北海岸一日食農體驗 遊客深度旅遊

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新北市府農業局為了要讓民眾在旅遊之餘,還能夠感受到土壤的溫度,今年首度在北海岸與樂土友善發展協會攜手舉辦一日遊的食農體驗,更加也讓北海岸的友善農友農作理念被遊客體會與認識,希望藉此也將與土地的友善有機的互動觀念傳遞給大家。

中衛基金會楊宗鴻表示,由中衛基金會帶團執行旅遊行程,一改民眾對於來到北海岸地區就是玩水的刻板印象,讓遊客欣賞北海岸壯闊山水之餘,還可以感受土壤的生命力,像是下午來到樂土友善發展協會兩成員的農場中,不只是食農體驗,還可以認識在友善農業發展過程中的許多不同生物。

樂土友善發展協會理事長李宗烈指出,北海岸著手友善有機的農友相當多,從蜜蜂到蚯蚓、蛋雞最後是蝙蝠,展現北海岸觀光的不同面向與潛能,透過北海岸友善農與土地的互動,期待民眾與遊客能夠對於土壤及生活環境有不同的反思,進而也友善的對待自己生存的土地。

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參考資料:https://udn.com/news/story/7323/3122087

北海岸一日食農體驗 遊客深度旅遊

三月三小長假 廣西旅遊吸金582億

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「在朋友圈看遍了大好河山」,「壯族三月三」小長假結束後,有市民在微信朋友圈裡這樣總結,可見廣西人出遊熱情高漲。據廣西旅遊發展委員會不完全統計和測算,小長假期間,廣西共接待遊客1635.39萬人次,旅遊總消費126.46億元(人民幣,下同),約新台幣582億元。

「壯族三月三」是親子遊的好機會,各類主題樂園的人氣居高不下。來自驢媽媽旅遊網的大數據顯示,這個假期,廣西人最愛去的地方是自治區內、廣東和香港,三地旅遊人次占比達到75.4%。

南寧萬達樂園最夯

另據統計,廣西人最愛去的5個區內景點是:南寧萬達樂園、融水雙龍溝原始森林景區、柳州卡樂星球、《印象‧劉三姐》山水實景演出、北海潿洲島。大家最愛去的5個區外景點為:廣州長隆國際馬戲大劇院、廣州東部華僑城、廣州塔、長隆野生動物世界、珠海長隆海洋王國。

從景點的選擇上可以看出,廣西人明顯偏愛樂園遊、山水遊和文化遊,因此主題樂園的人氣居高不下。在廣西人最愛去的5個區內景點中,南寧萬達樂園是人氣最高的一個,銷量占比達到33.6%。

位於扶綏的龍穀灣恐龍公園,也是南寧市民帶孩子出遊時的選擇之一。記者了解到,小長假期間,該樂園的客流總量超過10萬人次,其中4月19日為客流最高峰,達到3.1萬人次。

據廣西旅發委初步統計,小長假期間,廣西各地共舉辦300多場文化旅遊活動,吸引大量遊客,區外遊客的比例也進一步增加。

吸引眾多外地遊客

驢媽媽旅遊網的大資料顯示,假期透過該網站前往廣西旅遊的人次,與去年同期相比增長了43%。外地遊客主要分布在廣東、上海、江蘇、北京等省市。

廣西民族博物館社會教育部主任趙媛媛表示,4月18日起,該博物館舉辦多項民俗活動,並取得很好的效果。僅18日當天,前來遊玩的遊客就達3.5萬人次左右。

南寧鳳凰谷景區總經理肖自軍說,與去年同期相比,該景區今年的遊客數量不斷增長,並且有不少廣東、湖南、天津的外地遊客。

民俗旅遊有待開發

去年「壯族三月三」適逢清明節,兩個節日共放假6天,當時廣西共接待遊客約1296.27萬人次,旅遊總收入約83.63億元。與之相比,今年大幅增長。

據不完全統計和測算,假日5天,廣西共接待遊客1635.39萬人次,旅遊總消費126.46億元。廣西旅遊市場運行平穩、安全有序,未發生特重大旅遊安全責任事故,未接到旅遊重大投訴,沒有發生涉旅重大輿情事件。

廣西旅發委分析指出,目前廣西的民俗民族節慶活動、文化旅遊產品有待深度開發。值得注意的是,旅遊基礎服務設施還不盡完善,旅遊服務難以適應假日旅遊高峰需求。

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參考資料:http://www.chinatimes.com/newspapers/20180504001790-260301

三月三小長假 廣西旅遊吸金582億

台灣旅客登機好傳統 7成「臨櫃報到」居全球之冠

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根據線上旅遊平台Expedia公布的「2018年全球旅客搭機禮儀調查」最新調查發現,目前全球近五成旅客仍使用紙本登機證,僅有二成會使用電子登機證,而台灣是全球使用電子登機證比例最低的國家,僅佔13%,顯示台灣旅客對電子登機證接受度仍不高。且調查也發現全球已有64%旅客會使用網路及手機報到,但台灣卻仍有近七成旅客以傳統登機櫃檯報到為主,亦為全球比例之冠。

Expedia指出,近來全球各都在推動「電子登機證」,除了較方便、響應環保外,也可以讓航站提前精準掌握旅客人數,只要事先辦理網路報到,下載電子登機證條碼到手機,不需列印紙本登機證即可通關。但,台灣卻是全球使用電子登機證比例最低的國家,Expedia推薦不妨可嘗試其他三種報到方式:網路或App報到、機場自助報到、市區預辦登機等方式,都可以減少報到排隊等待時間。此外,近年來台灣廉價航空興起,許多旅客開始會依需求選擇機票,調查顯示98%台灣旅客選擇航班最在意的是「機票價格」,超過20%台灣旅客認為機上餐點、託運行李、娛樂設備等服務較不重要。同時,Expedia也發現亞洲旅客通常在計畫旅行時,會先訂購機票再預訂飯店,而台灣旅客則是「同時訂購機+酒」較「機+酒分開訂」比例高,佔46%,是亞洲地區最高的國家。

Expedia台灣區市場經理周宜潔(Jamie Chou)指出,通常「機+酒」一起訂能夠獲得較多的優惠,台灣旅客把握聰明精算的旅遊方式,確實更可以減少許多支出,還能夠累積點數,直接抵扣下一趟旅遊費用。但,要特別留意的是,旅客訂購機票時須留意不同航空公司的附加服務與更改取消政策,才能夠避免忽略細節反而傷荷包。Expedia也提醒目前正在計畫下半年度旅行的台灣旅客,可把握即日起至6月3的夏季促銷活動,日韓港澳4天機+酒最低5959起,歐美紐澳7天最低15,580起,應是上半年度最殺優惠。

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參考資料:https://udn.com/news/story/7371/3118575

台灣旅客登機好傳統 7成「臨櫃報到」居全球之冠

關西機場美食滿足旅客挑剔的味蕾

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nana’s green tea

出境後,在第二航廈有nana’s green tea,上機之前還能享受日式糰子的美味,還不用人擠人排隊哦!

營業時間:05:40~22:30 (二四六營業至22:20)

GANKO Sushi

在第一航廈3樓有GANKO Sushi,有壽司拼盤、刺身套餐、上等鰻魚飯等高級日式料理,滿足旅客挑剔的味蕾。

營業時間:07:00~22:00(最終點餐時間21:30)

關西機場貴賓室

關西機場位於第一航廈2樓所設置的機場貴賓室可以舒適地享用24小時的網路與咖啡,並提供影印與傳真服務,讓商務旅客能夠不受干擾地在舒適地環境下工作並候機,服務之對象為部分信用卡會員。

*僅限持有本人之當日登機證或當日登機證票根的旅客。

*服務對象:【JCB卡】The Class、白金卡、The Premier、金卡會員;【樂天】金卡以上會員、台灣樂天信用卡會員。


旅行是甚麼?可以很單純也可以很複雜,可以很緊湊也可以很鬆散,旅行的路途就像探索海洋一樣,很廣很深,摸不透卻又使人著迷,下次不妨換個步調來認識日本,國際機場不僅僅是初次見面的國際門面,同樣地,必買的日本伴手禮、必逛的日系商店、必嘗的名產美食,也是讓你更加認識日本文化和禮儀的地方,下次到到關西玩,不妨撥點時間在關西機場走走逛逛,想必會有不同的感受與發現。

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參考資料:https://udn.com/news/story/7371/3110378

關西機場美食滿足旅客挑剔的味蕾

北歐旅遊業者遊台灣 驚呼東部景觀像挪威

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台灣觀光資源令北歐人印象深刻,挪威一位旅遊業高階主管近期訪台,直呼東部的登山步道及太魯閣峽谷等自然風光竟與挪威高度相似,經適當行銷,可吸引北歐民眾前往度假。

駐瑞典代表處努力推展台灣觀光,繼去年舉辦「推廣台灣觀光說明會」,今年進一步籌組「瑞典重要旅行業者訪台首發團」實地探查台灣旅遊景點、食宿、交通等情,並將台灣印象及經驗攜回瑞典。

駐瑞典代表廖東周4月26日宴請訪台團成員聆聽訪問心得,這些瑞典旅遊業代表們認為,台灣幅員雖小但觀光資源獨樹一格,肯定台灣多元文化、美食、自然及歷史景觀,令人驚艷。

其中挪威籍的旅行社執行長米卡森(GoranMikalsen)更提到,台灣東部的登山步道及太魯閣峽谷等自然風光竟與挪威高度相似,若透過適當行銷,台灣一定會成為瑞典及北歐等國民眾樂意前往度假之地。

廖東周則向北歐旅遊業者介紹,台灣不僅深富多元文化及自然景觀,在新聞自由、安全及全球適合投資國家等國際排名均名列前茅,值得瑞典民眾或業者前往觀光及投資,鼓勵設立直航據點。

此外,兩年一度的「2018北歐國際電子製造展」24日至26日在瑞典舉行,台灣電機電子工業同業公會率凱晶電子、阿達特科技、金澤工業、錸德科技、穩鈦興業以及耀騰等6家廠商來瑞典參展,廖東周也親赴會場致意,盼拓展海外商機外,更進一步促進台瑞雙方的實質交流。

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參考資料:https://udn.com/news/story/7266/3112960?list=list

北歐旅遊業者遊台灣 驚呼東部景觀像挪威

超詳細終極指南 一次搞懂關西機場!二

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關西機場交通

由關西機場前往市區的主要方式有四種,分別為南海電鐵、Hakura、JR、利木津巴士。

關西機場郵局

旅行時,一張明信片可以寄託你旅行的回憶,更能真切地記錄下旅行的心情,也是個很棒的紀念品,但大家往往沒時間去寄明信片,關西機場貼心地在第一、第二航廈皆設有不少郵筒,如想要購買郵票也能前往第一航廈的2F南側的郵局寄明信片哦!

Tips☛如果是寄一般標準尺寸(100×148mm)明信片的話,日本國內郵資是62日幣,國外郵資都是70日幣,只要貼上70日幣以上面額的郵票就行囉!郵票可以在郵局或是某些便利商店購入哦!

✎FunTime日文小教室:

中文:不好意思,請給我一張70元的郵票。

日文:すみません、70円の切手を一枚ください。(切手:きって;70円:ななじゅうえん;一枚:いちまい)

關西機場商店

藥妝店

位在第二航廈候機室的Cocokara Fine藥妝,搭乘樂桃的旅客,一樣能買到手痠,不用擔心太早到機場沒地方逛!

營業時間:5:40~22:20

位在第一航廈Nagomi裡面有販賣各式伴手禮,也有Cocokara Fine藥妝店。

營業時間:7:00~凌晨0:00

服飾店

出境後,第一航廈4F有日本平價服飾品牌UNIQLO免稅店可以,下次在市區沒時間買,就直接到機場買就好了!

營業時間:7:15~22:30

日式雜貨店

過安檢前,在第一航廈3樓有MUJI可以逛,不管是日雜小貨還是無印服飾都有販售。

營業時間:7:00~21:30

 

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參考資料:https://udn.com/news/story/7371/3110378

超詳細終極指南 一次搞懂關西機場!二

超詳細終極指南 一次搞懂關西機場!一

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你曾思考過旅行的意義嗎?有些人廣泛比喻它是個讓人放鬆的一件事,有些人認為它是享受生活的方式,不過旅行其實很單純,乘著乾冷空氣瀰漫的飛機,聽著空服員細心的逃生示範,賞著窗外飛快的白雲和藍天,咻一下子,安全抵達,便替一段旅行完美開場。國際機場將是旅行地第一個迎接我們的地方,每次都是辦完手續便匆匆離開進市區,其實機場有不少值得探索的地方,今天要介紹的是關西機場內,哪裡好逛?哪裡好吃?哪裡值得一去?現在就跟著小編的腳步來好好認識吧!

關西機場主要分為第一航廈、第二航廈、關西機場車站、Aeroplaza。以下就讓小編來詳細介紹!

第一航廈目前一共有四個樓層,分別為4F國際線出發樓層、3F餐飲/購物專區、2F國内線出發/到逹樓層、1F國際線到逹層。

✈主要航空公司

台灣虎航、長榮、中華、捷星、香草、全日本、濟州等航空公司。

第二航廈

搭乘樂桃前往的旅客會在第二航廈下機,位置離第一航廈較遠,目前無電車能夠使用,但可以搭乘免費接駁車前往AeroPlaza (近關西空港車站)後,再坐JR或南海電鐵前往大阪市區。

✈主要航空公司

樂桃航空、春秋航空。

關西機場車站

可在第一航廈一樓的KTIC購買所需的交通票券後,如大阪周遊卡、京阪一日券等,前往關西機場車站,搭乘南海電鐵或是JR前往市區,如有要購買關西廣域鐵路周遊券或相關觀光套票的旅客,可在南海電鐵對面的JR綠色窗口購買。

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參考資料:https://udn.com/news/story/7371/3110378

超詳細終極指南 一次搞懂關西機場!一

松山機場的這座外牆 刻畫人類的飛行歷史

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位於松山機場的交通部民航局大樓建成至今已45年,建築後牆上的17幅浮雕已斑駁,民航局去年修復這17幅浮雕,重新粉刷老舊外牆,這項工程在3月15日完成。民航局說,這17幅浮雕刻畫人類的飛行歷史,新的浮雕色系配合松山機場的色系,替機場增加許多光彩。

民航局說,這17幅浮雕名為「History of flight」,由四十五年前設計民航局建築的美籍建築師范桑(Van Sant)創作,從古希臘的伊卡洛斯到當時最先進的太空船,人類的飛行夢從傳說到實踐,都刻畫在其中。

由於建物歷史久遠,17幅浮雕近年已逐漸失去原貌,民航局因此於去年底整修外牆,讓這些浮雕恢復原有的光彩,也重現范桑大師當年為台灣留下的歷史脈絡。

民航局說,外牆在建築師規劃下重新粉刷,並在思考主題色彩時,考量與松機園區搭配上的一致性,運用了橘紅、黃、藍、白等不同色彩,與松山機場的藍色、黃色琉璃瓦、白牆、乃至於遠處圓山飯店的紅瓦相互襯托。

民航局說,完成後,在白天陽光不同光影照射下,歷史浮雕隨太陽轉移而重現,入夜後在燈光下,又有另一番風情,也為靜謐、卻略顯灰撲撲的城市角落帶來幾抹顏色與些許溫暖。

民航局說,人類沒有翅膀,卻一直希望飛上天。萊特兄弟發明的定翼機成功飛上天,不過是115年前的事,但在之前幾千年,各式各樣飛行的嘗試從未曾間斷過。

民航局說,在這過程裡,中國人在二千多年前就發明了風箏,之後又發明了天燈。而在西方。古希臘就有伊卡洛斯沾黏羽毛做成翅膀飛上天的傳說,現實生活中,也有人不斷嘗試像鳥一樣地飛翔。

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參考資料:http://www.epochtimes.com/b5/18/5/1/n10352088.htm

松山機場的這座外牆 刻畫人類的飛行歷史

激盪新創意 崑山科大結合農業團體辦農村旅遊活動

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為了讓農民能達到農業加值創新,促進彼此交流,崑山科大公廣系84果產製造所畢製團隊結合台南市休閒農業發展協會、5012柚意思果園,舉辦「捌肆農村愛旅行」活動,透過交流,讓農民針對農地管理、農產加工、農業體驗、農村旅行等,進行討論及分享,期能激盪出新創意。

崑山科大公廣系84果產製造所畢製團隊指導老師呂之蕙表示,這項活動除了能夠創新農業,且能夠交流創意,讓不同年齡、不同農產領域的農民,彼此交換意見與經驗,再加上學生對於資訊科技的應用,對雙方而言,都是難能可貴的學習過程。

台南市休閒農業發展協會理事長蔡永清表示,農業的推廣,不能只是農民個人單打獨鬥,而是要將所有的資源整合在一起,才能夠達到創新,活化農業,進而產生更大的力量。這次活動讓會員們了解農民創意,也讓他們學習到行銷新技術

5012柚意思果園負責人李佳翰,利用廢棄的柚木枝材製成極具價值的柚木眼鏡,代表著農場、產品、地區的獨特性,讓參與學員印象深刻。參與者乘坐文旦搬運車漫遊河堤及5012柚意思果園。李佳翰導覽草生栽培及無毒耕種方式,展現讓農園永續經營的決心。

呂之蕙老師表示,現場準備具地方特色的點心料理供參與者品嚐,以及現場手磨穀粉沖泡體驗,讓活動透過五感體驗,深度感受農業文化,84果產製造所團隊將資訊應用帶入活動,指導參與者運用手機APP「foodie」,將食物拍得更有美感。

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參考資料:

tw.news.yahoo.com/激盪新創意-崑山科大結合農業團體辦農村旅遊活動-161018068.html

激盪新創意 崑山科大結合農業團體辦農村旅遊活動

生態旅遊 一探山海間的生態智慧

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春天結實飽滿的小米穗迎著海風微微搖動,收成後的紅藜等著陽光吸乾水分,部落媽媽不時得出來翻動紅藜。這些畫面構築了位於台東太麻里鄉查拉密部落的春天。近日部落族人不但種下香花,當地的向陽薪傳木工坊與部落居民合作舉辦導覽活動,讓遊客親身體會這個古老部落的生態智慧。

依傍著太平洋世居的查拉密部落,是少數未因政權更迭而遷徙的古老部落,他們在祖先選擇的土地上安身立命,累積與土地長久互動而生的智慧,這些傳統知識成為部落每天的實踐。這幾年,木工坊經理陳秀如努力紀錄查拉密的傳統知識。他是池上鄉人,因工作關係進入部落,在他眼裡,查拉密有挖不完的寶藏。

「瀧」部落的由來 原來是海裡的「黑色百步蛇」

查拉密部落又有「瀧」部落之稱。仔細一看,部落門牌都有一個「瀧」字。為何稱為瀧呢?老人家說,因為有龍。但原住民文化並沒有龍的傳說。陳秀如為此尋找解答。一位90多歲的vuvu告訴他,以前的老人家傳說云,海裡住著黑色的百步蛇,有一對黑色的翅膀,一拍打翅膀就會發出巨大的「喳啦喳啦」聲音,這也是查拉密(calavig)的由來。

傳說中的百步蛇十分調皮,牠會跑到部落上方水塘造成氾濫,老人家都會告誡子孫,海裡的黑色百步蛇很壞,不要到海裡玩。日治時代,日本人知道這個故事,自黑色百步蛇聯想到龍,於是稱這裡為「瀧」部落。

陳秀如說,這裡天氣好的時候,遠眺海洋盡頭隱約可見黑潮線,故事中的百步蛇指的可能正是黑潮,以此傳說告誡子孫不要輕忽海的力量。

小米田砌石牆 保水又防災的生態智慧

4月正是小米結穗,逐漸成熟之際,只見部落坡地上,到處都是結實飽滿的小米。只是小米田裡,散落一層碎石頭,這可不是阿瑪(對男性長輩的尊稱)工作偷懶喔!

四年前陳秀如剛到部落時,他的媽媽從池上來探望他,看了一下部落環境後說:「這裡的原住民好像很懶惰,田裡怎麼這麼多石頭?」這時陳秀如才注意到田裡特別的景況。一般認為,田裡就該是裸露的泥土,而且越肥沃越好。後經延平鄉桃源國小校長鄭漢文解說,他才知道這是部落的智慧。

部落認為這裡的太陽有兩個,一個在天空,另一個在海平面,當太陽從海平面升起時,熱輻射相當驚人,地表的水分隨即蒸發;但鋪上石頭卻能阻隔了熱度,保留住地底下的一點濕潤,而這一點濕度,就讓生物得以存活。

這裡的坡度雖都在45度以上,卻未發生土石流,正是因為部落堆疊的砌石牆營造了孔隙,讓每次大雨所降下的雨水往下滲透、保留在地底。陳秀如稱之為「部落的生態工法」。

此外,種植小米完全倚靠人力,十分辛苦。陳秀如問過vuvu,為何要種到陡坡上?vuvu告訴他,這樣站著就能整理小米,比較不費力氣。一開始他相信了這個說法,直到自己親自整地之後,才發現其實並不好站。

後來,陳秀如才知道陡坡的好處,其實和當地的生態有關。這裡後山的森林,是老鷹的棲息地,加上面海,氣流非常適合老鷹飛翔。由於老鷹多,坡地上的小米田有如暴露在鷹眼中,因此沒有鳥害也不需要趕鳥;而晚上吹山風、白天吹海風的小米不容易生病,好吃又健康。

族人也會沿著砌石牆種山芋,雖引來山豬覓食,這些吃山芋長大的山豬,之後就成了族人獵捕的對象!

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參考資料:http://e-info.org.tw/node/211169

生態旅遊 一探山海間的生態智慧