在一項新的研究中，印第安納大學的科學家在新製造的兒童汽車座椅中發現了有毒的阻燃劑，引發了人們對兒童健康的擔憂。在測試的18種兒童汽車座椅中，15種含有新的或傳統的危險阻燃化學品。
新興的阻燃化學品的安全性令人擔憂
該項研究的首席研究員瑪爾塔·維尼爾說：“新的替代性阻燃劑，通常被認為是更安全的替代品，在沒有嚴格安全測試的情況下潛伏在兒童產品中，可能對兒童健康構成風險。” “兒童汽車座椅中大量新興的阻燃化學品以及這些產品作為潛在的化學暴露源而發揮的關鍵作用令人擔憂。”
這項研究是與密歇根州安阿伯市的一個獨立的非營利組織生態中心聯合進行的。在這項研究中測試的汽車座椅是由生態中心購買並運到印第安納大學進行分析。所有汽車座椅都是在2017年1月至2018年2月期間新製造的，產地有中國、加拿大或美國。研究人員總共從18個汽車座椅上測試了36種不同的織物和泡沫樣品。
首次在北美對兩種環狀膦酸酯(PMMMPs)進行了高含量的測定，表明它們可用作已知有害化合物的替代阻燃劑。在36個汽車座椅樣品中，34個發現了PMMMPs，其含量遠高於傳統阻燃劑。人們對它們的健康影響知之甚少。首次在嬰兒用品中測定了另外兩種新型阻燃劑(磷酸三(2,4-二丁基苯基)酯(TDTBPP)和間苯二酚二(磷酸二苯酯)(RDP))的含量。
在75%的受試樣品中觀察到多溴二苯醚(PBDEs)，儘管2013年由於健康問題在美國逐步停止使用。但是，檢測到的PBDEs含量很低，因此不太可能有意添加。它們可能是雜質，或在含有回收材料的零件中發現。相反，在四個樣品中檢測到高濃度十溴二苯乙烷(DBDPE)，這表明它是故意使用的。DBDPE是一種溴化阻燃劑，已知會引起氧化應激、激素紊亂和甲狀腺問題。
兒童比成人更容易在車內接觸到阻燃劑
與其他嬰兒用品不同，兒童汽車座椅必須符合美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)於1971年制定的聯邦機動車安全標準302中概述的汽車內飾易燃性標準。阻燃劑通常被用作符合這一標準的經濟有效的方法。然而，阻燃劑與多種健康負面影響有關，包括激素紊亂、大腦發育受損、肝損傷和癌症。與成人相比，兒童更容易受到這些影響，因為他們的體型較小，而且喜歡把手和物品放在嘴裏。
通過吸入從織物和泡沫中滲入空氣的化學物質，兒童可以在汽車座椅上接觸到阻燃劑。在夏季，當熱量會增加阻燃劑進入通風不良的半封閉汽車環境的速度，這對兒童來說是個重大問題。兒童也可以通過吸入積聚在車內的灰塵、皮膚接觸或咀嚼汽車座椅而接觸到阻燃劑。
印第安納大學博士后研究員、該研究的主要作者吳彥(音譯)說：“我們發現汽車座椅製造商有意避開他們知道的某些有毒有害化學物質，這是一個好消息。然而，我們對他們使用的替代化學品知之甚少。汽車座椅對於兒童安全至關重要，但還需要更多的研究來確保這些座椅的化學安全性。”
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