活化舊台糖鐵路 新營至鹽水綠廊道過年前竣工_機場接送

鹽水糖鐵自行車道。

台南市府利用原糖鐵路線打造跨越新營、鹽水、後壁等區的糖鐵自行車道,起自鹽水區忠孝路口到鹽水岸內糖廠,全長約2公里,預計過年前竣工並開放給民眾使用。

台南市長李孟諺前往視察表示,台糖鐵路改造成自行車道,串聯新營等3區的糖鐵自行車道長達18公里,工程分為6期,共爭取1億3仟490萬元經費,目前已完成前3期。新營-鹽水為第4期,其餘包括台19甲至忠孝路口區段、新營天鵝湖至後壁區段,預計今年6月前陸續完成。

都發局長莊德樑表示,除自行車道完成外,周遭景點也會一併改善,後續市府將投注約4000萬經費,改造鹽水車站腹地周邊,提升整體環境美觀。此外,市府也爭取到前曕計劃8億經費,將整建月津港及鹽水老街。

 

 

 

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風景一級棒 南投獲選TripAdvisor亞洲最佳旅遊城市第5名_

南投風景優美四季景觀皆然。(記者扶小萍攝)

數字會說話,南投風著名風景吸引各國觀光客前來,南投縣府指出TripAdvisor利用遊客評價大數據方式,選出亞洲最佳旅遊城市前10名,其中南投縣為台灣首度入選,且第一次就衝至第5名。縣長林明溱表示,這是縣府與民間業者長期以來共同推展觀光的成果,未來將在國際化與友善環境部分持續與業者努力。

此時正是梅花櫻花盛開之際。(記者扶小萍攝)

TripAdvisor「貓途鷹」為國際性的旅遊網站,提供景點介紹、訂房、機票比價、餐廳等資訊,更可供參訪過的遊客提供評論,該網站在全球49個國家設有分站,瀏覽人次可觀。南投縣在其上共有134個住宿點介紹,用餐地點有491個,遊程景點有329個。

清境高空觀景步道有如走在雲霧裡。(記者扶小萍攝)

南投縣府觀光處表示,此次能獲得佳績主要是縣內業者國際化程度高,旅遊協會及業者常主動組團與縣府共同赴國外行銷,並協助接待國外旅行社踩線團與媒體,共同推展南投觀光;同時縣府以一鄉鎮一特色或景點的方式營造觀光產業,除了世界知名的日月潭以外,去年完成開放的清境高空觀景步道同樣廣為人知且大受好評。

瑞龍瀑布將再創景觀新猷。

觀光處特別介紹竹山瑞龍瀑布風景區也即將開放,並辦理世界茶業博覽會及日月潭萬人泳渡等國際級旅遊活動,充分利用南投優勢提升能見度。另外南投縣為國際知名旅遊勝地,相關公部門及業者行銷強度高,多次於國際及國內旅展行銷,且持續提供友善的服務,才能創造如此傲人佳績。

林明溱表示,未來縣府將持續推廣新型態的旅遊內涵,例如向國際暗空聯盟申請台灣第一個觀星公園,或發展好食民宿等南投特色元素。由政府與業者共同以創新且優質的服務,持續吸引國際及國民旅遊的遊客,落實「觀光首都」的政策。

 

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假日休閒好去處 社子島河濱公園化身為遊樂新天地

日光水岸廣場,船頭眺景台結合了社子大橋與陽明山的景色,站在船頭有如電影場景般。(圖/台北市水利處提供)

位於基隆河與淡水河交匯處的社子島,除了擁有豐富的生態濕地外,也能享受自行車環島的悠閒,現在又有多樣新玩法,新增了小朋友最愛的沙坑及籃球場、水岸廣場等休閒設施,不僅呈現社子島地區的特色,也成為民眾假日休閒的好去處。

社子島除了擁有豐富的生態濕地外,也能享受自行車環島的悠閒。(圖/台北市水利處提供)

社子島除了擁有豐富的生態濕地外,現在又有多樣新玩法。北市水利處在社子大橋旁,新增一個魔法沙坑,裡面有可愛的海獅、呆呆的海龜,還有意想不到的海裡生物,讓小朋友來尋寶,而且尋寶累了,草地上的鳥巢座椅可以讓大小朋友好好休息一下。

社子大橋旁的魔法沙坑,裡面有可愛的海獅、呆呆的海龜,還有意想不到的海裡生物。(圖/台北市水利處提供)

再往上游走,經過綠油油草地地景石階,來到日光水岸廣場,船頭眺景台結合了社子大橋與陽明山的景色,站在船頭有如電影場景般,大小朋友可以張開雙手,好好享受陽光、水岸與微風的吹拂。

社子大橋下籃球運動廣場,位於社子大橋社子島端堤外,也以嶄新面目再次登場,周邊堤壁也是以籃球為主題,一連串的上籃、灌籃動作,充滿動態的構圖,以立體彩繪的手法,生動活潑呈現運動場上的一幕幕,讓運動打球的人們活力倍增。

橋下籃球運動廣場,周邊堤壁也是以籃球為主題,一連串的上籃、灌籃動作,充滿動態的構圖。(圖/台北市水利處提供)

另外,社子大橋下除了有活力水岸碼頭、親水階梯和活動廣場外,將會不定期舉辦水岸音樂會及國際滑水比賽,希望民眾享受美景和音樂的同時,又可觀賞精彩刺激的滑水競賽。


親水階梯(圖/台北市水利處提供)


社子島濕地(圖/台北市水利處提供)


社子島島頭公園風景優美(圖/台北市水利處提供)

水利處指出,為呈現社子島地區特色,在與地方不斷地努力下,激盪出活力生動的河濱休憩環境,使得原本單調的河濱公園煥然一新,在假日閒暇之餘,民眾不妨規劃一日行程,暢遊「社子島遊樂新天地」。

 

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桃捷與南海電鐵攜手 推台灣大阪交通套票

鄭文燦說,發行3,000份乘車券,讓台日兩地的旅客更安全、便捷,歡迎喜歡旅遊的朋友即早搶購。

桃園市長鄭文燦18日上午前往機場捷運A1台北車站,出席「四社合作聯合紀念票發表記者會」時表示,去(106)年4月24日台日鐵道機場四社簽訂友好關係合作備忘錄,包括桃園捷運公司、桃園國際機場公司、南海電氣鐵道株式會社、關西國際機場,展開許多交流計畫及人員互訪,今日更進一步推出「旅行台灣大阪乘車券」套票,限量發行3,000份乘車券(台灣2,000份、日本1,000份),讓台日兩地的旅客更安全、便捷,歡迎喜歡旅遊的朋友即早搶購;未來四社也會持續進行廣告交換,希望可以在各自的廣告中,看見美好的台灣以及充滿魅力的日本,也期盼結合大阪及台灣觀光協會、兩地旅行社等,積極促進台日觀光交流,創造「雙空港、雙軌道」合作典範。

鄭文燦指出,往返桃園國際機場與關西國際機場的航班,是台日之間最繁忙的空中交通路線之一,每日約可達20班;去(106)年桃園國際機場的旅客人數達到4,488萬人次,其中前往日本旅遊約456萬人次,而日本到台灣也有將近200萬人次,顯見台日觀光交流越來越密切。透過此次四社合作聯合推出紀念套票,讓台灣旅客到大阪旅遊更便捷、日本旅客也可以一路從桃園玩到新北及台北,可望在春節旅遊旺季搶購一空,打造雙空港、雙軌道合作模式,更促進機場及捷運間的聯營合作關係。

鄭文燦表示,積極促進台日觀光交流,創造「雙空港、雙軌道」合作典範。

桃園捷運公司總經理陳凱凌表示,「旅行台灣大阪乘車券」票卡設計意象中,一邊是台灣特色景點、一邊是日本大阪,兩台列車坐落其中,代表兩地無距離,藉著四社合作的開始,增加台、日兩地的交流合作。107年2月1日起,限量3,000份的乘車券於台日兩地指定窗口販售,總價為新台幣470元(日幣1,770円),票券內容包含價值160元的「桃捷限量版單次票」一張、南海電鐵價值1,340円的「單趟乘車券+Rapi:t(商務席)」一張,約為分開購票價格的八折。除此之外,在桃園機場和關西空港的特定店舖出示本票券,還可享有優惠折扣。

此次聯合紀念套票合作公司與會代表,包括日本南海電鐵專務取締役金森哲朗、關西空港專務執行役員坂本龍平、桃園捷運公司董事長劉坤億、總經理陳凱凌、桃園國際機場公司總經理蕭登科,共同宣示「桃園啟航、聯結關西、直達美好」的理念,希望持續透過軌道界及航空界合作,提供台日旅客更好的服務以及旅遊品質,未來四社也將持續合作提供更多樣化服務,讓台日交流更密切,感受台日友好的美好關係;桃園市議員陳美梅、地政局長陳錫禎亦出席記者會。

桃園市長鄭文燦前往機場捷運A1台北車站,出席「四社合作聯合紀念票發表記者會」。

 

 

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日月潭環湖路跑賽 1/21部分路段將實施交管

日月潭櫻舞飛揚環湖路跑賽活動,活動具吸引力,當天勢必人多、車多,期間日月潭周邊部分路段將會實施交通管制措施。

日月潭國家風景區管理處訂於107年1月21日於日月潭地區舉辦「2018日月潭櫻舞飛揚環湖路跑賽」活動,透過結合日月潭櫻花季,體驗奔跑於潭景與櫻舞飛揚間,使活動更具吸引力,讓參賽者看見多樣的環潭美景,期間日月潭周邊部分路段將會實施交通管制措施如下:

一、單線管制時間、路段:107年1月21日6時至14時止。(二)路段:1、台21線65K+800(向山遊客中心前)至台21線60K+500之路段,請遵照警方之引導通行。2、台21甲線0K(九龍路口)至台21甲線7K之路段,請遵照警方之引導通行。3、台21線68K+600、台21甲線20K+800路口(頭社往伊達邵方向)至台21甲線、潭南路口之路段,請遵照警方之引導通行。

二、禁止路邊停車,時間、路段:107年1月21日5時至14時止。路段:台21線公路60K+500至64K+300(中山路與中正路口至台21線65K二線道)之路段。

三、開放路邊停車時間、路段:107年1月21日5時至14時止。地點:台21線九龍路口往魚池方向四線道外側車道及台21線64K+300往頭社方向四線道外側車道(隧道前、後20公尺及隧道內禁止停車)。

四、道路封閉管制時間、地點及路段:107年1月21日5時至14時止。路段:台21線75K+600至65K+800(水里往水社方向)外側車道封閉,除工作人員車輛外禁止車輛行駛。

集集分局分局長廖志明表示,當日來到日月潭的選手及遊客務必遵守員警交通指揮,以保持交通流暢,同時也建議駕車前往的遊客,車輛應依標線停放,切勿違規停車,以免影響其他人車出入,並儘量將車輛停放於明亮處,車內勿放置行李或貴重物品,另也呼籲日月潭周邊商家及攤販勿違規設攤或佔用道路擺設商品及店招招牌等路障,該分局將加強勸導取締。

 

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三芝巨型馬賽克藝術裝置 遊客駐足成熱門拍照打卡景點

三芝區公所於北18線上新近完工長達82.5公尺的巨型馬賽克藝術裝置,吸引許多遊客駐足拍照,成為熱門的打卡景點。(圖/民政局提供)

三芝區公所於北18線上新近完工長達82.5公尺的巨型馬賽克藝術裝置,可愛的芝櫻娃娃和福筍寶寶在櫻花林中熱情的向遊客招手,不但吸引許多遊客駐足拍照,也成為熱門的打卡景點。

三芝區長林克文表示,每年2月到3月是三芝櫻花綻放盛期,上萬株櫻花綿延70公里長的環狀路線,為了突顯地景特色,經民政局補助,在北18線由埔平里進入茂長里路段的擋土牆上,以馬賽克磁磚一片片貼上櫻花、稻田、筊白筍等代表三芝的意象娃娃,除了美化牆面,也增添賞櫻情趣。

另外,從櫻花磁磚牆面再往前方走,還有長48公尺的馬賽克梯田牆,拼貼茂長里知名的梯田景色,不但與櫻花牆面前後呼應,馬賽克材質比起彩繪使用年限更長,也不會有彩繪久了容易掉漆,影響美觀的缺點。

民政局地方自治科陳耀川科長表示,除了北18線上大型馬賽克藝術裝置,三芝區擁還有許多豐富的旅遊景點,民眾可到三芝賞櫻品嘗美食,串聯李天祿布袋戲文物館、淺水灣、三生步道等景點。

茂長里長林雙喜指出,三芝區是藝術家聚集地,芝柏山莊更有藝術村的美名,北18線是遊客至三芝區遊玩的必經之路,兩面大型馬賽克拼貼就像是茂長里的特色門面,也是民眾前往芝柏藝術村看見的第一件藝術作品。

帶小孩到三芝遊玩的楊小姐說,開車路途中小朋友看到這牆面很可愛,特別要求停車拍照,還可以與小孩一同討論這裡的櫻花及稻田景觀,在蜿蜒的山路中多了旅遊樂趣。

 

 

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馬告生態園區神木園 千年紅檜及扁柏以歷代聖賢命名

國軍退除役官兵輔導委員會主任委員李翔宙,由力麗蔡宗易董事長陪同,視察棲蘭力麗馬告生態園區。(圖/記者黃村杉攝)

新北市媒體記者聯誼會的年度參訪,首站即來到馬告生態園區的棲蘭,國軍退除役官兵輔導委員會主任委員李翔宙也到棲蘭力麗馬告生態園區視察。李翔宙受訪表示,將強化馬告生態園區的各項景觀,營造更優質的休閒環境,提供民眾有不一樣的體驗。

棲蘭園區地處蘭陽溪、多望溪及田古爾溪匯流處,青山綠水美景天成,園區內現在適逢梅花與櫻花開花的季節,可以看見花卉綻放的美麗。且規劃有天然闊葉樹林的森林浴步道、遍佈植被的庭園步道觀賞區,提供民眾休閒度假出遊陶冶心情的另類選擇。

第二站則是到有亞洲最大的神木聚落「神木園」,發現有近百棵千年以上的紅檜與台灣扁柏矗立園區,為台灣最珍貴的林木資產,吸引無數國內外旅客不辭千里而來。其中最老的巨木達2,500多年,已由文建會提報為世界遺產中唯一的生物遺產。

神木園中有51棵神木以歷代古聖先賢之名命名,用樹齡與歷史人物朝代結合,並設有長、短程環形步道及休憩設施,由專業導覽人員帶隊,提供1-2小時的神木園生態之旅,讓旅客深入了解園區內生態及文化歷史,置身在古木參天的原始環境中,遙想古代先聖先賢,充滿巧思。

素有「台灣阿爾卑斯山」的馬告生態園區,距離台北僅1.5小時車程,週末不用大費周章、跋山涉水,即可欣賞台灣絕美的風景,享受芬多精與負離子的淨化。除了醉人的天然景色外,棲蘭山莊還有溫泉教育體驗館、蔣公行館,以及林業文化史蹟園區等。

馬告生態園區2015年由力麗觀光接手,蔡宗易董事長受訪表示,除展開擴整建工程,翻新公共設施與客房,讓遊客耳目一新。山莊住宿規劃有歐式山莊、林間小屋及環景套房等三大特色房型,尤其山莊的碳酸氫鈉泉,俗稱美人湯,泡起來無色無味、肌膚潤滑。

另來到棲蘭的遊客,除可在山林裡吸收芬多精外,園區也提供有中餐廳,還可享用山中下午茶的峽谷吧,晚間則有薩克斯風等演奏節目。另「力麗馬告生態園區」還特別規劃從台北出發到「神木園」當日往返的路線,提供民眾舒適與便捷的接駁服務。

 

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台南梅嶺梅花開滿山 搭免費接駁車來趟賞梅輕旅行_

台南楠西山區梅嶺梅花盛開,整座山花開似蒙上一層白雪。(圖/返老還童南瀛區教練黃淑華提供)

台南山區楠西梅嶺梅花綻放,台南市交通局今天起到2月4日期間,推出例假日免費接駁車,免去遊客塞車或找車位困擾;假日再增開綠22線、大台南公車玉井到梅嶺間的班次,每天會有32往返班次,平均15分鐘加開一班,很多遊客對市府貼心安排表示肯定,可以在園區外停車、區內再搭接駁車作公車進行輕旅行兼賞梅。

交通局局長林炎成說,今、明兩天假日將湧入大量賞梅車潮和人潮,假日配合警方實施交通管制,從今天起到2月4日,交通局規劃梅嶺周邊約700個停車位和梅嶺二層坪停車場,指揮交通的警方和義警會引導遊客搭乘免費接駁車,還有往太山停車場和梅嶺資訊站等。

(圖/台南市觀光局)

今天一早,很多遊客利用綠22線大台南公車從玉井到梅嶺賞梅,遊客們說,平均15分鐘加開一班 ,可以免去在山路塞車之苦,不用久等,非常方便。

台南市公共運輸處處長呂獎慧再說,大台南公車例假日增開綠22線,大約每天會有32往返班次,遊客不需等候太久,比自行開車上山賞梅方便輕鬆。

上波寒流報到,催促梅花綻放速度,連日來梅嶺整座山梅花大肆綻放,前往賞梅的遊客黃淑華說,今天天氣溫暖,適合全家出遊賞梅,梅嶺山頭一眼望去全是雪白梅花,花片隨著徐風落下,煞是有雪花北國之春~飄雪景緻。她也建議賞梅的同時,可以品嚐楠西當地梅仔雞和當季盛產甜又好吃的棗子。

(圖/台南市觀光局)

(圖/台南市觀光局)

 

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日月潭櫻舞飛揚環湖路跑 4千選手奔馳全台最美賽道

日月潭櫻舞飛揚環湖路跑賽21日浪漫出發,奔馳全台最美賽道

每年南投日月潭體育盛事之一,第六屆「MERRELL 2018日月潭櫻舞飛揚環湖路跑賽」於1月21日上午6時假日月潭向山遊客中心盛大展開,總計吸引超過4000名國內外好手參與賽事,來自23個國籍好手一同「跑」覽日月潭櫻舞飛揚的湖光山色。

活動組別分為42K全馬組、29K環湖組、12K挑戰組及10K健走組,除賽事結合日月潭在地的纜車、遊艇與周邊休閒觀光,本次更新增PB突破獎讓所有跑者於全台最美賽道挑戰自我,凡打破大會規定成績便能榮獲獎座鼓勵,總計有近350名選手一同參與,將於賽事中努力突破個人最佳成績。所有選手返回終點有無限暢飲豆漿,立即為所有選手補充體力。

2018日月潭櫻舞飛揚環湖路跑賽

日月潭櫻舞飛揚環湖路跑賽堪稱是全台最唯美浪漫的路跑賽事,跑經CNN評選為世界十大最美自行車道的日月潭公路,結合冬季櫻花綻放盛典,外加多元組別的選擇,讓所有參與者既可挑戰又能欣賞沿路風景,其中天然的上下坡起伏帶來的挑戰性,呼吸的調節與配速更成為每位跑者首要克服的目標,為鼓勵長期支持賽事選手以及自我突破,42K組跑友凡超越以往最佳成績40分鐘,29K組跑友為30分鐘,即可獲得PB突破獎的鼓勵,也讓參與賽事的跑友燃起鬥志超越自我。

2018日月潭櫻舞飛揚環湖路跑賽出發了。

除具有挑戰性組別42K全馬組、29K環湖組及12K挑戰組考驗選手實力,健走組的路線規劃每年更是別出心裁,儼然成為賽事一大亮點。本次健走組距離為10K,不同於去年行經世外桃源之稱的月牙灣,今年改為日月潭最有名特產-茶葉出產地「貓?山」,步道沿途行經茶葉改良場,為日治時代日本政府設立的魚池紅茶試驗廠保留至今,更訴說著歷史的興衰。除古意濃厚的建築風情之外,步道兩旁更種滿赫赫有名的阿薩姆紅茶,一路到中央氣象局日月潭氣象站,帶領所有健走組選手深入認識日月潭地區這塊寶地。

日管處表示,日月潭環湖路跑賽已邁入第6年,更強力推薦健走組:「不競速、無排名的健走組期盼參與民眾用自己的步調、享受的速度、感受秘境之美。」,也鼓勵所有選手透過此場賽事體驗台灣之美。

 

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北市雙層觀光巴士 1日票價調降至600元

北市雙層觀光巴士,從不同高度周遊台北(圖/台北市觀光局堤提供)

雙層觀光巴士上路滿周年,22日起將配合景點營運時間調整班次及價格,並持續推出吸引國內外遊客的各項優惠!由民間業者自負盈虧、臺北市政府全力協助的臺北雙層觀光巴士,兌現柯P觀光政策白皮書對市民的承諾;在市府全力行銷下,臺北雙層觀光巴士的知曉度大增,外籍旅客更已超過3/4。針對外界質疑北市觀光巴士降價是否與營運效益不佳有關,觀傳局產業科科長陳雅慧表示,所有客運的全新路線上路本來就有養線期,1年來的旅客數據讓業者更能因應實際狀況,藉由增減班次、調整票價,進而全面提升CP值。

雙層觀光巴士上路已滿一年,22日起因應旅客需求增減班次,並推出國人單次票價優惠。看好南向市場,日前已推出泰國、越南、印尼/馬來西亞旅客於車內使用真人翻譯APP, 2月更將推出車內泰語語音導覽,成為繼中、英、日、韓語音導覽後第5種語版。業者樂觀預估,今年底月運量將可上看1萬5,000人次,進入損益兩平階段。

分為藍線(往故宮)、紅線(往101)的雙層觀光巴士營運1年來,已在海外市場逐步打開知名度,去年底每月外籍旅客比例已超過75%。雙層觀巴路線行經101、故宮、西門町、中正紀念堂、國父紀念館、永康街、士林官邸等重要景點,經統計以101上下車的旅客人次居各站之冠。看好101龐大商機,業者預計於農曆年前在101地下1樓設立售票櫃臺;為便利旅客前往101欣賞夜景,自明日起,紅線於下午4時30分增班為每半小時1班車、末班車提前至晚間8點,讓所有搭車旅客均能有時間登上10時打烊的101觀景臺,原1日票票價則因應每日營業時間縮短而下修至新臺幣600元。業者為刺激買氣,凡於1月底前購買1日票的旅客,每人加贈市價350元的鋁合金小車1臺。

為鼓勵國人踴躍搭乘雙層觀光巴士,業者明起也針對本國籍旅客祭出優惠措施,只要出示身分證明文件就可以新臺幣150元單次搭乘,年滿65歲(含)以上銀髮族、6歲以上12歲(含)以下之孩童享有半價75元優惠,未滿6歲孩童更可免費上車,提供全家出遊新選項。除現金外,車上提供VISA、Master等主要信用卡、悠遊卡、一卡通及現金等9種購票方式,預計藉由便利多元使用方式提升購票意願。

為持續拓展海外市場,觀光傳播局已協調雙層觀光巴士業者提供優惠折扣給旅行業者,最低切票張數僅需100張;今年度更將於海外旅展持續行銷雙層觀光巴士,藉由在地說明會向當地旅行業者與媒體宣傳。在班次調整、票價薄利多銷的策略下,營運業者樂觀預估今年運量將可逐步達到每月1萬5,000人次,進入損益兩平階段。

 

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