡度算是平穩好爬，只是因為長度較長，需要花費一些時間。鼻頭角步道擁有綿延翠綠的山際線以及褐色的蜿蜒步道，搭配療癒的藍天白雲及蔚藍海景，交織出如畫一般的美景。

由於鼻頭角步道位於東北角，放眼望去盡是無敵海景，沿途可見壯闊的山海岬灣、奇幻特殊的海蝕地形，走到頂端觀景台時，能以360度的角度眺望整個東北角海岸，把山、海、天一線的美景盡收眼底，非常推薦喜愛山海景色的人前往挑戰。

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地址：新北市瑞芳區鼻頭路

交通方式：導航定位「鼻頭角步道」，沿著台2線北部濱海公路開往步道入口，旁邊有提供免費路邊停車位。

將療癒芒草景色盡收眼底：台北七星山登山步道

出自

＊難度指數：3.5顆星

位於陽明山國家公園裡的七星山，因火山劇烈活動噴出大量岩漿，冷卻凝固後於火山口形成七個大小不一的火成岩山頭而得名，主峰高約1,120公尺，是陽明山國家公園裡的第一高峰。

七星山步道總共有3個入口，分別為小油坑、冷水坑以及苗圃登山口，大多數人會選擇從小油坑登山口往東南方前進，行經七星主峰、東峰、七星公園與夢幻湖等著名景點，最後抵達冷水坑登山口，爬升坡度約300公尺，總路程約3.7公里，所需時間約為2.5小時。

每到11月左右，遍野綻放的芒草花海為整個陽明山國家公園染上白黃色的芒草色澤，而芒草花海最茂密的地方就是位於七星山步道的冷水坑、小油坑登山口，一撮撮芒草隨著微風搖曳擺動，看起來就像是海浪一般療癒，不僅染白了山頭，也帶來了專屬這個季節的秋色。

地址：台北市北投區竹子湖路69號

交通資訊：從士林出發，經由仰德大道開往陽金公路，再轉往小油坑，即可抵達七星山步道的小油坑入口。

來抹茶山眺望蘭陽平原：宜蘭聖母登山步道

出自

＊難度指數：4顆星～4.5顆星

最後要介紹給大家的是位於宜蘭礁溪的聖母登山步道，這條步道依傍著綿延不絕的翠綠山脈，看起來就像是抹茶冰淇淋一樣可口，因而有了「抹茶山」的稱號。聖母登山步道的起點位於礁溪五峰旗瀑布風景區，當地生態豐富，有著棲息樹群的鳥類和昆蟲，也能看到在水裡自在悠遊的魚蝦生物。

由於聖母登山步道的高低落差約為550公尺，爬起來並不輕鬆，需要花點時間慢慢適應陡峭的高度，從入口到山頂約需花費3～4小時。

聖母登山步道終點的觀景平台是宜蘭與台北行政疆界，東臨蘭陽平原、西邊有著雪山山脈層巒疊翠，站在山頭還能眺望整座蘭陽平原，讓人不惜花上半天時間慢慢攻頂，也想要將這樣美麗的景色用雙眼好好記錄下來。建議想要前往「抹茶山」登山步道的人，要穿上舒適好走的鞋子，適時補充足夠的水分，這樣才能保有足夠的體力好好觀賞療癒而廣闊的美景。

地址：宜蘭縣礁溪鄉五峰路91巷10號附近

交通方式：導航設定「聖母登山步道」，走國道五號在頭城出口下交流道，接奇立丹路並在興農路右轉接宜4鄉道，中山路一段左轉再接太忠路到宜2鄉道，即可到達五峰旗風景特定區的停車場。

（本文轉載自生活報橘，原文標題為〈〉）

2021/11/06

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肉品加工食安問題如何管理?

普惠食品堅信肉品加工廠食安問題要改善，須先從自身開始提升標準，才能貫徹「從牧場到餐桌」的品質保證，因此我們依循食安法規，建立衛生管理規範，審核每塊肉料來源。同時也要求源頭牧場，提供肉品檢疫證，確保鮮度後，再交由檢疫局抽樣篩選肉品食材。

好山好水,露營車漫遊體驗

露營車x公路旅行的十一個出遊特色。走到哪、玩到哪，彈性的出遊方案，行程跟出發地也可客製

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坐月子經驗談-新竹到府坐月子媽媽心得分享與交流

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旅行，你喜歡說走就走嗎？資深媒體人余宜芳10月底去了一趟東北季風下的澎湖，從旅伴挑選、初探澎湖的驚喜，到臨時發生的交通事故，她分享中年人的應對智慧。不被意外阻撓遊興，還在處理過程中看見純樸的人情。

好吧，稱呼50+好幾的自己「中年少女」未免有點厚臉皮，但談到旅行，我和旅伴展現出「説走就走」的氣魄，以及不做規劃，完全隨興隨意的輕快風格，多少也和「少女」沾上邊吧？（自以為）

知道我們要在10月底去澎湖，家人提醒，東北季風開始了，風浪太大可能去不了望安七美等離島，也不能從事水上活動，「光在馬公玩很無聊吧？」聽此言，和「好客民宿」協會秘書長、大學同學朱子討論，她是年年到訪菊島2、3次的澎湖通。朱子建議，找家好民宿，在小漁村晃晃、吃吃海鮮，享受悠閒度假之樂就夠了。

度假慎選旅伴  圓融俐落相處才自在

此言甚得我心，10月太忙，正需要放鬆。此時凸顯好旅伴的重要了，如果有人好動有人好靜，一個凡事精確規劃一個處處隨遇而安，旅程的終點可能就是友誼的句號。幸好，此行旅伴個性俐落，處事圓融，完全不擔心會因意見相左鬧不愉快。

朋友緣分很奇妙，時常是階段性的，原本親近的友誼可能因時空變遷而淡，消失許久的友誼也可能因緣俱足時再度連結。旅伴是30幾年前，第一份工作的同事，也是我當時考入「天下文化」出版的第一關主考，當年她自美國完成碩士學業返台，我則大學剛畢業，曾共事2年多。婚後她在美國成家立業，我也攜子女赴澳洲定居，卻又不約而同再返台。

3年前重逢，別離時的青春少艾已屆中年，雖稱不上「麈滿面、鬢如霜」，細紋白髮樣樣也逃不掉。幸運的是，30年的時光洗禮似乎讓我們更成熟更懂得欣賞彼此的優點，相偕一起參加爬山社團活動，偶爾2人或2家（邀請另一半）共同出遊，花蓮、馬祖、台東……，都曾作伴出行，相處十分愉悅自在。

50後更懂享受當下  不為昨日懊惱、不替明天憂煩

松山機場碰頭時，我們向臨櫃辦理的帥哥要求換成2個走道座位，一上機發現居然是第一排商務艙，好久沒搭飛機了，一搭就升等，互祝好兆頭。抵達澎湖機場，又看見免稅商店，簡直太興奮。同學朱子已事先安排第一天交通，由計程車司機楊先生帶領5小時行程，先去看美麗的山水沙灘、風櫃洞，再到巿區海鮮午餐，天后宮、篤行十村等景點閒逛。

風櫃洞玄武岩。

10月底的澎湖天青海藍，遊客寥落，東北季風一陣陣，站在風櫃洞數百萬年前火山爆發、熔岩冷卻後形成的玄武岩洞上拍照，內心湧出極大幸福感，50後，如果説有一點點智慧增長，在於較能專注享受當下愉悅，不為昨日懊惱，不替明天憂煩。

吃完美味午餐，迫不急待參觀天后宮，真是太優美的古典建築，這是台澎金馬最古老的媽祖宮廟，建廟時代已不可考，可確定的是1604年荷蘭人登陸澎湖時即已存在。不同於澎湖眾多新建宮廟的繁富華麗，天后宮古樸典雅韻味十足，讓人流連忘返。

台澎金馬最古老的媽祖宮廟。

忍不住嘆息，為什麼這麼晚才發現澎湖之美呢？多年來，我們在歐洲、日本、南北半球全世界亂跑，卻偏偏忽略腳下的本土之美，部分原因是認為愈遠的地方愈應趁年輕時多跑，以免年紀愈大愈飛不動，但主因恐怕仍是「近廟欺神」的崇外心態，愈想愈慚愧。

幾小時遊歷下來，旅伴信心大增，澎湖的主要幹線寬廣好開，標示清楚，正逢淡季車子又少，我們臨時決定租一部小車子，自駕暢遊，司機楊先生也是民宿業者，很快聯絡了他熟悉的租車業者，替我們租一部Toyota小白，相約在一個檳榔攤簽約付錢拿車。檳榔攤？沒錯，澎湖人就是這麼自在，租車行老闆事業很大，既是檳榔中盤商，也經營2家民宿、一間租車公司和規畫當地旅遊行程。

拿到幾乎全新的小白，設好導航，朝著期待已久的白沙島民宿「候鳥潮間帶」出發。

一場交通事故  看見同理心的力量

我打電話給正在澎湖採訪、也住同一民宿的同學，「朱子，我們已經租好車上路了，應該30分鐘以內可以到。」「沒問題，慢慢開。晚上可以和好客民宿協會的朋友們一起吃飯，她們會煮海鮮招待。」這麼好！203縣道筆直寬闊，路旁挺立的南洋杉在藍天白雲下閃閃發光，心情好到不能再好。

趁著紅燈停車，我邊看google地圖邊對旅伴説：「前面轉個彎就是跨海大橋了……」話沒説完，突然砰一聲巨響，小白被後方來車大力撞擊到前方斑馬缐。

「你是怎麼開的？沒看到紅燈嗎？」解開安全帶下車查看，我們質問對方。撞我們車的是一台舊的小發財，司機目測亦是60餘歳，他大概嚇到了，眉頭緊皺，久久說不出話來，好不容易擠出一句：「有看到但來不及了。」同時間在一旁等紅燈的年輕摩托車騎士立刻幫忙，提醒對方立三角錐，讓我們拍照錄影定位，並打電話報警，請警察及交通大隊來處理。

趕快打電話給朱子，她和潮間帶民宿主人美滿立馬趕過來，肇事司機也打電話給上班中的兒子，短髮年輕人一見面就兇父親：「你到底在急什麼！」原本以為萬幸沒人受傷，但左腰部隱隱發痠，試著旋轉腰部也不似之前靈便，可能強力撞擊下牽動了之前的肌肉舊傷，旅伴勸我到醫院做個檢查比較安心，她留下來和對方到警局做筆錄。

照了片子，脊椎無礙，外科醫生判斷是肌肉或筋膜在突然的撞擊下緊縮，這得靠後續物理治療，他頂多開個止痛藥。沒大礙就好，再自急診室匆匆趕到警局，雙方已做完筆錄，肇事司機憂頭結面，他是流動香腸攤的業者，因馬公生意不好，下午打算開車到鄕下一點的廟口做生意。

可以想見，他內心一定很憂煩在我們的Toyota行李廂幾乎全毀下，該賣多少香腸才夠付賠償呢？從我們的立場，興沖沖的第一天旅程就碰到意外，完全是無辜的受害者，若不能當場談成和解，一個月後交通大隊的初判出來，還得再飛一趟澎湖解決。

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澎湖警方的處理很公平圓熟，譲對方知道這種後方追撞的責任歸屬很淸楚，若一個月後再談和解，租車公司也有權要求補償營業損失。此時，租車行老闆也很阿沙力，說只要能找原廠修復如新，他不會要求其他。原本有些意氣，想追問我們是否急剎（當然沒有）也有責任的兒子，也在權衡之下終於簽下和解書。

不得不佩服潮間帶主人美滿洞悉人性、又充滿同理心的協調功力。周旋期間，她看出對方父子關係頗緊張，於是和緩提醒年輕人，父親年紀大了還要出外做生意，可能需要幫忙，不妨多關心一下爸爸，例如用網路協助行銷，以及找出比較有人潮的生意點，甚至提出她熟悉的海灘以及適合的生意時機。原本怒氣滿滿的年輕人，臉上缐條件漸漸柔和下來。

簽完和解協議書，兒子陪同走了一段路，旅伴提醒他也許父親大太陽下看不清楚紅燈，也可能年紀大了反應沒那麼快，來不急剎車，請家人不要再多苛責，此刻，他的眼眶已泛紅。

不被意外影響遊興  度一個劫，刧後天空海闊

歷經周折終來到民宿，或許是想替我們壓驚，美滿主動將我們訂的「星空房」換成超大，270度海景的「醉日」房，為什麼叫「醉日」？翌日淸晨6點走出陽台立刻秒悟，太陽緩緩從左邊升起，微風中海鳥陸續停佇在民宿前方的潮間帶小礁石覓食。日出美，夕陽更美，傍晚5點多，看著霞光中的太陽一點點沒入遠方海平線，坐在躺椅上捨不得一刻閉上眼睛，連呼吸都怕驚擾美景。

不只醉日，夕陽也令人沉醉。

第二天，我們開著車跑遍西嶼島與白沙島，照著導覽圖不捨錯過任何景點，每到一地照例讚嘆真是世界級美景，雖然東北季風比昨天更強勁，走著走著，有時害怕自己被吹入海中。遊客稀少，我們開玩笑整個西嶼島彷佛被我們二人奢華包場。誰説東北季風下的澎湖不好玩？如此寧靜蒼涼的天地大海之美，不是特定季節還看不到呢。

小門嶼鯨魚洞。

一早出門回到民宿已近黃昏，美滿打趣，她原本預估下午2點我們就會回民宿休息，「妳們真的心很寬，完全不受昨天的意外影響遊興。」當然要這樣，意外發生已損失寶貴時間，再損失心情豈不雙重划不來。

美滿說，年輕人已來電致歉，告知修車費用7萬餘元，有些超乎預期。3人商量一下，決定和旅伴一起贊助烤香腸攤生意，由美滿安排適合的公益活動。我相信，以她的細膩和人脈，未來應會在能力範圍內拉拔一把。台灣人有種「過一個運」的説法，這場小意外希望對雙方都是度一個劫，刧後天空海闊。

西嶼二崁聚落，打油詩頗切合此行心境。

風景很魔幻、過程如坐雲霄飛車的3天2夜澎湖之旅，必然會在我的旅行回憶中留下濃墨重彩的一筆。

這一切，要歸功志趣相投，價值觀相近的旅伴，更要感謝眾多澎湖朋友們，除了人情練達的美滿，第一時間幫忙的摩托車騎士、司機楊先生、警察、請我們吃了二頓海鮮大餐的「好客民宿」主人群，甚至菜巿場老闆……，無一不親切質樸。菊島觀光業發達多年，菊島人卻仍保有海島人的寬闊淳厚，好感動。

未來還要不要再訪澎湖？百分百。敢不敢再租車自由行？當然一定要。中年少女們的膽識，絕非虛張聲勢。

2021/11/07

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來源鏈接：https://www.fiftyplus.com.tw/articles/22895

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