月份: 2018 年 5 月

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住在台中今年才十歲的小女生陳曦，從小愛塗鴉，父母為了栽培他，想起古人說的行萬里路勝讀萬卷書，於是帶他走遍日本美國義大利等十八個國家，藉由豐富的旅行經驗果然讓他有了創作靈感，繽紛活潑又不失童貞的畫風，就連畫家都稱讚。

花博吉祥物石虎家族，在陳曦的畫筆下，有著獨特的創作風格又不失石虎原來的萌樣，陳曦應台中市政府的邀請，將在三月份舉辦陳曦看花博個人畫展今年才十歲的陳曦，別看他小小年紀，光是去年就已經舉辦過五次的畫展，經營沙茶火鍋店的父親說，陳曦從小對周邊的事情非常敏感，喜歡在牆壁塗鴉，同樣熱愛藝術的太太發現女兒對畫畫的興趣，就帶他去學習，但一段時間下來，總覺得畫裡欠缺了一點生命性，又想起古人說的，行萬里路勝讀萬卷書，於是在他七歲那年帶他出國旅行，包括日本美國義大利等，總共去了１８個國家在威尼斯悠閒的餵著天鵝，這是陳曦最喜歡得畫作，講起話來還帶著稚氣，又很有條裡的陳曦覺得畫畫是一件開心的事，作品不僅被收藏在台中市立圖書館，五星級飯店就連日本名古屋機場都能看到他的創作，不少專家也驚訝，小朋友的畫作怎會有這麼豐富的內涵。

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參考資料:台視新聞https://www.ttv.com.tw/news/view/10702240007400I/568

台灣10歲天才女畫家 畫展辦到日本機場

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搭機飛行是一連串的漫長等待，好不容易到了目的地機場，有什麼辦法可以縮短等候行李的時間嗎？

搭機旅遊包含一連串的漫長等待，機場報到要等、出關要等、安檢要排隊，登機也是。不只如此，到了目的地，你還要到行李轉盤邊，眼巴巴地等著自己的行李現身。有方法讓你更快拿到行李嗎？

旅遊與休閒雜誌TRAVEL + LEISURE報導，的確有辦法讓你一踏出機艙後，行李也同步奔向轉盤，把等待行李的時間縮到最短。

方法一是，讓你的行李取得VIP等級待遇。詢問登機櫃檯人員，可否在行李箱上貼上「易碎品」貼紙。貼上這類貼紙的行李，通常會最晚上飛機、又最快下飛機。

記住，你每一次飛最好都跟航空公司要新的貼紙，因為如果貼紙舊舊的，或是擺明了是別家航空公司的貼紙，地勤人員大概就會不予理會。

當然，你也不該濫用這個方法，讓地勤人員多操心。請在真正必須趕時間時，再使出這一招。比方說，轉機時間並不長，但行李無法直掛，必須先提領行李再重掛行李，導致你擔心趕不上後面班機時，就可以試試這招。

另一個方法是，讓自己成為最後到航空公司櫃台報到的人。

要這麼做，你最好先確認自己已經在網路上選好位子，才不會被安排到別人選剩的機位。不過，這不能百分之百保證你的行李會最後上飛機、最快出來，畢竟每一架班機的行李運輸系統可能不太一樣。

機場地勤人員舒托（Thomas Lo Sciuto）說， 假如不想到最後一個辦報到手續，你也可以禮貌地詢問櫃檯人員，你可否到登機閘口才把行李寄艙，那你的行李就會最後上機。不過這個方法的壞處，就是乘客要帶著行李通過安檢，這意味你的託運行李必須遵守隨身行李的一切規範，包含液體容量的限制等等。

最後一個方式，就是成為航空公司會員或升級艙等了。

飛機降落、停妥後，菁英艙、頭等艙和商務艙旅客比一般旅客早下飛機，而大多數航空公司也會特別照顧上述貴賓的行李，確保這些行李優先出現在行李轉盤上。

加入會員或常客優惠制度（Frequent Flyer Program）制度，讓自己的行李掛上優先標籤（Priority Tag），方便旅客到達目的地機場時，可以快速拿取行李，縮短等候行李的時間。

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參考資料:天下雜誌https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5089617

登機託運３絕招　讓你盡快拿到行李

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位於漁光島防風林內，長達1公里的「林間步道」終於完工。步道起自漁光橋後往北串聯至安平舊港口堤岸，由於全程幾乎都在原始林下，成為民眾散步休憩的好去處，台南市長李孟諺22日率局處首長走訪該步道，感受自然生態，讚賞漁光島是台南市的世外桃源，未來配合安平港休閒遊憩區開發案，以及跨港大橋的建設，將促成漁光島成為新的觀光指標。

漁光島即台江內海的三鯤鯓，周邊雖歷經開港、設工業區及各項公共建設與開發的都市擴張過程，聚落生活卻始終保有寧靜純樸的風貌，而茂密的防風林自然景觀在平地都市更屬難得。

市長李孟諺表示，漁光島有原始森林及半月灣等景點，其沙灘更被評價為全台灣最美麗的沙灘之一，去(106)年市府在此舉行漁光島藝術季，亦獲得熱烈回響，相信遊客大都是因這裡的美景而來，市府會致力守護漁光島的自然環境。

為發展漁光島的觀光，市府都發局自104起與林務局嘉義林管處著手協商用地，突破法規上保安林地的種種限制，於防風林內興建長1公里的林間步道，該步道貫穿舊有的馬場及秋茂園，走在步道上不但可體驗平地森林之美，也讓原來封閉約30年秋茂園再次重現市民眼前。

市府表示，除了新設的步道，自城平路連接至永華路的安平漁港跨港大橋也即將動工，此外漁光島周邊還有安平遊艇碼頭區、三鯤鯓觀光遊憩商業區、漁光島新生地等開發案，未來來台南的遊客，不只能市內吃小吃、看古蹟，還可以玩水上遊戲或坐船出海，增加台南觀光的縱深。

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參考資料:台灣好新聞https://www.taiwanhot.net/?p=576709

台南漁光島「林間步道」完工　塵封30年秋茂園再次重現

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4. 別吃顯然已經放了一段時間的食物

自助式食物價格低廉，當然有原因；它是大量製作之後放上加熱盤，有時甚至可能放了數小時。部分快速服務餐廳的披薩、義大利麵的等食物，也是放在加熱盤上；幾美元就能買片起司披薩感覺相當不錯，但如果披薩已經放了很久，就不是如此。要是餐廳看起來十分熱門，員工忙著送上新的食物，通常代表食物相當美味；反之，就繼續往前走吧。

5. 別吃機上食物

長程飛行時必定會餓。長程航班的零食和餐點通常會比較好，但記得，餐點需要付費的航班，通常會收取十分高昂的費用，而且份量並不多。

機上的熱食通常是以冷凍食物加熱，常會吃起來又糊又無味，機上的環境也不太適合吃一頓正餐。或許就是因為這樣，知名廚師波登（Anthony Bourdain）才會表示，他從來不吃機上食物。長程飛行前，記得在隨身行李中備足食物，不但可以吃飽，也可以省一些錢。

6. 小心「快速」食物站

人在機場又時間緊迫之時，去吃份三明治確實誘人，但它們的收費相當高，而且食物通常是早早就準備好的；以這些地方而言，如果你覺得很餓，起司拼盤是不錯的選擇；更複雜一些的食物，通常會相當令人失望。

7. 擁抱連鎖店

知名的成功餐廳，非常希望能讓顧客開心、保護自身的品牌形象。Shake Shack等受人喜愛的連鎖店，就算是與第三方旅行餐飲公司合作，也會訂下協議，確保食材和餐點準備過程的標準。快速休閒餐廳，在機場提供的食物，基本上就和它們設在其他地點的餐廳一樣。

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參考資料:天下雜誌https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5089564

絕對不該在機場買的食物二

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大多數人不會特別去機場吃一頓，但長程飛行和急忙衝往登機門之際，有時確實有必要吃點東西好維持體力，只是有些地雷，最好小心避開。

許多國際航站致力於引進知名餐廳，例如快速服務連鎖店Shake Shack、以肉和啤酒為核心的高檔餐廳The Publican等。
機場食物的品質仍舊有必要注意，而且不只是因為2015年美國食品藥物管理局的報告指出，洛杉磯國際機場的廚房衛生習慣不佳。

此外，機場食物的價格常會高到讓人訝異，因為一旦你到了登機門，餐廳的競爭實在有限。下一次進機場時，依循下列幾個法則，就能取得美味、可靠又實惠的食物。

1. 別吃新鮮蔬果和沙拉

就注重健康而言，這聽起來可能有些不符直覺，但生的蔬菜和水果，帶有致病細菌的風險比較高。許多機場的廚房常常忙碌無比、運送食材至航站的過程具有相當的不確定性，加上食材可能會長時間置放於迷宮般的航站之中，最好還是選擇烹煮過的食物。而且，也不會有人想花12美元吃一份營養成份有限的結球萵苣沙拉。

2. 別吃兩分熟的肉品

五分熟甚至是三分熟的牛排，應該都不會有問題。

漢堡是相當實惠的選擇；但如果你擔心機場餐廳的肉品來源，就別吃血水十分明顯的肉品。

3. 選擇簡單又令人安心的品項，例如炸薯條和蛋

機場通常不是品嘗大廚手藝的好地方。許多機場餐廳雖然使用不同的名稱，卻是使用相同的廚房和團隊。因此，熟悉又熱門品項，出問題的機會也低得多。炸薯條幾乎不可能出錯，而且是出了油鍋之後就送到你面前；蛋、吐司和烤融的起司亦是如此。

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參考資料:天下雜誌https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5089564

絕對不該在機場買的食物一

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為攜手推動鐵道觀光， 今年5月22日再次以「搭雙鐵‧遊集集」鐵道旅遊，來帶動中臺灣觀光產業發展。在台灣高速鐵路股份有限公司、交通部臺灣鐵路管理局與交通部觀光局三方共同簽署「集集鐵道觀光合作備忘錄」基礎下，結合三方資源，共創集集鐵道觀光發展新契機。

交通部長賀陳旦致詞時表示，前瞻建設的意義就是將高鐵、台鐵結合、效率跟體驗的結合、建設和服務的結合。而集集的名稱意義，就是將所有一切結合起來，包含跨代、跨界甚至跨國，如：臺鐵與日本鐵道合作推出輕井澤一日券，讓日本客憑券到臺灣旅遊，體驗集集支線沿線的地方歷史、既有觀光資源、在地人的熱情，更進一步，延伸更深入集集、日月潭地區。鐵道運輸最庶民，在安全環境下體驗當下最素人的生活，雖然不懂當地語言，但是透過體驗當地文化、爭取這樣的深度旅人到中台灣旅遊。帶來地方上的繁榮、文化觀光升級，讓更多人看到更多的故事及很多人背後的努力。

「集集觀光鐵支隊彩繪列車」在交通部見證下，是臺鐵局、觀光局與高鐵公司三方合作的集集鐵道觀光的一個具體彩繪活動，也結合森鐵、糖鐵及鹽鐵元素在集集支線鐵道觀光上，進而串連至臺灣觀光名勝日月潭，帶動集集觀光廊道發展。此一彩繪列車也將配合6月1、2日在臺中登場的「第11屆臺日觀光高峰論壇」，加入行銷活絡台日鐵道觀光交流活動，有效達到推廣集集鐵道旅遊目標。

交通部臺灣鐵路管理局局長鹿潔身表示：「集集觀光鐵支隊彩繪列車」為新彩繪DRC柴油客車5輛及翻新原進化1001號1輛所編成，車廂外觀彩繪國內不同鐵道所經過的風景名勝地區意象，如集集沿線、彰化八卦山、雲林虎尾及嘉義阿里山、布袋等。

交通部觀光局局長周永暉表示，在交通部協助之下，透過三方的合作，整合資源從點、線到面的發展，帶動集集甚至日月潭整體的觀光產值。集集支線為最平緩的路線，沿線的美景值得慢慢欣賞，而終點站車埕火車站為最美麗的火車站，觀光局利用廢校的車埕國小打造觀光鐵道小學堂，呈現鐵路文化，進而推動親子旅遊、青年旅遊等。從彰化連結到車埕，其中田中車站為重要的軸心亮點。

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參考資料:台灣好新聞https://www.taiwanhot.net/?p=576848

集集串聯日月潭　觀光鐵支隊彩繪列車亮相

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為活化眷村歷史建築空間，延續眷村文化記憶情感，桃園市政府文化局自民國104年起重新開放「龜山眷村故事館」，目前委由在地藝文團體「桃園市養雞場藝術發展協會」經營管理，負責眷村文化館營運、策展、推廣眷村文化，館所營運績效廣受好評肯定。

桃園市政府文化局表示，位於龜山區光峰路千禧社區旁的眷村故事館，早期為龜山區陸光三村自治會辦公室，是眷村活動集會的重要場所，經在地居民共同保存成為情感交流的好所在。文化局為保存眷村文化資產精神，2004年登錄歷史建築，定名為「龜山眷村故事館」，成為陸光三村改建後唯一保留的老眷村建築。

「龜山眷村故事館」除了實境呈現眷村文化外，每年10月左右都會舉辦「眷村文化節」活動，內容包括眷村美食、文物特展、影片回顧、團體表演、園遊會、手工藝DIY、故事記錄等，要讓各世代不同的族群都能體會屬於眷村的感動。

文化局指出，為結合在地社區與志願服務力量，籌組志工隊、公開徵求隊員，投入文化局各項活動的支援行列。「龜山眷村故事館」於106年11月成立志工隊，目前有26位志工輪值服勤，共同為「龜山眷村故事館」提供溫馨服務、延續眷村文化傳承精神。

為落實志願服務法與文化局志工服務相關規定，定期辦理志願服務講習課程，提供「龜山眷村故事館」志工瞭解志工守則、紀律與倫理相關規範。

有關「龜山眷村故事館」的經營與管理，文化局強調一定秉持行政中立原則，要求志工遵守服勤規定，確保「龜山眷村故事館」為民服務品質。未來亦將持續辦理推廣教育課程，歡迎對於眷村文化有興趣的民眾，一同加入保存與傳承眷村文化的行列。

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參考資料:台灣好新聞https://www.taiwanhot.net/?p=576217

龜山眷村故事館　復古懷舊風打卡景點

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為了服務桃園以南以及中南部旅客，桃園機場捷運自3月1日起直達車增停A18高鐵桃園站及A21環北站，透過機場捷運更快速地串聯高鐵與台鐵，延伸了桃園機場聯外運輸範圍。直達車增停實施2個月以來，對於林口生活圈、青埔生活圈及中壢生活圈通勤更加方便，運量提升也代表民眾越來越習慣利用機場捷運做為出國運具唯一選擇。

有鑑於攜帶大型行李搭乘機捷的旅客越來越多，為了更方便民眾上下車，機場捷運從5月15日開始，增加A18高鐵桃園站停站時間，A21環北站提早一分鐘發車，精進服務品質，優化列車運行模式。

【A21環北站】直達車加班車均提早1分鐘發車，班次調整如下：

(詳細時刻表請參閱官網：https://goo.gl/kFRZny)

桃園機場捷運將直達車增停A18以及A21站之後，成功串起了南來北往通勤、旅遊、出國的乘客，成就了更多的美好生活。蛻變成「2.0版的桃捷」未來會將持續優化、提供更貼近乘客需求的服務品質，讓搭乘桃園機場捷運的旅客天天直達美好。

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參考資料:台灣好新聞http://www.taiwanhot.net/?p=572467

機場捷運A21直達車　5/15起提早1分鐘發車

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桃園市長鄭文燦21日下午前往機場捷運A7站，視察機場捷運A7站水資源回收中心興建工程，鄭市長表示，為解決A7站合宜住宅污水專用下水道處理後之放流水排放問題，市府興建與執行兩項工程，包括：第一、以專管方式將原先排入新莊十八份坑溪及啞口坑溪之放流水，改排入南崁溪，總工程經費約8,000萬元，由內政部營建署全額補助，已於今（107）年5月16日公告招標，預計今年10月底完工；第二、興建A7水資源回收中心，以最新科技設計，讓水資源可以再生利用，並提供下游工三、工四、華亞工業區用水，總經費約7億2,000萬元，其中4億3,600萬元由營建署補助，預計今年8月15日動工，明（108）年底完工，確實達成雨、污分流，讓放流水不再排入新莊地區，提高區域生活品質及水質安全。

鄭文燦表示，內政部營建署為提升居住正義，興建A7合宜住宅，一共有4個社區、4,800多個住戶，自住型態比例非常高，但營建署急於開發完畢，未完善其他公共設施需求，包括環保、教育、交通等。目前完成的公共設施正於最後驗收階段，未來將移轉予桃園市政府，未完成的公設則由市府擔起責任。在教育需求方面，市府編列2億1,620萬元預算擴建樂善國小，文德非營利幼兒園也於今年開始招生，周邊的學校用地面積約4公頃，將成立文青國中小籌備處，目前已遴選出籌備主任，規劃設置國中部、國小部、幼兒園及文青里活動中心。

在環境需求方面，目前4個社區有設置專用污水處理系統，也有排放許可，市府環保局會「以輔導代替處罰」為原則，讓污水處理系統順利運作，也會請營建署持續建置滯洪池及完成蝕溝清理。在交通需求層面，市府已協調拓寬部分新北市道路，並開設新的公車路線，將龜山市區路線納入A7合宜住宅，同時亦推出機捷通勤5折優惠方案，改善公車系統，降低交通負擔。後續也請營建署本於中央職責，打通兩市交通瓶頸道路，讓A7合宜住宅打通至新莊道路系統。

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參考資料:台灣好新聞https://www.taiwanhot.net/?p=576476

機場捷運A7站水資源回收中心工程　讓放流水不再排入新莊地區

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出國來來去去，旅客在機場都會碰到等待登機、等轉機、等候延誤班機…等問題。因此機場提供的座椅、WiFi無線上網、休息室…等設施與服務，也成為旅客對一國機場，甚至國家印象的參考。國際旅遊網站好睡機場（Sleeping in Airports）公布2017年網路調查好睡機場排名，桃園國際機場亞洲最佳機場第6名。至於該項調查評論全球最佳機場前3名，依序為新加坡樟宜機場、韓國仁川機場與日本東京羽田機場。

好睡機場調查，是請旅客評比機場使用經驗的舒適度，包括登機門座位和休息區、機場內設施、工作人員服務品質、整體環境乾淨清潔、餐點選擇、證照查驗、安檢通關、指標是否足以明確讓旅客在航廈內順利移動、是否有事情做以打發時間，以及最重要的好睡度等。

依據好睡機場調查的排名，桃園國際機場亞洲最佳機場第6名，網站上的評語稱旅客肯定桃園機場「氣氛很輕鬆，員工樂於助人，許多有用的設施。」至於該項調查評論全球最佳機場前3名，依序為新加坡樟宜機場、韓國仁川機場與日本東京羽田機場。

桃園機場公司表示，桃園機場每個登機門都有不同的主題候機室，展示台灣文化的各個面向，甚至還可以來場書法體驗；桃園機場還提供許多讓旅客更舒適的設施，如淋浴間、圖書館和躺椅等；整體環境乾淨清潔和工作人員友善也是大加分；機場還提供快速且免費的WiFi無線上網，讓旅客在此度過舒適、輕鬆，高效率的時光。

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參考資料:台灣好新聞http://www.taiwanhot.net/?p=514721

國際旅遊網站評比好睡機場　桃園機場獲選亞洲最佳機場第6