紐約三大機場齊漲薪 2023年漲至19元

 

近幾年,紐約市內、鄰近的機場將躍升為全美支付「最高工資」的機場之一。紐約和新澤西港務局(Port Authority of New York & New Jersey)22日宣布,將為肯尼迪(JFK)、紐瓦克(EWR)、拉瓜迪亞(LGA)等機場員工加薪,計劃在2023年漲至每小時19美元。

過去,上述三家機場員工的工資多年來一直被相關公會抱怨不平等。紐約州的機場工人(JFK和LGA)目前採最低工資標準,每小時掙13美元,預計到2019年9月,將提高到每小時15美元。而新澤西州的工人(EWR)正領港務局的最低工資每小時10.45美元;比LGA和JFK的工資低2.55美元,但仍高於新澤西州的最低工資8.60美元。新的工資協議意味著EWR工人的工資將漲八成。

港務局表示,這次將有四萬名機場工作人員加薪,該提案將於6月獲得該局董事會批准,並於2023年秋季開始實施。

此次調薪將從今年9月1日開始,EWR員工工資將先漲到12.45美元。2019年9月1日,三個機場員工的工資將漲到15.60美元;再經過三次定期加薪後,預計所有員工可在2023年9月可達到19美元的時薪

參考資料:http://www.epochtimes.com/b5/18/3/27/n10252652.htm

機場大聯盟評比 桃機獲第3佳績

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國際機場協會(ACI)剛公布的2017年國際機場服務品質調查成績,桃園機場在旅運...

國際機場協會(Airports Council International, ACI)日前公布2017年國際機場服務品質調查,桃園機場在旅運4000萬人次以上的「大聯盟」組,初登場就獲得第3名。桃園機場公司副總經理但昭璧強調,這是桃園機場200多個公、民營單位共3萬多名工作人員共同努力獲得的成績,未來將持續精進或改善軟、硬體,提供旅客更好的服務。

此外,英國非營利獨立調查機構Skytrax也於21日公布,桃園機場榮獲2018年最佳證照查驗服務機場(Best Airport Immigration)全球第1名。這是繼2014年證照查驗獲得全球第3之後,首次拿到世界冠軍的好成績。

但昭璧副總經理指出,桃園機場或許硬體實力還不如他國,但在服務軟實力的極緻發揮,應是獲獎的最大關鍵。

桃園機場過去年度旅客運量僅列入「小聯盟」分組,2016年旅運量突破4,000萬人次,2017年首度在「大聯盟」組與世界眾多標竿機場競爭,這次從聯外交通、報到、安檢通關、餐飲、整體品質等34項指標綜合調查中獲得第3名。

但昭璧認為,國際機場協會對機場服務品質調查中,「聯外交通」項目占了很重要的分數。桃機過去僅靠國道擔負聯外重任,壅塞又耗費往返交通時間,旅客偶有抱怨,去年機場捷運通車,新增聯外交通選擇,使桃園機場大大加分。

其他硬體、軟體改善設施包括:由機場公司規畫的A1台北車站預辦登機設施;擴建第2航廈,南側已經啟用;去年5月第3航廈動土,完工後每年增加約2,000萬旅運量;凌晨大眾交通工具收班後,推出計程車共乘制度,提供旅客更好的服務。

但昭璧指出,桃園機場是座近40年歷史的台灣國門,多年來始終不停肩負著國家連接世界的重任,一方面維持原有的營運能量,又要不斷建設更新,「穿著西裝改西裝」一直是桃機的苦。

從剛結束的春運工作來看,桃機單日旅客量上衝到14萬5,000人次歷史新紀錄,在硬體建設、航廈空間未完全到位前,機場各單位的溝通協調與合作就更顯重要。春運之前2個月各單位開始沙盤推演,研究加快旅客通關速度,最後的結果尚稱滿意,旅客整體通關所需時間沒有延長太多。

 

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參考資料:https://money.udn.com/money/story/5648/3054156

機場大聯盟評比 桃機獲第3佳績

全球大調查 台灣人夏季海島旅遊最愛這裡

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全球最大度假連鎖集團Club Med,在全球20多個國家有超過70座度假村,該集團根據2017年全球旅客資料分析,發現其夏季最受歡迎的海島度假村前三名為:三亞、民丹島、普吉島;而台灣旅客則最愛石垣島,其次是三亞、巴里島。2018年為提早搶客,Club Med推出夏季早鳥專案,4月30日前預訂Club Med夏季海島假期享食宿6折起優惠。

其中,日本石垣島即日起至10月底推出直飛班機,每週三及六出發,4天3夜一價全包含機票、住宿、吃喝玩樂,每位成人31,300元起、5天4夜36,600元起;最優惠的是三亞度假村,5天4夜一價全包每人3萬元有找。更好康的是,今夏起Club Med除免收會員費外,特別新增12~17歲青少年價格帶,青少年價格僅需成人食宿原價8折,且再享2018年夏季早鳥雙重優惠,4歲以下仍維持食宿免費

 

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參考資料:http://ent.ltn.com.tw/news/breakingnews/2378437

全球大調查 台灣人夏季海島旅遊最愛這裡

台護理師伸援手 曼谷機場救人一命

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兩位近期前往泰國旅遊的台灣護理師楊宛庭和陳靜如,在曼谷機場下機時,見到一名跌倒昏迷的泰國旅客,緊急進行心肺復甦,患者送醫後恢復呼吸,救回一命。

中華航空泰國分公司今天指出,一名在台灣工作期滿的泰國男性旅客,14日搭乘華航班機返泰,在曼谷國際機場下機後突然跌倒,呼吸微弱,意識模糊。華航員工發現後即時救援,並要求緊急救護。

同一時間,同機的楊宛庭和陳靜如表明護士身分,主動加入搶救。

台中童綜合醫院梧棲院區心臟加護病房的護理師楊宛庭和陳靜如,檢視後判定患者呼吸停止,心跳微弱,兩人分工進行心肺復甦,持續5分鐘,直到機場緊急醫療小組人員到場。

楊宛庭和陳靜如見義勇為,為危急患者爭取搶救時間,旅客之後送往醫院,恢復呼吸與意識,25日轉往泰國東北的那空拍儂省醫院治療。患者家人非常感謝兩位護理師即時救護和華航的協助。

華航在兩人離開泰國時特別致意,楊宛庭和陳靜如謙虛表示,沒有什麼,這是她們的天職。童綜合醫院將在28日表揚兩人在曼谷機場救人的義行。

 

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參考資料:http://www.cna.com.tw/news/aopl/201803270348-1.aspx

台護理師伸援手 曼谷機場救人一命

阿里山風管處辦旅遊宣導繪畫比賽 盼提升國人對旅遊安全重視

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交通部觀光局阿里山國家風景區管理處為配合交通部觀光局107年3月21至3月27日「旅遊安全宣導週」推廣,24日於轄管牛埔仔遊憩區內舉辦「107年度國中小學旅遊安全宣導繪畫比賽」,現場許多學童們,發揮其創意,展現出各種旅遊安全畫作,也透過學童純真的雙眼,了解到學童的世界裡,對於旅遊安全的認知程度,從而提升其對旅遊安全的意識,讓學童了解旅遊安全的重要性,加強學童對旅遊安全教育的培養。

 

此次繪畫比賽組別分有國小1至3年級組、國小4至6年級組和國中7至9年級組,共計3個組別,並以牛埔仔遊憩區的現場元素,分別規劃無障礙通用旅遊安全、水域意外防範設施安全、景點設施安全等三大比賽主題,請參加的學童選擇一種,於畫作上載明旅遊安全標語,結合繪畫進行創作。

 

快樂旅遊開心繪畫 旅遊安全從小做起

除繪畫比賽的舉辦,現場還有野餐音樂會及旅遊安全有獎問答活動,讓大朋友、小朋友一同在美麗的牛埔仔遊憩區草皮上,享受美食、聆聽音樂,共度美好假期,「開心遊 平安歸」,藉以提升國人對旅遊安全的重視。

 

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參考資料:http://www.taiwanhot.net/?p=558115

阿里山風管處辦旅遊宣導繪畫比賽 盼提升國人對旅遊安全重視

馬公機場改名澎湖 就是做對的事

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澎湖馬公機場改名,讓澎湖成為澎湖,澎湖縣政府多年來的努力,如今我們做到了。

馬公機場不在馬公!機場坐落在湖西鄉,卻不叫湖西機場!馬公機場作為澎湖最主要的出入門戶,用的是鄉鎮市級的名稱,早年會如此命名,自有相關背景和考量,當然行之有年的名稱,也可以繼續沿用,可是一旦考慮到整體行銷,澎湖這兩個字又會比馬公更形重要。

住在澎湖的我們,甚至是台灣本島的友人,都知道飛澎湖,必須訂飛馬公的航線機票,對外國友人來說,他卻只知道澎湖而不知道馬公,這樣的例子,讓我們必須思考,澎湖自發展觀光以來,推銷的都是澎湖二字,不論是外婆的澎湖灣乃至世界最美麗海灣,基於整體宣傳上的考量,澎湖機場相較於馬公機場會更為適合。

經過3年來的爭取,中央認同我們的看法,同意馬公機場改名澎湖機場,衍生的招牌變更、登機證等必要費用,分別由民航局、各家航空公司自行吸收,縣政府無須負擔任何費用。

光復深知任何一項公共政策,包括機場的改名,不可能有百分之百的支持,就算說明這無須大筆經費、縣政府也不用負擔,一樣會碰到浪費錢、吃飽太閒等質疑,但光復只堅持一個主張,就是做對的事。只要方向正確,成果就算不能及時呈現,歷史也終將留下紀錄。

 

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參考資料:http://www.chinatimes.com/newspapers/20180327000665-260107

馬公機場改名澎湖 就是做對的事

華航新增赴美航點 臺北-安大略航線正式啟航

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華航空增加赴美新航點,市場期待已久的臺北(桃園)-美國加州安大略(Ontario)航線,於今(25)日正式營運,華航以波音777-300ER提供每周七班,天天直飛,不但成為拓展亞洲直航加州安大略定期航班的先鋒,更創下開航時值淡季的3-4月仍有平均七成訂位率佳績。正式開航後,搭乘華航赴美將有六個直飛航點,每週32個航班的選擇。

歡慶華航全新航線開通,華航董事長何煖軒今天於桃園機場舉行首航儀式,桃園市副市長游建華、加州旅遊局台灣地區總監蔡璧如、桃園國際機場公司總經理蕭登科、桃園捷運董事長劉坤億等貴賓,都出席共同見證重要時刻,齊祝首航圓滿成功。

何煖軒表示,華航團隊在積極視察及審慎評估後,終於在今天開花結果。開闢「桃園-安大略」航線,將有助於開發洛杉磯東部華人往返臺灣、中國大陸、港澳全新客源,加上既有的「桃園-洛杉磯」航線,華航著眼大洛杉磯往返東南亞市場,預期可增加整體洛杉磯都會區往返亞洲的選擇機會,不僅強化臺美交流、亦增加與亞洲市場的連結。

他指出,安大略機場擁有絕佳地理位置,鄰近華人集中區,能吸引大洛杉磯東部旅客,同時安大略機場也為美西電商樞紐,可望創造華航貨運市場新興貨源,達成客貨多贏局面。

華航表示,這次布局,預期能優化航線收益,而洛杉磯機場與安大略機場也將成為華航於大洛杉磯地區營運的雙核心,創造雙機場經濟效應,更擴大洛杉磯地區之服務範圍與便利性。

臺北(桃園)-美國加州安大略(Ontario)航線,於今(25)日正式營運,華航...
臺北(桃園)-美國加州安大略(Ontario)航線,於今(25)日正式營運,華航以波音777-300ER提供每周七班,天天直飛。

機場快綫參考資料:https://udn.com/news/story/7241/3051093

華航新增赴美航點 臺北-安大略航線正式啟航

大企業紛組團赴花旅遊協助重振觀光業

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強震雖重創花蓮觀光產業,卻也震出台灣企業的愛心!台積電、裕隆集團及台塑等龍頭企業,紛紛以實際行動響應「關心花蓮,走進花蓮!」的呼籲,透過與臺鐵合作,自3月24日起陸續組織員工旅遊團訪花,總人數高達16萬3,000人。縣長傅崐萁表示,花蓮仍然美麗如昔,感謝各大企業員工旅遊選擇走進花蓮,協助重振觀光,期盼有更多企業響應,讓國人能看見同胞之愛與花蓮之美。

花蓮0206強震雖在市區造成傷亡,但是景點都完好無缺,奈何民眾聞震色變,裹足不前,使得花蓮觀光產業受到重創。有鑑於此,縣長傅崐萁積極奔走,親自拜訪國內龍頭企業尋求援助,台積電、裕隆集團及台塑等重視社會責任的企業,紛紛率先響應,並且透過各種補助和獎勵措施,鼓勵員工到訪花蓮,讓眾人共同見證花蓮依然安好如初、美麗如昔。

花蓮縣政府表示,為協助振興花蓮觀光,台積電從3月24日起辦理9梯次活動大约6,000人,由台積電贊助車票,並補貼員工3,000元,鼓勵員工帶眷屬到花蓮旅遊消費,以具體行動支持花蓮,台積電慈善基金會董事長張淑芬更帶領首發團1,200人來花蓮旅遊。

裕隆集團將分兩梯次組團至花蓮觀光,分別於4月15日及4月22日出發,共兩千餘人參加;台塑企業首發團將於4月14日出發,至6月共計辦理10梯次活動,估計參加人數可達8,300人。

在縣長傅崐萁積極奔走下,目前三大龍頭企業共計有16萬3,000人會前往花蓮旅遊,由於人數眾多,臺鐵局長也允諾這些觀光團均以觀光專列方式載運,不影響原有班次。

不過對每年旅遊人次近千萬的花蓮來說,一萬餘人仍是杯水車薪,傅崐萁呼籲更多企業響應,透過員工旅遊,用實際的行動來幫助花蓮!

 

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參考資料:http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180326001665-260405

大企業紛組團赴花旅遊協助重振觀光業

藍北市長初選 聚焦松山機場存廢

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國民黨台北市長初選開打,松山機場存廢再成議題。已宣布參選的陸委會前主委張顯耀拋出「翻轉台北市政、對接兩岸經濟」政見主軸,主張桃園機場第三航廈完工後,廢除松山機場改建為台北新都心。前立委丁守中也主張廢除松山機場或遷建,改為中繼國宅、經濟發展營運中心、各種經貿會展中心等。

張顯耀表示,若當選市長將重構「台北中心新軸線」,把敦化南北路打造為台北香榭大道,松山機場未來在桃園機場第三航廈完工後,也要廢除改建為台北新都心,近日將舉辦記者會,以VR形式讓外界搶先體驗未來台北。

「不遷松機台北沒辦法翻轉」張顯耀表示,國際上任何大都市都有一個發展中心軸線,但台北市因為區塊式由西向東漸進發展,分散凌亂,沒辦法展現現代化國際城市面貌。

丁守中過去曾主張松山機場應與台北車站成為台北市雙國門,這次再度參選,丁守中認為,桃園機場捷運開通後,松機可廢除或遷建,改作為中繼國宅、經濟發展營運中心。

參選人、現任台北市議員鍾小平也主張廢除松山機場 ,指松山機場造成北市部分區域發展出現不連續的斷裂空間,老房子無法都更。參選人、前立委孫大千則說,各國首都都有一個對外的機場,松山機場對於台北市與商業發展仍有必要性,他沒有打算廢除。

 

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參考資料:https://udn.com/news/story/10958/3049386

 

藍北市長初選 聚焦松山機場存廢

國際機場美食評比 台灣桃機全球第二

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美國業者發表了一份美國以外的國際機場餐廳評比,以品質、價格及餐點多樣性進行綜合考量,選出全球15家「最好吃」的機場。其中台灣桃園機場排名第二,僅次於日本的成田機場,第三名則是香港國際機場。

  • 《RewardExpert》發表2018國際機場餐廳評比,選出全球15家「最好吃」的機場。(翻攝自RewardExpert)《RewardExpert》發表2018國際機場餐廳評比,選出全球15家「最好吃」的機場。(翻攝自RewardExpert)

《RewardExpert》發表2018國際機場餐廳評比,日本東京成田機場以均分4.77拿下冠軍,評比中指出「成田機場內的餐廳品質好、價格低,堪稱當代最佳,並且有串燒、壽司、烏龍、丼飯等多樣美食,讓你的肚子和荷包都感到滿意」。

台灣桃園機場則以4.10分排名第二,評比指出「要不是多樣性稍低,台灣機場的評分將更加飛漲。同樣有著低價格和高品質餐點,桃園機場的美食部門相當認真。」評比中還推薦可以到「春水堂」享用美味的台式餐點。

第三名則是拿到4.03分的香港機場,評比認為香港機場可以說是沒有地雷,可以找到很多好吃的餐廳,不過價錢方面得分稍低。第四名則是3.94分的新加坡樟宜機場,評比特別推薦機場裡的頂級粵式餐廳,將給旅客特別的體驗。

《RewardExpert》2018全球國際機場餐廳評比前15名:

1.日本成田機場
2.台灣桃園機場
3.香港國際機場
4.新加坡樟宜機場
5.荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場
6.英國蓋威克機場
7.澳洲雪梨機場
8.西班牙阿道夫.蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場
9.德國慕尼黑機場
10.英國倫敦希斯洛機場
11.德國法蘭克福機場
12.加拿大多倫多皮爾遜機場
13.法國戴高樂機場
14.西班牙巴塞隆納-埃爾普拉特機場
15.義大利羅馬-法林明高機場

 

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參考資料:http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2339156

國際機場美食評比 台灣桃機全球第二