梅乾菜湯的做法

文章導讀

梅乾菜是一種傳統的食材,能夠做很多美味,最簡單的就是做梅乾菜湯,味道非常的鮮美,有着特殊的香味兒,所需要的食材也是比較少的,最主要的就是一定要準備豬大骨頭,另外煮的時間一定要長一些,最少要文火煲2~3個小時,這樣才能夠充分的是湯的味道發揮出來,我們來看一下梅乾菜湯的做法。

梅乾菜湯的做法

用料

主料:豬大骨頭450克梅乾菜1小把

輔料:北杏仁1湯匙鴨肉(爪)1包胡蘿蔔1根蜜棗3粒

調料:食鹽適量

1.豬骨和臘鴨骨爪翼汆燙後用水沖洗乾淨

2.南北杏用水洗乾淨,泡30分鐘(主要怕有防腐劑)

3.把豬骨,臘鴨骨,南北杏放入湯鍋,注水燒開

4.菜乾用水泡發,洗乾淨,切小段,胡蘿蔔去皮切小塊

5.水開后,放入菜乾,胡蘿蔔和蜜棗,大火燒至再開轉小火煲2-3小時

6.湯好后,撇去肥油,放鹽調味即可(因為臘鴨骨已經有鹹味,所以我一般不再放鹽了)

菜品特色

菜乾湯是廣東常見的湯水,菜乾是用廣東小白菜晒乾而成,一般加入南北杏煮,具有清熱潤肺止咳的功效,很適合秋天干燥的季節。菜乾是自家曬的,用了矮腳奶白菜,菜很嫩,煲好后滿屋菜乾的香味,太愛了。

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中國駐澳大利亞聯邦大使館提醒中國公民切勿攜帶肉製品入境澳洲

  近日,中國駐澳大利亞聯邦大使館發布提示,提醒中國公民切勿攜帶肉製品入境澳洲。

  中國駐澳大利亞大使館提醒中國公民遵守澳方規定,切勿攜帶肉製品入境,確保旅行順利。

  根據澳內務部相關規定,為控制非洲豬瘟疫情傳播,含豬肉的熏肉及肉乾已被禁止攜帶入境。另外,含有任何肉類、果蔬類的月餅也禁止攜帶入境。非罐裝肉類(含真空包裝的各類火腿,培根,臘腸和香腸)在無進口許可的情況下禁止攜帶入境。

  攜帶違禁肉類入境且不申報者將面臨被逮捕、起訴、民事處罰及超過42萬澳幣罰款、最高10年監禁及留存犯罪記錄等處罰。

  具體規定請查詢澳大利亞內務部網站:

  https://www.abf.gov.au/entering-and-leaving-australia/can-you-bring-it-in/overview

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准媽最害怕的5種分娩手術

  孕媽們,可別聽到手術就覺得害怕哦,這些手術其實都是婦產科大夫根據實際情況確定的科學方法,今天,就跟我們一起來了解五種常用的分娩手術吧。

  手術一:催產素引產

  催產素是產科用於引產及催產最常用的藥物,我們主要是用它來發動宮縮和加強宮縮的,還有預防產後出血。催產素引產的合理運用可加快產程、降低剖宮產率及圍產兒死亡率,減少准媽媽的痛苦。

  如果預產期已經到了,但是准媽媽還是沒有分娩的癥狀,那醫生可能就需要使用催生素引產了。

  使用催產素引產前,醫生會全面了解准媽媽的情況,並且在引產前向准媽媽及家屬詳細介紹催產素引產的目的、方法及注意事項。一般都是通過靜脈滴注的方式將催產素輸入體內,醫生會根據產婦的情況嚴格掌握好催產素的濃度和滴速。一般用藥都是從小劑量開始,慢慢調節。

  使用催產素引產時,必須有專業產科人員進行嚴密監護,最好使用胎兒監護儀觀察胎心與宮縮之間的變化,間接了解胎兒儲備功能及有無臍帶受壓等。

  總之,催產素引產是一種科學的分娩方式,醫生會根絕准媽媽的情況作出最合理的藥量及進程安排,准媽媽儘管放心。

  手術二:胎頭吸引術

  胎頭吸引術是採用一種特製的胎頭吸引器置於胎頭上,再用注射器將吸引器內空氣吸出,形成負壓區。利用負壓吸引原理,吸住胎頭,配合宮縮,娩出胎頭。常用的胎頭吸引器有錐形金屬空筒和扁圓形金屬罩。

  抬頭吸引術的優點就是當胎兒宮內窘迫時,可儘快結束分娩;胎兒大、准媽媽筋疲力盡時,可幫助胎兒下降。相對產鉗而言,對軟產道損傷機會少。對胎兒產傷機會也少於產鉗。操作簡單、易於掌握。

  胎頭吸引術通常適用於准媽媽宮縮無力,患心臟病、妊高症等不宜在分娩時用力,輕度頭盆不稱等問題上。

  實施步驟並不複雜,首先對外陰進行消毒、導尿排空膀胱后,對陰道進行檢查,確定胎方位。然後放置吸引器、檢查吸引器,確認安全無誤后,就開始抽吸負壓。接着就牽引吸引器,牽引胎頭,胎頭娩出后,即可取下胎頭吸引器,。然後按正常分娩機轉分娩胎兒。

  手術三:產鉗助產

  產鉗助產的應用歷史十分悠久,但知道現在仍然是解決分娩問題不可缺少的助產手段。實驗表示,熟練掌握應用產鉗技術可明顯減少母兒損傷。

  產鉗助產術一般適用於宮縮乏力、胎位異常、胎兒窘迫、輕度頭盆不稱、第二產程延長等情況。只要醫生手法得當,放置產鉗的位置得當,那麼對胎兒及母體是沒有什麼損傷。醫生臨床應用適當,產鉗助產不僅可減少不必要的剖宮產和母兒損傷,而且操作簡單、方便。

  傳統的產鉗分為兩恭弘=叶 恭弘,兩恭弘=叶 恭弘之間形成胎兒頭大小,與胎兒頭形狀類似的空間。將胎兒頭環抱保護之中,以免胎兒頭受擠壓。助產者手扶鉗柄,輕輕向外牽拉,幫助將胎兒頭娩出。

  除了雙恭弘=叶 恭弘產鉗外,近年臨床開始試用一種新的助產技術——單恭弘=叶 恭弘產鉗,它操作簡單,娩出胎兒快捷,尤其對母子損傷小。單恭弘=叶 恭弘產鉗助產不僅助娩時間短,而且母子的併發症較胎吸及雙恭弘=叶 恭弘產鉗少,是越來越多醫院使用的一種助產方法。

  手術四:剖宮產術

  剖宮產,也稱剖腹產,是解決分娩困難的一種常用手段。剖宮產一般適用於下列情況:產道異常、胎兒過大、胎位異常、胎兒窘迫、多胞胎、產前出血等。一般來說,剖腹產的優點就是時間容易安排、不必經歷分娩陣痛、陰道無鬆弛、產道不會裂傷、沒有難產的憂慮等。

  剖腹產在臨床上已被大量應用,是一種安全的分娩方式。手術通過切開母親的腹部及子宮,用以分娩出嬰兒。通常剖腹生產是為了避免因陰道生產可能對嬰兒或母親性命及健康造成的損害。所以,需要通過剖腹產生產的准媽媽無需擔心,這是醫生為了母子平安而作出的考慮。

  手術前准媽媽應該保持愉快、平靜的心情,避免過分的緊張和焦慮,待產時可以通過聽音樂、看休閑讀物、與其他准媽媽進行交流等方式來放鬆精神,也可和准爸爸一起重溫孕期的每個美好瞬間。 手術過程一般都會麻醉,不會很疼痛。術后需住院觀察2到4天。

  手術五:會陰側切術

  會陰指的是陰道與肛門之間的軟組織,會陰側切術是指當嬰兒的頭快露出陰道口時,在會陰附近施予局部麻醉,然後用剪刀剪開會陰,使產道口變寬,以便利胎兒的產出。

  會陰側切術一般適用於以下情況:初產婦會陰緊,為防止分娩時不規則撕裂和損傷肛門;胎兒窘迫,需儘快娩出;早產兒,為了避免損傷嬌嫩的胎兒;等等。醫生使用會陰側切術是為了更好地有助於產婦分娩,無需害怕。

  一般情況下,醫生在看到胎頭快露出陰道口時,就會在第一時間判斷寶寶個頭大不大,會不會造成會陰嚴重撕裂等因素,然後再決定要不要施行會陰側切 術;如果醫生判斷產程很順利,即使不剪會陰,撕裂的傷口也不大時,就可避免手術。正常來說,會陰側切手術是不會影響到如廁以及產後的性生活的。

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: 生產方式相關

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孩子的聰明與生產方式無關

  現在社會上很多人在爭論是剖腹產生的孩子聰明還是自然分娩的孩子聰明。許多人認為,剖腹產的小孩比陰道分娩所生的孩子更聰明,理由是手術產的小孩不受擠壓,不會有腦部缺血、損傷等情況的發生。

  其實,正常分娩時,雖然胎兒頭部會受到擠壓而變形,但一兩天後即可恢復正常。胎兒受壓的同時,也是對腦部血管循環加強刺激,為腦部的呼吸中樞提供更多的物質基礎,出生后容易激發呼吸而呱呱啼哭。此外,胎頭經過子宮收縮與骨盆底的阻力,可將積存的胎兒肺內以及鼻、口中的羊水和黏液擠出,有利於防止吸入性腦炎的發生。這些都是剖腹產所不及的。

  現實生活中,一些年輕父母自作“聰明”,憑主觀想象對待孩子的智力發育,結果耽誤了大事,可謂“聰明反被聰明誤”。其實有資料證實,剖腹產與自然分娩的孩子在智力上並無差異。孩子聰明與否,取決於父母的遺傳,和孕婦的生產方式無關。認為剖腹產聰明之說是不科學的。選擇哪種分娩方式,應該本着為母子健康的原則,由醫生根據產前檢查結果而定。



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歐洲申根各國簽證政策明年將迎新變化 你準備好沒

  預計明年初,歐洲申根簽證即將迎來新變化,即歐洲申根各國的簽證政策將統一執行。雖然執行新規定的確切時間還有待官宣,但根據此前的預測,歐洲申根簽證新政策可能在明年一二月推行,而此時恰好是中國的春節假期和寒假,而後的春天又將進入赴歐洲旅遊的旺季。明年有計劃前往歐洲旅遊的遊客或許都會受到新申根簽證政策的影響。具體來說會有哪些影響,又該如何提前計劃簽證事宜呢?

  動態:歐洲申根簽證改革醞釀已久 或明年初實行

  早在去年3月,牽頭起草的歐盟委員會已公布了申根簽證的最新改革方案,而在今年2月,申根簽證的改革方案進入立法程序后在歐盟理事會獲批。接着在今年4月份,歐洲議會於表決通過了申根簽證改革方案。今年6月6日,歐盟理事會正式通過了申根簽證的改革方案,並宣布新的申根簽證改革方案將在6個月後實施。

  根據這份時間表,在2020年1~2月左右,歐洲申根簽證就將以新的改革方案執行。雖然正式實施日期還沒公布,但目前不少歐洲申根簽證國家也已經在籌備相關事宜。對於遊客來說,歐洲申根簽證的變化會直接影響到赴歐洲旅遊的簽證申請,對此,歐洲不少旅遊局也表示密切關注。德國國家旅遊局方面表示,會和負責簽證的領事館部門緊密聯繫,密切關注歐洲申根簽證變化對遊客帶來的影響。

  申根簽證重大改革哪些要點需注意?

  對於有歐洲游計劃遊客來說,最想知道的是申根簽證這些新的改革措施到底有哪些需要注意的內容,和過去相比有什麼變化,又會對歐洲申根簽證的申請帶來哪些影響呢?現在就先來為大家划重點。

  新變化1:可以提前半年簽證

  影響:方便更早做計劃

  目前,歐洲申根簽證是在出行前3個月才可以開始辦簽證的,對於一些希望早辦簽證,再買機票的遊客來說,新的歐洲申根簽證改革方案規定,可以提前到半年前開始申請,這會讓更多人可以從容地辦理簽證,是個好消息。

  新變化2:申根各國統一長期簽證

  影響:曾多次申請的人有望有更長效簽證

  有申請申根多次簽證的人知道,能夠拿到有效期多長的申根簽證,還是要“看人品”。事實上,目前各個申根國家都是“各自為政”,即是否發放多次簽證,發放多長時間的多次簽證都是每個國家自行決定的。在改革后,申根簽證將統一多次入境簽證有效期,最短為1年,其後可隨申請人申請次數遞增年限,但最長不得超過5年。這對於喜歡去歐洲旅遊的遊客來說是個好消息,可以持有效期更長的簽證前往歐洲旅遊,有簽證在手,一旦遇到便宜機票也可以即刻下手,不需要考慮簽證是否來得及辦的問題。

  但是,在什麼情況下可以拿到1年、2年甚至是5年多次申根簽證呢?首先,如果曾經在申請前的兩年內,申請過三次簽證,並且去過了歐洲,那麼再次申請時,就會統一獲得一年多次簽證,當然也有一些資料較好的人,即便之前沒有去過三次歐洲,只是去過一次,也可能會獲得一年多次簽證。在新政策實施后,如果滿足在過去兩年使用了一年多次簽證,或者如果曾經拿到兩年多次簽證,並且在三年內使用了該簽證,那麼按照政策就可以獲得五年多次簽證。當然,這些都是政策上的規定,具體拿到的是多少年的多次簽證,還是由簽證官來審核決定。

  新變化3:將實現網上在線申請

  影響:獲得簽證更便捷

  這幾年,推出在線申請簽證渠道是不少國家的共識,歐洲申根簽證也不例外,在推進申請過程电子化方面不遺餘力。在改革之後,申請人或可在網上填寫、提交、簽署申請表,但是根據目前歐洲申根簽證的規定,第一次申請的人還是需要到簽證中心或領館錄入指紋,這道工序今後也是不能免的。

  新變化4:成人簽證費增加 兒童減半

  影響:若能拿到多次簽證會更划算

  在改革之後,歐洲申根簽證的費用將從60歐元漲到80歐元。注意,這隻是使領館收取的簽證費用,如果在簽證中心辦理簽證,簽證中心服務費還是要交的,也就是說,歐洲申根簽證的花費會更多。但是其中有一個利好,6到12歲的兒童簽證費為40歐元,6歲以下兒童免費。因此,如果能夠獲得多次簽證,即便簽證費增加了也會更划算,而帶着孩子的家庭遊客在簽證費用方面也會比以前更省錢。

  支招:無論新政舊政這些簽證疑問需知曉

  無論是目前的申根簽證政策,還是即將執行的新政策,在申請材料和流程方面,新政和舊政是沒有什麼變化的,有一些經常出現在申請過程中的疑問需要弄清楚。

  疑問1:一次要遊歷多個歐洲國家,那麼送簽國家使館如何選擇呢?

  很多時候,大家會一次性去歐洲的多個國家聯游。那麼,申根簽證要送去哪個國家申請呢?在正常情況下,需要送簽的國家即此次行程中停留最久的申根國。若多個申根國停留時間相同,以最先入境的申根國家為主。

  疑問2:申請申根簽證,不同國家的申請材料都一樣嗎?

  在申請申根簽證時,不同國家的簽證資料要求可能有不同,即便是同一個國家,因為領區劃分不同,材料要求也可能會不同。所以,在申請時,要按照每個國家使領館的要求來準備簽證。一般來說,申根簽證要準備的通用材料有以下幾種:護照原件以及護照須提供所有簽證記錄的複印件;2寸照片2張;在申請國家領事館網站上下載簽證申請表並填寫;在職證明(由工作單位出具包括申請者姓名、職務、工資,在國外旅遊時間等信息的證明,加蓋公章。所在單位營業執照或組織代碼副本複印件並加蓋公章);個人經濟證明(工資、無凍結的存款證明,或房產證、車輛購買等,原件和翻譯件);身份證明,如戶口簿、身份證,原件、複印件,如果攜帶未成年人出行,還需要將出生證公證,有些國家(如法國)還要求出生證雙認證;旅行計劃:一定要坐好詳細的旅行計劃,並且確保旅行計劃真實合理,千萬不要隨便在網上下載別人的行程,可能會與自己的出行計劃有出入,導致簽證官認為資料不真實被拒簽。(陳薇薇)

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國際航協:2020年全球航空業凈利潤將達293億美元

  12月11日,國際航空運輸協會(IATA)發布2020年航空業預測,預期明年全球航空運輸業凈利潤將達293億美元,高於2019年的凈利潤259億美元。如預期達成,2020年將成為全球航空運輸業連續盈利的第 11 年。

  國際航協預測,2020年行業總收入預計將達到8720億美元,同比增長4.0%。客運量預計將達到47.2億人次,增幅4.0%;貨運量預計將放緩至6240萬噸,同比增長2.0%,漲幅為三年來最低。

  國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大•德•朱尼亞克表示:“經濟增長放緩、貿易戰地緣政治緊張局勢和社會動蕩,以及英國脫歐的持續不確定性,導致航空公司運營環境比預期嚴苛。然而,由於重組和成本削減不斷帶來紅利,航空業已連續10年實現盈利。2020年航空業面臨的主要問題是運力如何發展,尤其是波音737MAX飛機復飛運營及延期交付”。

  國際航協預測,2020年客運需求(收入客公里)預計將增長4.1%,與2019年增幅4.2%基本持平;客運運力(可用座公里)預計增長4.7%;隨着飛機交付量大幅增加,載客率或將從2019年的82.4%降至82%,導致收益率從2019年的3.0%下降至1.5%。客運收入(不含輔營收入)預計將達到5810億美元,比2019年增長2.5%。

  貨運方面則將繼續低迷。2019年,貨運量自2012年以來首次出現負增長,貨運需求年降幅達3.3%,是自2009年全球金融危機以來的最大降幅。與此同時,貨運量從2018年的6330萬噸減少至6120萬噸。

  預計2020年貨運量將出現溫和反彈,增長2.0%,達到6240萬噸,但仍低於2018年水平。收益預計將在2020年繼續下降3.0%,與2019年5.0%的降幅相比有所改觀。2020年,貨運收入將連續第3年下滑,降至1012億美元,與2019年水平相比下降1.1%。

  按區域來看,2019年和2020年各區域盈利情況喜憂參半。

  非洲、中東和拉丁美洲2019年預期虧損,但隨着拉美經濟回暖,該地區航空公司有望在2020年恢復盈利。北美航空公司的財務業績繼續領先,2019年占行業總利潤的65%,2020年預計約佔總收入的56%。除北美之外的各個地區,財務業績與2019年水平相比,有望改善或保持不變。北美區域因新飛機交付致運力增長,對盈利造成壓力。

  亞太航空公司方面,受益於全球貿易和航空貨運的溫和復蘇,2020年預期凈利潤60億美元,高於2019年的49億美元,凈利潤率2.2%。

  亞洲仍是全球製造中心,眾多亞洲航空公司相當一部分銷售收入源於貨物運輸。貿易戰或將告一段落,貿易關稅亦不可逆轉。因此,貿易和貨運量將溫和增長。預計每位旅客可帶來凈利潤3.34美元。

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順產5大良方,孕婦謹記!

  前來醫院檢查的准媽媽們一起聊天,談論最多的除了腹中的寶寶,就是即將來臨的分娩時刻能不能順利進行了,有些關於順產的“流言”就這麼一直傳來傳去。其實,想要順產,有些“良方”是你必須要知道的哦!

  影響產程的3大因素

  子宮收縮:

  子宮收縮強度越好,生產進程就會越快,而收縮強度又是受准媽媽的年齡、肌肉張力和彈性、胎兒體重等多方面條件制約的。

  骨盆大小:

  按照我們通常的觀念,骨盆越大順產的機會就越大,醫學理論上也認為準媽媽的中骨盆直徑在9.8厘米以上分娩就不會有問題,小於9.2厘米自然分娩的幾率就比較小,通過照X光可以判斷出中骨盆的直徑。但是現實生活中,骨盆的大小不是決定因素,有時骨盆足夠大也會出現分娩困難,有時骨盆不很大由於胎兒小,也會順利分娩。

  胎兒體重:

  新生兒的平均體重為2.8千克~3.5千克,在這個範圍內分娩,產程會相對縮短,容易順產;如果新生兒體重超過3.5千克,產婦的骨盆又不夠大,則有可能發生難產的情況。

  順產良方:

  年齡介於24~28歲間

  小於這個年齡段的准媽媽身體各部位組織發育不夠成熟,尤其骨盆還沒有完全固定成形,對母體和胎兒都不夠好;年齡超過的高齡產婦由於骨盆的關節變硬,不易擴張,子宮的收縮力和陰道的伸張力也較差,以至於分娩時間延長,容易發生難產,這也是許多高齡產婦選擇剖宮產的原因。

  孕期合理營養,控制體重

  懷孕期間准媽媽都很重視飲食營養,如果不注意控制體重,營養補充過多、脂肪攝入過多就會造成腹中胎兒發育過大,分娩時無法順利通過產道,只能依靠手術了。

  多做運動

  適當運動不但有利於控制孕期體重,還有助於順產,它可以縮短產程,降低難產幾率。常運動的准媽媽通常可以維持體能及心肺功能在一定水準上,體能好的孕婦耐受力高,對產痛的承受也就比較好,所以女性運動員分娩時就會比普通孕婦的併發症少許多。所以,准媽媽可以保持平時的運動習慣,只要注意不要選擇激烈的項目就可以了。

  定時做產前檢查

  定期做產前檢查便於醫生早期發現問題,及早糾正和治療。例如遇到胎位不正,在醫生指導下可以採取膝胸卧位等方法矯正,從而不影響順產。

  對順產有信心

  對於打算順產的准媽媽來說,要提前做好心理準備,多閱讀一些這方面的書籍,了解順產的過程和應對方法,要保持穩定的心情,一旦宮縮開始,积極配合醫生,相信在醫生和助產士的幫助下自己會安全、順利地度過分娩,迎接寶寶的來臨。

  2大傳統錯誤觀點

  1 “個子高的人比較好生孩子。”

  很多准媽媽都認為個子高的人容易生孩子,確實大多數人的身材高矮與骨盆大小成正比,理論上也比較好順產,但是影響自然分娩的因素太多了,所以這個命題是不正確的,也就是說個子高的准媽媽不一定比個子矮的容易生孩子。NO!

  2 “臀圍大的准媽媽生產一定會順利。”

  同樣,這個觀點也不完全正確。因為臀圍比較大的女性並不表示骨盆也大,門診經常可以見到高個子的女性骨盆出口未必寬敞,而個子矮的女性骨盆出口往往未必狹窄。而有些女性臀部脂肪比較多,並非骨盆大,如果遇到胎兒體重過大,准媽媽腹部肌肉力量不足,生產的過程就不一定順利了。NO!



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明年2月起,申根簽證費用上調33%

  12月24日,新京報記者從中智荷蘭獲悉,自2020年2月2日起,申根簽證費將從60歐元/人增加至80歐元/人或等值的當地貨幣,費用同比上調33%。申根簽證費用的上調意味着歐洲申根簽證改革新政策將正式付諸實施。

  中智荷蘭發布的通知显示,對於6至12歲的兒童,簽證費將增加至40歐元或同等水平。 加勒比簽證費也將增加到每人80歐元。而6歲以下兒童的簽證仍免費。

  1985年6月14日,德國、法國、荷蘭、比利時和盧森堡五國在盧森堡邊境小鎮申根簽署了《申根協定》,該協定規定,其成員國對短期逗留者頒發統一格式的簽證,即申根簽證。截至目前,申根區共有26國,包括22個歐盟成員國及瑞士、冰島、挪威、列支敦士登4個非歐盟成員國。2010年,一部集中針對申根區所有簽證決策的法律規定《歐盟簽證法典》又稱法規(EC) 810/2009 正式生效,自此,所有申根區內的歐盟成員國均使用法規規範簽證等事宜。

  2018年5月,歐洲委員會通過了關於修訂法規(EC) 810/2009 號條例的提案,目的是在考慮移民和安全問題的同時加強共同簽證政策。據報道,今年4月,歐洲議會通過了申根簽證改革方案;6月,歐洲聯盟理事會正式通過申根簽證改革方案,並宣布該方案將在6個月後實施。

  據申根簽證網站显示,此次歐洲申根簽證改革措施中除簽證費用有所調整以外,在申根簽證申請提交期限、申請形式等方面也有變動。其中,更新后的申根簽證申請時間將會延長,將從目前的只能提前三個月申請簽證延長至提前六個月申請。而為了簡化簽證申請程序,新的申根簽證政策允許申根區成員國在情況允許的情況下以电子方式填寫和提交申請表格。

  此外,新的歐洲申根簽證政策再次強調了旅遊保險的重要性,其中,根據申根簽證政策的規定,對於申請多次入境簽證的遊客,其必須在首次訪問期間內擁有足夠額度且有效的旅行醫療保險。

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為保分娩順利需謹記“五忌”

  孕婦在臨產前要保持良好的心態,以保證母子平安,分娩順利。要注意以下“五忌”:

  1、一忌怕很多孕婦對分娩有恐懼感,害怕疼痛和危險,臨產期越近,越是緊張。其實,種害怕完全沒有必要。分娩幾乎是每婦女必經的一“關”,事到臨頭,人人都能承受。現代醫學發達,分娩的安全係數大大提高,分娩手術的成功率也近於100%,一般不會出現意外。

  2、二忌累臨產前,工作量、活動量都應適當減少,應該養精蓄稅,準備全力以赴地進入臨產過程。

  3、三忌粗妊娠末期不可粗心大意。

  要避免長途旅行和單獨外出,以免突然臨盆,措手不及。

  4、四忌憂臨產前要精神振作,情緒飽滿,擺脫一切外在因素的干擾,“輕裝上陣”。尤其不應該顧慮即將誕生嬰兒的性別,親人也不應該給孕婦施加無形的壓力,免得給孕婦帶來沉重的心理,使分娩不順。

  5、五忌急到了預產期並非就分娩,提前17天、過後10天都是正常的情況。孕婦既不要着急,也不用擔心,因為這樣都無濟無事,只能是傷了自己的身體,影響了胎兒的發育。



: 分娩期相關

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從今年開始 在帕勞使用防晒霜將面臨1000美元罰款

  太平洋島國帕勞已成為第一個禁止使用含有對珊瑚和海洋生物有害成分防晒霜的國家。據BBC近日的報道,1月1日起,有十種化學品被列入帕勞的禁令,帕勞全面禁止在該國使用或銷售含有這十種化學品的防晒霜,違者將被處以1000美元的罰款。帕勞總統湯米·雷蒙格索Tommy Remengesau說:“我們必須生活和尊重環境,因為環境是生命的居所。”

  總面積為466平方公里的帕勞位於太平洋西部。超過1500多種的魚類及700多種珊瑚的海域被譽為“上帝的水族箱”,帕勞不僅擁有全世界最豐富的的海水顏色,還擁有全球獨一無二的無毒水母湖,因其斑斕絢麗的水下奇觀被潜水愛好者視為畢生追求的終極潜水天堂。由於水下仍然容易受到紫外線的侵害,所以潜水和游泳時塗抹防晒霜在遊客看來是很普遍的行為。據估計,每年有近14,000噸的防晒霜沖入珊瑚礁所棲息的海域。生物學專家克雷格·唐斯博士表示:“已知的環境污染物中,其中大多數對許多野生生物的幼年期都具有令人難以置信的毒性”。他還補充說:“在被禁止的10種化學物質中,氧苄酮帶來的影響可能是最糟糕的,它不僅會使珊瑚在較低溫度下變白,還會降低珊瑚對氣候變化的適應能力。”

  總統雷蒙格索表示:“不少研究表明,多數防晒霜含有對海洋環境有害的成分(尤其是對於珊瑚而言),即使含量很小但是仍然對許多野生海洋生物的幼年期都具有令人難以置信的毒性”。他還表示:“我們不介意成為第一個禁止使用防晒霜的國家,我們將盡我們的全部力量去保護我們的海域。”據了解,於近日正式施行的禁令早在2018年就已經被政府對外宣布,不過,僅靠禁止防晒霜或許仍然不夠拯救珊瑚。海水變暖,過度捕撈,水體酸化,都需要加以控制以阻止珊瑚礁生態系統的持續退化。(文、編譯/黃菡)

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